| Spécification | Li Auto i8 mise à jour |
|---|---|
| Chaîne de traction | Électrique à un seul moteur |
| Puissance maximale du moteur | 250 kW (335 hp) |
| Configuration motrice | RWD |
| Nombre de places | 6 |
| Longueur | 5,085 mm |
| Largeur | 1,960 mm |
| Hauteur | 1,740 mm |
| Empattement | 3,050 mm |
| Poids à vide | 2,505 kg |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Type de batterie | Li-thium ternaire |
| Cellules de la batterie | Sunwoda |
| Assemblage du pack batterie | Li Auto |
Analyse de la chaîne de traction
La i8 mise à jour utilise un moteur électrique unique de 250 kW, soit l’équivalent de 335 ch. Le dossier fait évoluer le modèle d’une configuration à double moteur et traction intégrale vers une configuration à moteur unique, ce qui définit la principale mise à jour de la chaîne de traction pour cette version.
La batterie est un pack lithium ternaire dont les cellules sont produites par Sunwoda et le pack assemblé par Li Auto. La i8 actuelle à double moteur utilise un pack batterie de 97,8 kWh et annonce une autonomie CLTC de 720 km, qui constitue la seule référence d’autonomie publiée associée à la dénomination du modèle.
La vitesse maximale disponible est de 200 km/h. Aucun nombre de rapports n’est applicable à cette configuration électrique à moteur unique, et aucune donnée de rapports de transmission n’est publiée avec ce dossier.
Châssis & Dynamique
Le véhicule conserve les mêmes dimensions de carrosserie que la i8 actuelle, avec une longueur de 5 085 mm, une largeur de 1 960 mm, une hauteur de 1 740 mm et un empattement de 3 050 mm. L’habillage extérieur reste inchangé, à ceci près que des poignées de porte semi-cachées remplacent les poignées dissimulées actuelles.
Le poids à vide est de 2 505 kg, plaçant le modèle dans la catégorie supérieure des SUV électriques à forte masse. La configuration six places définit l’aménagement de l’habitacle, tandis que la vitesse maximale de 200 km/h fixe le plafond des performances divulgué dans le dossier.
Aucune donnée sur les matériaux de châssis, la géométrie de suspension, les dimensions des disques de frein, le coefficient aérodynamique ou la répartition du poids n’est publiée avec les spécifications fournies.
Dimensions & Praticité
La i8 affiche 5 085 mm de longueur, 1 960 mm de largeur et 1 740 mm de hauteur, pour un empattement de 3 050 mm. Ces dimensions la placent dans le segment des grands SUV électriques à trois rangées.
L’habitacle adopte une configuration à six places. La mise à jour conserve la taille globale du modèle actuel, de sorte que l’agencement reste centré sur la même coque de carrosserie et le même empattement.
Aucun chiffre n’est publié, avec les données disponibles, concernant le volume de chargement, la capacité du frunk, la capacité de remorquage ou les dimensions de l’habitacle.
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Données comparatives
| Modèle | Puissance | Traction | 0-100 km/h | Vitesse maximale | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| Li Auto i8 mise à jour | 250 kW (335 ch) | Propulsion (traction arrière) | — | 200 km/h | — |
| Li Auto i8 actuelle | 400 kW en combiné | Traction intégrale | 4,5 s | — | 339 800 yuans |