
| স্পেসিফিকেশন | Audi Q7 2027 | Audi SQ7 2027 |
|---|---|---|
| ইঞ্জিন | ২.৯ লিটার টার্বোচার্জড V6 | ৪.০ লিটার টুইন-টার্বো V8 |
| জ্বালানির ধরন | পেট্রোল | পেট্রোল |
| সর্বোচ্চ ক্ষমতা | ৪২৯ hp | ৫৯১ hp |
| সর্বোচ্চ টর্ক | ৪৪২ lb-ft | ৫৯০ lb-ft |
| ট্রান্সমিশন | ৮-স্পিড অটোমেটিক | ৮-স্পিড অটোমেটিক |
| ড্রাইভ লেআউট | AWD | AWD |
| ০-৬০ mph | ৪.৮ সেকেন্ড | ৩.৭ সেকেন্ড |
| দৈর্ঘ্য | ১৯৯ ইঞ্চি | ১৯৯ ইঞ্চি |
| প্রস্থ | ৭৯ ইঞ্চি | ৭৯ ইঞ্চি |
| উচ্চতা | ৭১ ইঞ্চি | ৭১ ইঞ্চি |
| হুইলবেস | ১১৮ ইঞ্চি | ১১৮ ইঞ্চি |
| চাকার মাপ | সর্বোচ্চ ২২ ইঞ্চি | সর্বোচ্চ ২৩ ইঞ্চি |
| কার্গো ভলিউম | সর্বোচ্চ ৭৮ ঘনফুট; দ্বিতীয় সারির পেছনে ৪৪ ঘনফুট; সব আসন ঠিক থাকলে ১৫ ঘনফুট | সর্বোচ্চ ৭৮ ঘনফুট; দ্বিতীয় সারির পেছনে ৪৪ ঘনফুট; সব আসন ঠিক থাকলে ১৫ ঘনফুট |
| আসন বিন্যাস | তিনটি সারি; দ্বিতীয় সারিতে ক্যাপ্টেন’স চেয়ার অথবা তিন-ব্যক্তির বেঞ্চ | তিনটি সারি; দ্বিতীয় সারিতে ক্যাপ্টেন’স চেয়ার অথবা তিন-ব্যক্তির বেঞ্চ |
| টানার ক্ষমতা | ৭৭০০ পাউন্ড | ৭৭০০ পাউন্ড |
| উৎপাদন স্থান | ব্রাটিস্লাভা | ব্রাটিস্লাভা |

পাওয়ারট্রেন বিশ্লেষণ
Q7-এ আছে ৪২৯ hp ও ৪৪২ lb-ft ক্ষমতার ২.৯ লিটার V6 টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, যা ৮-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং স্ট্যান্ডার্ড AWD-এর সঙ্গে যুক্ত। আগে ব্যবহৃত ২৬১ hp-এর চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনটি বাদ দেওয়া হয়েছে, এবং নতুন V6 আগের বিকল্প ৩৫৫ hp V6-এর জায়গা নেয়—এটি এখন ভলিউম ইঞ্জিন।
SQ7-এ থাকে ৪.০ লিটার V8 টুইন-টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, এবং আউটপুট বাড়িয়ে করা হয়েছে ৫৯১ hp ও ৫৯০ lb-ft। আগের ৫০০ hp কনফিগারেশনের তুলনায় এটি ৯১ hp বাড়তি, একই ৮-স্পিড অটোমেটিক ও ধরে রাখা AWD লেআউটের সঙ্গে।
পারফরম্যান্সের পার্থক্য ত্বরান্বিত হওয়ার ডেটাতেই স্পষ্ট: Q7-এর জন্য ৬০ mph পর্যন্ত সময় ৪.৮ সেকেন্ড, আর SQ7-এর জন্য ৩.৭ সেকেন্ড। দুই মডেলই একই ৭৭০০ পাউন্ডের টোয়িং সীমা শেয়ার করে।

চ্যাসিস ও ডাইনামিক্স
প্ল্যাটফর্মে রয়েছে ১১৮ ইঞ্চির হুইলবেস, এবং গাড়িটি লম্বায় বেড়ে হয়েছে ১৯৯ ইঞ্চি, প্রস্থে ৭৯ ইঞ্চি, উচ্চতায় ৭১ ইঞ্চি। ছাদের লাইনটি আগের তুলনায় সোজা—ফলে সামগ্রিক প্রোফাইল আরও উঁচু দেখায়।
অ্যাডাপ্টিভ এয়ার স্প্রিং Q7-এ ঐচ্ছিক, আর SQ7-এ স্ট্যান্ডার্ড ও Sport—দুই ধরনেই উপলব্ধ। Sport সংস্করণটি ১.২ ইঞ্চি নিচে বসে, আর সহজ ওঠা-নামার জন্য সাসপেনশন গাড়িটিকে ২.৪ ইঞ্চি পর্যন্ত নামাতে পারে।
ফোর-হুইল স্টিয়ারিং এখনও উপলব্ধ। চাকার মাপ Q7-এ ২২ ইঞ্চি পর্যন্ত এবং SQ7-এ ২৩ ইঞ্চি পর্যন্ত যায়—যা V8 মডেলের বড় স্ট্যান্স ও উচ্চমানের চ্যাসিস টিউনিংকে সমর্থন করে।

মাত্রা ও ব্যবহারিকতা
কেবিনটি স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে তিন সারির বিন্যাসে কনফিগার করা। দ্বিতীয় সারি পাওয়া যায় ক্যাপ্টেন’স চেয়ার বা তিন-ব্যক্তির বেঞ্চ—যেখানেই বেঞ্চে তিনটি শিশু আসন বসানো যায়। তৃতীয় সারিতে প্রবেশ সম্ভব থাকে, যদি সেখানে শিশু আসন বসানো থাকে।
সব আসন ঠিক থাকলে কার্গো ক্ষমতা ১৫ ঘনফুট, দ্বিতীয় সারির পেছনে ৪৪ ঘনফুট, এবং রিয়ার আসন ভাঁজ করলে ৭৮ ঘনফুট। স্ট্যান্ডার্ড কার্গো কভার ভেতরে গুটিয়ে রাখা যায়, এবং পাওয়ার লিফটগেট মোশন অ্যাক্টিভেশনের মাধ্যমে উপলব্ধ।
পাওয়ার-অপেনিং ও পাওয়ার-ক্লোজিং দরজা উপলব্ধ। টপ ট্রিমের প্যানোরামিক গ্লাস রুফ অংশভিত্তিকভাবে ডিমেবল এবং এটি এমন একটি কোটিং ব্যবহার করে যা UV বিকিরণের ৯৯.৫ শতাংশ ব্লক করে।
প্রস্তাবিত প্রবন্ধ
- Jeep Grand Cherokee L: V-8-এর শক্তি কমে গেল, কিন্তু গতি হারাল না
- Subaru Solterra XT: একটি ফাঁক অমীমাংসিতই থেকে গেল
- BMW 7 Series-এর ফেসলিফট আসল বিলাসিতার যুদ্ধটা দেখায়
- Mercedes-Benz E-Class Night Edition লুকিয়ে রাখে আরও বড় ধরনের পরিবর্তন
- Volvo XC90 Black Edition ৫৫টি ইউনিট নিয়ে দ্রুত বিক্রি হয়ে যায়
তুলনামূলক তথ্য
| মডেল | শক্তি | টর্ক | ০-৬০ mph |
|---|---|---|---|
| Audi Q7 2027 | ৪২৯ hp | ৪৪২ lb-ft | ৪.৮ সে. |
| Audi SQ7 2027 | ৫৯১ hp | ৫৯০ lb-ft | ৩.৭ সে. |



















