ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| ปีเปิดตัว | 1975 |
| รูปแบบตัวถัง | รถสเตชันแวกอน 2 ประตู |
| แพลตฟอร์ม | แพลตฟอร์ม Chevrolet Opala |
| ตัวเลือกเครื่องยนต์ 1 | เครื่องยนต์เรียง 4 สูบ 2.5 ลิตร (151 ลูกบาศก์นิ้ว) |
| กำลังเครื่องยนต์ตัวเลือก 1 | 89–90 แรงม้า SAE ขั้นต้น |
| ตัวเลือกเครื่องยนต์ 2 | เครื่องยนต์เรียง 6 สูบ 4.1 ลิตร (250 ลูกบาศก์นิ้ว) |
| กำลังเครื่องยนต์ตัวเลือก 2 | 140 แรงม้า SAE ขั้นต้น |
| ตัวเลือกเครื่องยนต์ 3 | เครื่องยนต์เรียง 6 สูบ 4.1 ลิตร 250-S |
| กำลังเครื่องยนต์ตัวเลือก 3 | 153 แรงม้า SAE ขั้นต้น |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง 250-S | คาร์บูเรเตอร์สองคอ |
| เพลาลูกเบี้ยว 250-S | เพลาลูกเบี้ยวแบบสปอร์ต |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ธรรมดา 4 สปีดติดตั้งที่พื้น |
| รูปแบบระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระพร้อมสปริงขด |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | เพลาท้ายแบบแข็งพร้อมชุดแหนบและสปริงขด |
| ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้า | ไฟหน้าทรงกลม 4 ดวง |
| ประเภทล้อ | ล้อเหล็กหรือล้อแรลลีแบบหลายก้าน |
วิเคราะห์ระบบส่งกำลัง
กลุ่มเครื่องยนต์เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์เรียง 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร หรือ 151 ลูกบาศก์นิ้ว ให้กำลังประมาณ 89–90 แรงม้า SAE ขั้นต้น ส่วนเครื่องยนต์ 6 สูบใช้เครื่องยนต์เรียง 6 สูบ ความจุ 4.1 ลิตร หรือ 250 ลูกบาศก์นิ้ว ให้กำลังประมาณ 140 แรงม้า SAE ขั้นต้น
เครื่องยนต์ 4.1 ลิตร 250-S เป็นรุ่นที่ให้กำลังสูงสุด โดยมีกำลังสูงสุด 153 แรงม้า SAE ขั้นต้น อุปกรณ์ทางเทคนิคประกอบด้วยคาร์บูเรเตอร์สองคอและเพลาลูกเบี้ยวแบบสปอร์ต ระบบส่งกำลังทั้งหมดที่ระบุไว้ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังผ่านเกียร์ธรรมดา 4 สปีดที่ติดตั้งบริเวณพื้นรถ
แชสซีและพลวัตการขับขี่
Caravan Comodoro ใช้แพลตฟอร์ม Chevrolet Opala การวางระบบส่งกำลังถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อหลัง ขณะที่เพลาหน้าใช้ระบบกันสะเทือนอิสระพร้อมสปริงขด
ระบบกันสะเทือนหลังใช้เพลาท้ายแบบแข็งพร้อมชุดแหนบและสปริงขด ล้อที่รองรับมีทั้งล้อเหล็กหรือล้อแรลลีแบบหลายก้าน จับคู่กับยางหน้ากว้าง ส่วนด้านหน้ารถใช้ไฟหน้าทรงกลม 4 ดวงติดตั้งอยู่ภายในกรอบตกแต่งโครเมียม พร้อมกระจังหน้าตรงกลาง
มิติและการใช้งาน
ตัวถังเป็นรถสเตชันแวกอน 2 ประตูที่มีรูปทรงด้านข้างคล้ายรถคูเป้ โครงสร้างด้านข้างมาพร้อมกระจกข้างด้านหลังขนาดใหญ่ ขณะที่ส่วนท้ายใช้ประตูท้ายเปิดกว้างเพื่อความสะดวกในการขนสัมภาระ
อุปกรณ์ของ Comodoro ประกอบด้วยเบาะหุ้มเกรดพิเศษ แผงประตูแบบหรู แผงตกแต่งแดชบอร์ดลายไม้ นาฬิกาจากโรงงาน และฉนวนป้องกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง รูปแบบตัวถังแวกอน 2 ประตูผสานแชสซีขับเคลื่อนล้อหลังที่พัฒนาจาก Opala เข้ากับพื้นที่บรรทุกสัมภาระเต็มความยาวตัวรถ