প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
| স্পেসিফিকেশন | মান |
|---|---|
| বডি স্টাইল | পাঁচ-সিটের SUV |
| ড্রাইভ লেআউট | RWD / AWD |
| দৈর্ঘ্য | ৫,১৫০ মিমি |
| প্রস্থ | ১,৯৯৯ মিমি |
| উচ্চতা | ১,৮২০ মিমি |
| হুইলবেস | ৩,০৭৫ মিমি |
| সর্বোচ্চ গতি | ২৪০ কিমি/ঘণ্টা |
| পিছনের একক-মোটরের আউটপুট | ৩২০ কও / ৩৭০ কও |
| সামনের মোটরের আউটপুট | ২৭০ কও |
| পিছনের মোটরের আউটপুট | প্রতিটি ৩১০ কও |
| সমন্বিত সিস্টেম আউটপুট | ৮৯০ কও |
| ব্যাটারি | দ্বিতীয়-প্রজন্মের ব্লেড ব্যাটারি |
| চার্জিং প্রযুক্তি | ফ্ল্যাশ চার্জিং |
পাওয়ারট্রেন বিশ্লেষণ
ইলেকট্রিক রেঞ্জে রয়েছে পিছনের একক-মোটর ভ্যারিয়েন্ট এবং একটি ট্রাই-মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ ভ্যারিয়েন্ট। পেছনে-চালিত সংস্করণগুলো ৩২০ কও এবং ৩৭০ কও—এই দুই ধরনের আউটপুট ক্যালিব্রেশন ব্যবহার করে, যা একই বডি শেলের মধ্যে দুটি আলাদা পাওয়ার স্পেসিফিকেশন দেয়।
AWD মডেলটি Denza-এর e3 প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্মে এক-সামনের ও দুই-পিছনের মোটরের ড্রাইভ লেআউট ব্যবহার করে। সামনের মোটরের সর্বোচ্চ পিক পাওয়ার ২৭০ কও, আর বাম ও ডান পাশে থাকা পিছনের মোটরগুলোর প্রতিটির রেটিং ৩১০ কও। সমন্বিত সিস্টেম আউটপুট পৌঁছায় ৮৯০ কও।
শক্তি সঞ্চয় করে BYD-এর দ্বিতীয়-প্রজন্মের ব্লেড ব্যাটারি। ফ্ল্যাশ চার্জিং ৫ মিনিটের কুইক চার্জ এবং ৯ মিনিটের পূর্ণ চার্জ সমর্থন করে। মাইনাস ৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় চার্জিং সময় ৩ মিনিট বেড়ে যায়।
চ্যাসিস ও ডায়নামিক্স
ত্রি-মোটর AWD ভ্যারিয়েন্টটি e3 প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি। গাড়ির প্যাকেজিংকে বড় পাঁচ-সিটের SUV ফরম্যাটের দিকে মনোযোগ দিয়ে করা হয়েছে—N8L ফ্ল্যাশ চার্জিং ছয়-সিট PHEV-এর তুলনায় একই প্রস্থ, উচ্চতা এবং হুইলবেস বজায় রেখে—অন্যদিকে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক N8-এর সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ৫০ মিমি কম।
বাইরের মাত্রাগুলো অনুযায়ী মডেলটির দৈর্ঘ্য ৫,১৫০ মিমি, প্রস্থ ১,৯৯৯ মিমি এবং উচ্চতা ১,৮২০ মিমি, হুইলবেস ৩,০৭৫ মিমি। ২৪০ কিমি/ঘণ্টা সর্বোচ্চ-গতির মানটিই হলো যে একমাত্র চ্যাসিস-ডায়নামিক্স পারফরম্যান্স মানটি প্রকাশ করা হয়েছে।
উপলব্ধ তথ্যের মধ্যে সাসপেনশন টাইপ, ব্রেক হার্ডওয়্যার, কার্ব ওজন বা এরোডাইনামিক সহগ অন্তর্ভুক্ত নেই; তাই ওই স্পেসিফিকেশনগুলো প্রযুক্তিগত সেট থেকে বাদ রাখা হয়েছে।
মাত্রা ও ব্যবহারিকতা
সিটিং ক্ষমতা পাঁচজন। বডি শ্রেণিবিন্যাস SUV, এবং বিন্যাসটি তৃতীয় সারির প্যাকেজের বদলে বড় কেবিন—পাঁচ-সিট কনফিগারেশনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
হুইলবেস ৩,০৭৫ মিমি; কেবিন প্যাকেজিংয়ের ক্ষেত্রে এটি প্রধান মাত্রাগত সূচক। সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ৫,১৫০ মিমি এবং প্রস্থ ১,৯৯৯ মিমি—যা গাড়িটিকে বড় SUV শ্রেণির মধ্যে রাখে।
কার্গো ভলিউম, ফ্রাঙ্কের ধারণক্ষমতা, টোয়িং ক্ষমতা এবং কেবিনের ভেতরের পরিমাপগুলো অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি, কারণ উন্মোচিত ডেটায় যাচাইকৃত মান প্রকাশ করা হয়নি।
প্রস্তাবিত আর্টিকেল
- BYD DENZA D9: ৫ মিনিটে চার্জিং ও ৮০০ কিমি রেঞ্জ
- DENZA Z Convertible ১,০০০ HP দিয়ে Maserati-কে টার্গেট করছে
তুলনামূলক তথ্য
| মডেল | ক্ষমতা | হুইলবেস | সর্বোচ্চ গতি |
|---|---|---|---|
| Denza N8 EV | ৮৯০ কিলোওয়াট | ৩,০৭৫ মিমি | ২৪০ কিমি/ঘণ্টা |
| Denza N8L PHEV | উন্মোচিত নয় | ৩,০৭৫ মিমি | উন্মোচিত নয় |
