আইভেকো ই প্লাসাই প্রথম স্বয়ংচালিত ট্রাক স্তর ৪ প্রোগ্রাম চালু করে

বিশাল IVECO S-WAY এখন স্বয়ংচালিত! মানবসৃষ্ট ভুলে হওয়া দুর্ঘটনা কমানোর প্রতিশ্রুতি দেওয়া চতুর্থ স্তরের প্রযুক্তি বোঝুন।

IVECO, আইভেকো গ্রুপের একটি ব্র্যান্ড এবং যানবাহন শিল্পের মূল স্তম্ভের একটি, সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসনের দিকে অগ্রসর হওয়ার এক বিশাল পদক্ষেপ ঘোষণা করেছে। একটি কৌশলগত অংশীদারিত্বে PlusAI এর সঙ্গে, যা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দ্বারা চালিত ভার্চুয়াল ড্রাইভিং সফটওয়্যারে বিশ্বনেতৃস্থানীয়, সংস্থা দক্ষিণ ইউরোপে প্রথম ভারী ট্রাকের স্বচালিত সিস্টেমের ডিপ্লয়মেন্ট প্রোগ্রাম প্রকাশ করেছে। এই প্রকল্প শুধুমাত্র একটি পরীক্ষামূলক পাইলট নয়, বরং এটি একটি কাঠামোগত উদ্যোগ, যা লজিস্টিক অপারেটর Sesé এবং আয়োজন সরকারের সাথে যুক্ত, সত্যিকার অর্থে একটি ইকোসিস্টেম তৈরির মাধ্যমে প্রযুক্তির মূল্যায়ন করে যা বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেনাগুলিকে রূপান্তরিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়।

এই প্রযুক্তির মূল হলো আইভেকো S-Way মডেল, যা ইতিমধ্যে তার দক্ষতা এবং দৃঢ়তার জন্য স্বীকৃত। তবে, যেগুলি এই যানবাহনকে বিশেষ করে তোলে তা হলো PlusAI এর ভার্চুয়াল ড্রাইভারের সফটওয়্যার, SuperDrive এর সংযোজন। সাধারণ সহায়ক সিস্টেমের চেয়ে ভিন্ন, চতুর্থ স্তরের স্বায়ত্তশাসন বলতে বোঝায় যে গাড়ি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালাতে পারে, নিয়মিত হস্তক্ষেপ ছাড়াই। প্রযুক্তিটি স্বতন্ত্রভাবে চলার উপযোগী হলেও, পরীক্ষাকালে নিরাপত্তা অপারেটরকে উপস্থিত রাখার ব্যবস্থা সহ, এটি মানবদৃষ্টি তত্ত্বাবধানে চালিত হয়।

ডিজেল ইঞ্জিনের বিবর্তন দেখে বোঝা যায় যে মেকানিক্যাল দক্ষতা অসাধারণ পর্যায়ে পৌঁছেছে, যেমন আমরা আমাদের ডিজেল ইঞ্জিনের কম্প্রেশন রেট গ্যাসোলিনের চেয়ে বেশি কেন লেখায় আলোচনা করেছি। এখন সমস্যা শুধু জ্বালানি কীভাবে পোড়ে, তা নয়, বরং কীভাবে যানবাহন, বিশেষ করে শক্তি ব্যবহারে সর্বোত্তম পারফরম্যান্স করে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

মাদ্রিদ থেকে সারাগোসের কৌশলগত রুট: নিখুঁত গবেষণাগার

এই প্রকল্পের মূল ফোকাস হলো আইবেরিয় উপদ্বীপের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কয়েকটি লোড করিডোরের মধ্যে একটি: মাদ্রিদ থেকে সারাগোসের সংযোগকারী রুট। প্রায় ৩০০ কিলোমিটার (১৮৪ মাইল) দৈর্ঘ্য এই ট্র্যাকটিতে ট্রাফিকের বৈচিত্র্য এবং অবকাঠামোর মানানসই শর্ত রয়েছে, যা উচ্চ জটিলতা সম্পন্ন স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থার উন্নয়নে সহায়ক। সারাগোস, যা আর্জেন্টিনা অঞ্চলের রাজধানী, কেন নির্বাচন করা হয়েছে তা সহজেই বোঝা যায়, কারণ এই শহরটি ইউরোপের জন্য একটি কৌশলগত সংযোগ ও লজিস্টিক কেন্দ্র হিসেবে প্রতিষ্ঠিত।

২০২৬ থেকে, চতুর্থ স্তরের প্রযুক্তির সঙ্গে সজ্জিত ট্রাকগুলো এই রুটে রিয়েল ট্রেডে কাজ করবে Sesé এর জন্য। বহুবার পরীক্ষার এই সময়কালে, AI এর আচরণ, বিভিন্ন আবহাওয়া পরিস্থিতি, ভিন্ন ট্রাফিক ডেনসিটি এবং মানব চালকদের সঙ্গে জটিল সম্পৃক্ততা গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সংগ্ৰহে ব্যবহৃত হবে। মূল লক্ষ্য হলো এমন পরিবহন সমাধান তৈরি করা যাতে একদিকে পরিবেশবান্ধব, আবারো স্মার্ট এবং সর্বোপরি, নিরাপদ।

রোড সেফটি সম্ভবত স্বায়ত্তশাসনের সবচেয়ে বড় প্রবণতা। বিশ্বব্যাপী পরিসংখ্যান দেখায় যে ভারী যানবাহনের বেশিরভাগ দুর্ঘটনার প্রধান কারণ হলো মানসিক ভুল, ক্লান্তি, বিভ্রান্তি বা বিচারের সমস্যা। PlusAI এর SuperDrive এর মতো সিস্টেমের মাধ্যমে প্রতিক্রিয়া ধ্বাকামত-দ্রুত, অবিচ্ছিন্ন, যা জীবন ও নিরাপত্তা বাড়ায়। এই স্বয়ংক্রিয়তা ও সংযোগের প্রবণতা অন্যান্য ক্ষেত্রে চোখে পড়ে, উদাহরণস্বরূপ প্যানাসনিক এবং অ্যামাজনের যৌথ উদ্যোগে রোবটের জন্য সংযোগ ব্যবস্থা।

স্থিতিশীলতা ও দক্ষতা: ভবিষ্যতের সরবরাহ শৃঙ্খলা

নিরাপত্তার পাশাপাশি, কার্যকারিতা এই অংশীদারিত্বের কেন্দ্রীয় শক্তি। স্বয়ংক্রিয় ট্রাকগুলো খুবই মসৃণভাবে চালিত হচ্ছে, দ্রুতগতিতে গিয়ার পরিবর্তন, ত্বরণ এবং ব্রেকিং অপটিমাইজ করে। এর ফলে জ্বালানি খরচ কমে যায় ও কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনও হ্রাস পায়। একদিকে পরিবেশের জন্য অযত্নে পরিবহন, অন্যদিকে, স্বয়ংক্রিয়করণ একটি শক্তিশালী হাতিয়ার হয়ে উঠছে।

PlusAI এর পরিচালক এবং সহপ্রতিষ্ঠাতা শাওন কার্রিগান বলেন, স্বয়ংক্রিয় ট্রাকগুলো বৈশ্বিক পরিবহন ক্ষেত্রে নতুন দিক দেখাতে পারে। তিনি বলেন, স্পেন ও জার্মানির যৌথ প্রচেষ্টা দেখাচ্ছে যে, এই প্রযুক্তি ইউরোপের সরবরাহ শৃঙ্খলাকে আরও শক্তিশালী করবে। উন্নত ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ সংহতির পরবর্তী ধাপ সম্ভবত হলো, যেমন জিপিএসের মাধ্যমে ট্রাফিক লাইট রূপান্তর।

চালকদের জন্য এখন বিভিন্ন বাজারে নানা চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে, যেমন দক্ষ ড্রাইভারের অভাব, দ্রুত ডেলিভারি চাপ ইত্যাদি। চতুর্থ স্তরের স্বচালিত ব্যবস্থার মাধ্যমে এই ব্যবস্থার মূল লক্ষ্য হলো, মানব চালকদের সরাসরি প্রতিস্থাপন নয়, বরং দীর্ঘ ও মনোযোগাধিক রাস্তার জন্য শ্রম কমানো, যাতে পেশাদাররা গুরুত্বপূর্ণ কাজে মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করতে পারেন, যেমন শেষ কল্যাণের লজিস্টিক বা জটিল লোডিং-আউটফিট।

তবে, ইলেকট্রিক যানবাহনের উপাদান বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে এখনও অনেক ক্রেতা পুরোপুরি এই প্রযুক্তিতে ঝুঁকছেন না, যেমন দেখা যায় অধিকাংশ ক্রেতা গ্যাসোলিন বা ডিজেল যানবাহনে ফিরে যাচ্ছে। ভারী পরিবহনে, দ্বৈত-শক্তিসম্পন্ন সমাধান, যেখানে মেকানিক্যাল দক্ষতা ও আধুনিক AI একত্রিত, একমাত্র বাস্তবসম্মত ও নিঃসন্দেহ পথ মনে হচ্ছে।

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ও মেশিন লার্নিং: ভবিষ্যতের চালিকা শক্তি

আইভেকো’র প্রোগ্রাম অন্য উদ্যোগের থেকে আলাদা তার গভীরতার জন্য। PlusAI এর SuperDrive সফটওয়্যার অগ্রসর সেন্সর ব্যবহার করে, যার মধ্যে LiDAR, রাডার এবং উচ্চ-সংজ্ঞা ক্যামেরা অন্তর্ভুক্ত, যা গাড়ির চারপাশে ৩৬০ ডিগ্রি মানচিত্র তৈরি করে। এই ডেটা মিলিসেকেন্ডে প্রক্রিয়া হয়, যেখানে অ্যালগরিদম প্রতিটি কিলোমিটার চালানোর সাথে সাথে শেখে।

এই শেখার ক্ষমতা গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি বিরল পরিস্থিতি বা কোর্নার কেস মোকাবিলা করতে সক্ষম করে, যা সাধারণত প্রোগ্রামারদের জন্য খুবই কঠিন। AI “চালানো শেখে” নিরাপত্তার প্যাটার্ন পর্যবেক্ষণ করে এবং সুচারু ট্রাজেক্টরি অপ্টিমাইজ করে, যা চীনের বৃহৎ প্রযুক্তি সংস্থা Xiaomi এর নতুন AI সিস্টেমের মতো নিজে নিজে চালানো শেখে।

ইভেকো গ্রুপ এবং PlusAI এর সহযোগিতা কয়েক বছর ধরে চলে আসছে, যেখানে বিভিন্ন বাজারে সফল নি-লেভেল 2+ (আংশিক স্বয়ংক্রিয়) পরীক্ষাগুলির অভিজ্ঞতা হয়েছে। স্পেনে এবং জার্মানিতে চতুর্থ স্তরে যাওয়ার এই সংহতিটি পরিপক্বতা নির্দেশ করে। ইভেকো গ্রুপের জন্য, যানবাহনের স্বয়ংক্রিয়করণ একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত স্তম্ভ, যেমন উল্লেখ করেছেন মার্কো লিচারদো, ডিজিটাল ও প্রযুক্তি বিভাগের টেকনোলজি ডিরেক্টর। তিনি বলেন, এই প্রকল্প ব্র্যান্ডের ভবিষ্যৎ পরিবহন উচ্চমানের প্রযুক্তি সরবরাহের দিকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে।

“স্বয়ংক্রিয় গাড়ি এমন একটি রূপান্তরকারী প্রযুক্তি যা সড়ক নিরাপত্তা বেশ বাড়িয়ে দিতে পারে এবং বিশ্বব্যাপী ব্যবসায়িক পরিবহনকে নতুন করে গড়ে তুলতে পারে”, বলেন PlusAI এর শাওন কার্রিগান।

যখন পরীক্ষাগুলি চলমান, শিল্পটি সতর্কতার সঙ্গে নজরদারি করছে। মাদ্রিদ-সারাগোস রুটে এই প্রকল্পের সফলতা অন্যান্য দেশের জন্য নিয়ম তৈরি করতে পারে এবং অন্যান্য মহাদেশের জন্য আদর্শ নমুনা হিসেবে দেখা যেতে পারে। স্বয়ংক্রিয় পরিবহন আর কেবল ভবিষ্যতের কল্পনা নয়, তা ধাপে ধাপে বাস্তবতায় রূপ নেবে, দুই বছরের কম সময়ের মধ্যে লজিস্টিক কেন্দ্রগুলোতে প্রবেশ করবে।

তুলনামূলক টেবিল: পরিবহন স্বয়ত্তশাসনের স্তর

সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসনে যাওয়ার পথ দ্রুত এগিয়ে চলছে। আইভেকো এবং PlusAI এর নেতৃত্বে ইউরোপে, মালামাল পরিবহনের ভবিষ্যৎ আরও নিরাপদ, আরও দক্ষ এবং প্রযুক্তিতে সমৃদ্ধ হবার পথে। এই উদ্ভাবন ও টেকসইতার প্রতিশ্রুতি স্পেনের রাস্তাগুলোর চারপাশে সূচনা করে, পৌঁছে দেবে কোটি কোটি মানুষের জীবন বদলে, বড় রফতানিকারক থেকে শুরু করে ঘরে বসে থাকা গ্রাহকদের।

Facebook X Threads VK WhatsApp LINE WeChat

×

微信分享

打开微信，扫描下方二维码。