| Especificação | Dados |
|---|---|
| Ano do modelo | 1993 |
| Geração | Passat B3 |
| Carroceria | Perua Variant |
| Cilindrada do motor | 2,792 cm³ / 2.8 L |
| Configuração do motor | VR6 de ângulo estreito de 15 graus, seis cilindros, cabeçote único |
| Comando de válvulas | 12 válvulas |
| Potência máxima | 174 PS / 172 hp a 5,800 rpm |
| Torque máximo | 235 Nm / 173 lb-ft a 4,200 rpm |
| Transmissão | Manual de 5 marchas ou automática de 4 marchas |
| Tração | Tração dianteira |
| 0–100 km/h | 8.8 segundos |
| 0–62 mph | 8.8 segundos |
| Velocidade máxima | 218 km/h / 135 mph |
| Freios | Freios a disco nas quatro rodas |
| Sistema de frenagem antitravamento | ABS disponível |
| Assistência da direção | Direção hidráulica |
| Banco traseiro | Bancos traseiros rebatíveis |
Análise do conjunto motriz
O VR6 de 2,792 cm³ utiliza seis cilindros posicionados em um ângulo de 15 graus. Essa arquitetura de ângulo estreito utiliza um único cabeçote para os seis cilindros e mantém um conjunto externo compacto em comparação com configurações V6 convencionais.
O VR6 de 12 válvulas produz 174 PS, o equivalente a 172 hp, a 5,800 rpm. O torque máximo é de 235 Nm, equivalente a 173 lb-ft, a 4,200 rpm.
A configuração compacta do VR6 foi instalada em um compartimento do motor originalmente projetado para motores de quatro cilindros transversais. O conjunto motriz envia a potência exclusivamente para as rodas dianteiras.
As opções de transmissão incluem um câmbio manual de 5 marchas ou um câmbio automático de 4 marchas. As configurações manual e automática mantêm o mesmo sistema de tração dianteira.
Chassi e dinâmica
O Passat Variant VR6 utiliza freios a disco nas quatro rodas. A disponibilidade do sistema de frenagem antitravamento acrescenta controle eletrônico do travamento das rodas à configuração de freios a disco nas quatro rodas.
A direção hidráulica equipa o chassi de tração dianteira. O sistema de direção é compatível com a configuração da carroceria perua, mantendo a potência de 172 hp do VR6.
A dianteira do B3 utiliza uma frente sem grade. O ar de refrigeração do motor entra por uma abertura posicionada abaixo do para-choque dianteiro, em vez de passar por uma grade superior convencional.
Dimensões e praticidade
A carroceria Variant combina a plataforma do Passat B3 com um compartimento de carga traseiro e bancos traseiros rebatíveis. O rebatimento do banco traseiro amplia a área útil de carga atrás da fileira dianteira de bancos.
O espaço destinado aos passageiros traseiros inclui amplo espaço para as pernas. A configuração perua combina esse espaço traseiro com a disposição de carga proporcionada pelos bancos traseiros rebatíveis.
O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 8.8 segundos e a velocidade máxima de 218 km/h colocam o VR6 acima do nível de desempenho associado aos conjuntos motrizes convencionais de quatro cilindros em peruas de formato semelhante.