Especificações técnicas
| Especificação | Dados |
|---|---|
| Ano de lançamento | 1975 |
| Carroceria | Perua de duas portas |
| Plataforma | Plataforma do Chevrolet Opala |
| Opção de motor 1 | Quatro cilindros em linha de 2,5 litros (151 pol³) |
| Potência da opção de motor 1 | 89–90 hp SAE brutos |
| Opção de motor 2 | Seis cilindros em linha de 4,1 litros (250 pol³) |
| Potência da opção de motor 2 | 140 hp SAE brutos |
| Opção de motor 3 | Seis cilindros em linha 250-S de 4,1 litros |
| Potência da opção de motor 3 | 153 hp SAE brutos |
| Alimentação do 250-S | Carburador de corpo duplo |
| Comando de válvulas do 250-S | Comando de válvulas esportivo |
| Transmissão | Manual de 4 marchas montada no assoalho |
| 配置uração da tração | Tração traseira |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente com molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Eixo rígido com conjunto de molas semielípticas e helicoidais |
| Iluminação dianteira | Quatro faróis redondos |
| Tipos de rodas | Rodas de aço ou rodas de rali multiraiadas |
Análise do conjunto motriz
A linha de motores começa com um quatro cilindros em linha de 2,5 litros, 151 pol³, com potência aproximada de 89–90 hp SAE brutos. A linha de seis cilindros utiliza um motor de 4,1 litros, 250 pol³, com seis cilindros em linha e potência aproximada de 140 hp SAE brutos.
O 250-S de 4,1 litros é a configuração de maior potência, entregando até 153 hp SAE brutos. Sua especificação inclui um carburador de corpo duplo e um comando de válvulas esportivo. Todos os conjuntos motrizes listados utilizam tração traseira por meio de uma transmissão manual de 4 marchas montada no assoalho.
Chassi e dinâmica
A Caravan Comodoro utiliza a plataforma do Chevrolet Opala. A disposição do conjunto motriz direciona a potência do motor para as rodas traseiras, enquanto o eixo dianteiro emprega suspensão independente com molas helicoidais.
A suspensão traseira utiliza um eixo rígido com conjunto de molas semielípticas e helicoidais. O conjunto de rodas inclui rodas de aço ou rodas de rali multiraiadas combinadas com pneus largos. A dianteira utiliza quatro faróis redondos em alojamentos com detalhes cromados e uma grade central.
Dimensões e praticidade
A carroceria tem configuração de perua de duas portas, com perfil lateral semelhante ao de um cupê. A estrutura lateral incorpora amplos vidros laterais traseiros, enquanto a seção traseira da carroceria utiliza uma tampa traseira de ampla abertura para acesso ao compartimento de carga.
Os equipamentos da Comodoro incluem revestimentos internos aprimorados, painéis de porta luxuosos, acabamento do painel com padrão amadeirado, relógio de fábrica e isolamento acústico reforçado. O layout de perua de duas portas combina o chassi de tração traseira baseado no Opala com uma carroceria de carga de comprimento integral.