| Specifiche | Motore singolo | Doppio motore |
|---|---|---|
| Tipo di veicolo | SUV elettrico compatto | |
| Configurazione del motore elettrico | Motore elettrico singolo | Doppio motore elettrico |
| Schema di trazione | Trazione posteriore | F trazione integrale |
| Potenza massima | Circa 248–252 CV | 408 CV; fino a 442 CV con Performance Pack |
| Chimica della batteria | Agli ioni di litio | Agli ioni di litio |
| Capacità della batteria | Circa 69–82 kWh | Circa 82 kWh |
| Potenza massima di ricarica in corrente continua | 150–200 kW | 200 kW |
| Tempo di ricarica rapida in corrente continua | — | Dal 10% all’80% in circa 28 minuti |
| Accelerazione | 0–60 mph in circa 6,9 secondi | 0–60 mph in circa 4,6 secondi |
| Illuminazione anteriore | Fari LED segmentati con firma luminosa Thor’s Hammer | |
| Illuminazione posteriore | Fanali posteriori LED pixel disposti verticalmente e integrati nei montanti D | |
| Frontale | Griglia a scudo chiusa in tinta con la carrozzeria | |
| Illuminazione della presa di ricarica | Presa di ricarica posteriore illuminata | |
| Materiali dei rivestimenti interni | Miscele di lana lavorata prive di pelle e tessuti microtech riciclati | |
| Sistema operativo dell’infotainment | Google Automotive OS | |
| Servizi Google integrati | Google Assistant, navigazione per veicoli elettrici di Google Maps e Google Play Store | |
| Aggiornamenti software | Aggiornamenti via etere | |
| Sistemi di assistenza alla guida | Pilot Assist, mantenimento della corsia, controllo adattivo della velocità e monitoraggio dell’angolo cieco con assistenza allo sterzo | |
| Rilevamento per la mitigazione delle collisioni | Pedoni, ciclisti e animali di grandi dimensioni | |
| Struttura di protezione della batteria | Gabbia di sicurezza della batteria in alluminio estruso | |
Analisi del gruppo propulsore
La Volvo EX40 a trazione posteriore utilizza un motore elettrico con una potenza di circa 248–252 CV. La capacità della batteria agli ioni di litio varia da circa 69 kWh a 82 kWh, a seconda della configurazione. La capacità di ricarica rapida in corrente continua varia da 150 kW a 200 kW, mentre la configurazione a trazione posteriore raggiunge 60 mph in circa 6,9 secondi.
La EX40 a trazione integrale utilizza due motori elettrici e sviluppa 408 CV. La potenza sale fino a 442 CV con il Performance Pack. La configurazione AWD utilizza una batteria agli ioni di litio da circa 82 kWh, supporta una ricarica in corrente continua fino a 200 kW e accelera da 0 a 60 mph in circa 4,6 secondi. Una ricarica dal 10% all’80% in corrente continua richiede circa 28 minuti.
Telaio, carrozzeria e sistemi di sicurezza
La EX40 utilizza un’architettura per veicoli elettrici con una struttura della batteria integrata e protetta da una gabbia di sicurezza in alluminio estruso. La struttura protettiva è progettata per assorbire gli impatti laterali e frontali che coinvolgono il pacco batteria. Rivestimenti protettivi nella parte bassa della carrozzeria coprono i fianchi esterni e le sezioni inferiori.
La carrozzeria anteriore adotta una griglia a scudo chiusa in tinta con la carrozzeria. Il sistema di illuminazione combina fari LED segmentati con la firma delle luci diurne Thor’s Hammer di Volvo. L’illuminazione posteriore utilizza fanali posteriori LED pixel disposti verticalmente che si estendono lungo i montanti D. La presa di ricarica posteriore è illuminata, mentre i cerchi in lega aerodinamici sono progettati per ridurre le turbolenze dell’aria intorno alle ruote.
Sistemi digitali e materiali degli interni
Il sistema di infotainment utilizza Google Automotive OS con Google Assistant nativo, Google Maps, pianificazione dei percorsi per veicoli elettrici e integrazione con Google Play Store. La navigazione per veicoli elettrici di Google Maps è integrata nel display della vettura e calcola i percorsi tenendo conto delle esigenze di ricarica del veicolo elettrico. Gli aggiornamenti via etere consentono di introdurre modifiche al software di gestione della batteria, all’efficienza e al sistema multimediale.
L’abitacolo utilizza materiali privi di pelle, tra cui miscele di lana lavorata e tessuti microtech riciclati. La dotazione di assistenza alla guida comprende Pilot Assist con funzione di mantenimento della corsia, controllo adattivo della velocità e monitoraggio dell’angolo cieco con assistenza allo sterzo. Radar, telecamere e sensori a ultrasuoni supportano la frenata automatica d’emergenza per pedoni, ciclisti e animali di grandi dimensioni.