| Especificação | Motor único | Dois motores |
|---|---|---|
| Tipo de veículo | SUV elétrico compacto | |
| Configuração do motor elétrico | Motor elétrico único | Dois motores elétricos |
| Tração | Tração traseira | Tração integral |
| Potência máxima | Aproximadamente 248–252 hp | 408 hp; até 442 hp com o Performance Pack |
| Química da bateria | Íons de lítio | Íons de lítio |
| Capacidade da bateria | Aproximadamente 69–82 kWh | Aproximadamente 82 kWh |
| Potência máxima de recarga em corrente contínua | 150–200 kW | 200 kW |
| Tempo de recarga rápida em corrente contínua | — | De 10% a 80% em aproximadamente 28 minutos |
| Aceleração | De 0 a 60 mph em aproximadamente 6,9 segundos | De 0 a 60 mph em aproximadamente 4,6 segundos |
| Iluminação dianteira | Faróis de LED segmentados com assinatura luminosa do Martelo de Thor | |
| Iluminação traseira | Lanternas traseiras de LED pixeladas, dispostas verticalmente e integradas às colunas D | |
| Frente | Grade do tipo escudo fechada e na cor da carroceria | |
| Iluminação da porta de recarga | Porta de recarga traseira iluminada | |
| Materiais de acabamento interno | Compostos de lã sob medida sem couro e tecidos microtech reciclados | |
| Sistema operacional da central multimídia | Google Automotive OS | |
| Serviços Google integrados | Google Assistant, planejamento de rotas para veículos elétricos no Google Maps e Google Play Store | |
| Atualizações de software | Atualizações remotas | |
| Sistemas de assistência ao motorista | Pilot Assist, centralização na faixa, controle de cruzeiro adaptativo e monitoramento de ponto cego com assistência de direção | |
| Detecção para mitigação de colisões | Pedestres, ciclistas e animais de grande porte | |
| Estrutura de proteção da bateria | Gaiola de segurança da bateria em alumínio extrudado | |
Análise do conjunto motriz
O Volvo EX40 com tração traseira usa um motor elétrico com aproximadamente 248–252 hp. A capacidade da bateria de íons de lítio varia de aproximadamente 69 kWh a 82 kWh, dependendo da configuração. A capacidade de recarga rápida em corrente contínua varia de 150 kW a 200 kW, e a configuração com tração traseira chega a 60 mph em aproximadamente 6,9 segundos.
O EX40 com tração integral usa dois motores elétricos e produz 408 hp. A potência aumenta para até 442 hp com o Performance Pack. A configuração com tração integral usa uma bateria de íons de lítio de aproximadamente 82 kWh, aceita até 200 kW de recarga em corrente contínua e acelera de 0 a 60 mph em aproximadamente 4,6 segundos. Uma recarga de 10% a 80% em corrente contínua leva aproximadamente 28 minutos.
Chassi, carroceria e sistemas de segurança
O EX40 utiliza uma arquitetura de veículo elétrico com uma estrutura de bateria integrada, protegida por uma gaiola de segurança em alumínio extrudado. A estrutura protetora foi projetada para impactos laterais e frontais envolvendo o conjunto de baterias. Revestimentos protetores na parte inferior cobrem as laterais externas da carroceria e as seções inferiores.
A carroceria dianteira utiliza uma grade do tipo escudo fechada e na cor da carroceria. O sistema de iluminação combina faróis de LED segmentados com a assinatura das luzes de rodagem diurna Martelo de Thor da Volvo. Na traseira, lanternas traseiras de LED pixeladas e dispostas verticalmente se estendem pelas colunas D. A porta de recarga traseira conta com iluminação, enquanto rodas de liga leve aerodinâmicas são instaladas para reduzir a turbulência do fluxo de ar ao redor das rodas.
Sistemas digitais e materiais internos
O sistema multimídia funciona com o Google Automotive OS e traz Google Assistant, Google Maps, planejamento de rotas para veículos elétricos e integração com a Google Play Store. O planejamento de rotas para veículos elétricos do Google Maps é integrado à tela do veículo e calcula os trajetos considerando as necessidades de recarga. As atualizações remotas permitem aprimoramentos nos softwares de gerenciamento da bateria, eficiência e multimídia.
O habitáculo utiliza materiais sem couro, incluindo compostos de lã sob medida e tecidos microtech reciclados. Os equipamentos de assistência ao motorista incluem o Pilot Assist, com função de centralização na faixa, controle de cruzeiro adaptativo e monitoramento de ponto cego com assistência de direção. Radar, câmeras e sensores ultrassônicos auxiliam na frenagem automática de emergência para pedestres, ciclistas e animais de grande porte.