| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| モデル | Xiaomi N90 Sky Nomad |
| ボディスタイル | フルサイズSUV |
| アーキテクチャ | Kunlun |
| パワートレイン方式 | レンジエクステンダー式電気自動車 |
| レンジエクステンダーエンジン | 1.5リッターターボチャージャー |
| レンジエクステンダー出力 | 112 kW (150 hp) |
| フロントモーター出力 | 210 kW (282 hp) |
| リアモーター出力 | 100 kW (134 hp) |
| バッテリー容量 | 76 kWh |
| 電動航続距離 | 363 to 370 km WLTC |
| 最高速度 | 190 km/h |
| 全長 | 5,285 mm |
| 全幅 | 1,998 mm |
| 全高 | 1,825 mm |
| キャンピングバージョン全高 | 1,925 mm |
| ホイールベース | 3,080 mm |
| 乗車定員 | 5または7 |
パワートレイン解析
N90は、1.5リッターターボチャージャーの燃焼エンジンで112 kWを発生させるレンジエクステンダー方式を採用し、さらに210 kWと100 kWの定格を持つデュアルモーターの電動システムと組み合わせます。アーキテクチャ上、このモデルは純粋なバッテリーEVの形式ではなく、EREV（レンジ・エクステンダーEV）カテゴリーに位置づけられます。
バッテリーパックは76 kWhとされ、WLTCの電動航続距離は363 to 370 kmと記載されています。最大速度は190 km/hです。報告されている出力の内訳からは、フロント・リアのデュアルモーター構成が示されており、より高い定格の210 kWユニットが推進システムに組み合わされ、100 kWユニットが追加の駆動出力を担います。
キャンピングバージョンは同じパワートレイン一式を搭載し、ボディ高を1,925 mmまで引き上げます。この背の高いボディにより、格納式のルーフベッドを収めつつ、標準SUVと同一の機械仕様セットを維持できます。
シャシー＆ダイナミクス
本車はXiaomiのKunlunアーキテクチャを採用しています。ボディはキャビン容積を最大化するため、より箱型の形状にしています。さらに、ルーフに搭載したLiDARハードウェアが先進運転支援機能を支えます。
計測値は全長5,285 mm、全幅1,998 mm、全高1,825 mm、ホイールベース3,080 mmです。キャンピング仕様では全高が1,925 mmに高められ、上部の就寝プラットフォームと格納式のルーフ構造に対応するスペースを確保しています。
サスペンションのジオメトリー、ブレーキローターのデータ、車両重量（サイド装備重量）、空力係数については、入手可能な資料では明記されていません。キャビン重視のレイアウトは、180度回転するフロントシートと自立式テーブルで補強されており、2列目にはゼログラビティチェア、天井には天井取付けのスクリーンを備えます。
寸法＆実用性
N90は5列または7列のシート構成のSUVとして設定されています。2列目は3列目の横にフラットに折りたため、大きな荷室エリアを作り、就寝や積載用途に活用できます。
キャンピングモデルでは、標準ルーフ上にポップアップ式のルーフベッドと就寝プラットフォームを追加しています。室内は多用途で使えるようにレイアウトされており、前席は後方へ回転してテーブルを向き、後部はフラットに折りたたむことができます。
荷室容量、牽引能力、フロントトランク（フランクトランク）の容量、キャビン寸法の数値は示されていません。ただし、寸法データからはこのモデルがしっかりとフルサイズSUVクラスに位置付けられており、ホイールベースは3,080 mm、ボディ幅は1,998 mmです。
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比較データ
| モデル | パワー | バッテリー | 航続距離 | 最高速度 |
|---|---|---|---|---|
| Xiaomi N90 Sky Nomad | 210 kW＋100 kW＋112 kW エンジン増加分 | 76 kWh | 363〜370 km WLTC | 190 km/h |
| Xiaomi Sky Nomad SUV | 公表されていない | 70+ kWh | 公表されていない | 公表されていない |
