| المواصفة | البيانات |
|---|---|
| سنة الطراز | 1993 |
| الجيل | Passat B3 |
| نمط الهيكل | Variant سيارة عائلية |
| سعة المحرك | 2,792 سم³ / 2.8 لتر |
| بنية المحرك | محرك VR6 ضيق الزاوية بزاوية 15 درجة، بست أسطوانات، ورأس أسطوانة واحد |
| تجهيز الصمامات | 12 صمامًا |
| القدرة القصوى | 174 PS / 172 hp عند 5,800 دورة/دقيقة |
| العزم الأقصى | 235 Nm / 173 lb-ft عند 4,200 دورة/دقيقة |
| ناقل الحركة | يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي بأربع سرعات |
| توزيع الدفع | دفع أمامي |
| من 0 إلى 100 كم/ساعة | 8.8 ثوانٍ |
| من 0 إلى 62 ميلًا/ساعة | 8.8 ثوانٍ |
| السرعة القصوى | 218 كم/ساعة / 135 ميلًا/ساعة |
| المكابح | مكابح قرصية للعجلات الأربع |
| نظام المكابح المانعة للانغلاق | نظام ABS متاح |
| مؤازرة التوجيه | توجيه معزز |
| المقاعد الخلفية | مقاعد خلفية قابلة للطي |
تحليل مجموعة نقل الحركة
يستخدم محرك VR6 بسعة 2,792 سم³ ست أسطوانات مرتبة بزاوية قدرها 15 درجة. وتستخدم هذه البنية ضيقة الزاوية رأس أسطوانة واحدًا للأسطوانات الست جميعها، مع الحفاظ على حزمة خارجية مدمجة مقارنة بتصميمات V6 التقليدية.
ينتج محرك VR6 ذي الصمامات الاثني عشر قدرة تبلغ 174 PS، أي ما يعادل 172 hp، عند 5,800 دورة/دقيقة. ويبلغ عزم الدوران الأقصى 235 Nm، أي ما يعادل 173 lb-ft، عند 4,200 دورة/دقيقة.
وُضعت بنية VR6 المدمجة داخل حجرة محرك صُممت أساسًا للمحركات الرباعية الأسطوانات المستعرضة. وتنقل مجموعة نقل الحركة قدرتها حصريًا إلى العجلات الأمامية.
يتألف اختيار ناقل الحركة من علبة تروس يدوية بخمس سرعات أو علبة تروس أوتوماتيكية بأربع سرعات. ويحافظ كلا التجهيزين اليدوي والأوتوماتيكي على تخطيط الدفع الأمامي نفسه.
الهيكل والديناميكيات
تستخدم Passat Variant VR6 مكابح قرصية على العجلات الأربع جميعها. وتضيف إتاحة نظام المكابح المانعة للانغلاق تحكمًا إلكترونيًا في انغلاق العجلات إلى منظومة المكابح القرصية للعجلات الأربع.
تأتي شاسيه الدفع الأمامي مزودة بتوجيه معزز. ويدعم نظام التوجيه بنية الهيكل العائلية مع الحفاظ على ناتج محرك VR6 البالغ 172 hp.
تستخدم الواجهة الأمامية في B3 تصميمًا بلا شبكة تهوية. ويدخل هواء تبريد المحرك عبر فتحة موجودة أسفل الصادم الأمامي، بدلًا من مروره عبر شبكة علوية تقليدية.
الأبعاد والعملية
يجمع نمط هيكل Variant بين منصة Passat B3 وحجرة أمتعة خلفية ومقاعد خلفية قابلة للطي. ويؤدي طي المقعد الخلفي إلى توسيع مساحة الأمتعة القابلة للاستخدام خلف صف المقاعد الأمامي.
توفر المقصورة الخلفية للركاب مساحة رحبة للأرجل. ويجمع تصميم السيارة العائلية بين هذه المساحة المخصصة للمقاعد الخلفية وتخطيط الأمتعة القائم على طي المقاعد الخلفية.
يضع زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة البالغ 8.8 ثوانٍ والسرعة القصوى البالغة 218 كم/ساعة محرك VR6 فوق مستوى الأداء المرتبط بمجموعات نقل الحركة التقليدية ذات الأربع أسطوانات في السيارات العائلية ذات البنية المماثلة.