KTM 1390 Super Adventure S Evo — привозит технологию радаров Bosch и 173 лошадиных силы чистой мощности

Радар пятого поколения и панель на 8 дюймов? KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2027 — самый быстрый бортовой компьютер мира на двух колесах.

Сердце зверя: двигатель 1350 см³ и магия системы CAMSHIFT

Когда речь идет о серии 1390, ожидание мощности всегда высокое, но KTM решила пойти дальше простого увеличения объема цилиндров. Новый двигатель объемом 1350 см³ является прямым развитием признанного LC8, теперь выдающего впечатляющие 173 лошадиные силы и впечатляющий крутящий момент в 107 фунт-футов. Однако настоящая тайна этой производительности заключается не только в дополнительных 50 см³, а в внедрении технологии CAMSHIFT.

Система CAMSHIFT функционирует как механический мозг для клапанов. На низких оборотах профиль управления снижен, что обеспечивает мягкое, линейное и эффективное распределение крутящего момента, идеально подходящее для городских маневров или спокойных поездок. Когда пилот требует максимум, распредвалы впуска смещаются вбок, активируя профиль высокой производительности, увеличивающий время и высоту открытия клапанов. Результат — взрыв мощности, который выводит 1390 на уровень суперкартов, что уже наблюдалось в версиях, таких как KTM 1390 Super Duke RR 2026, закрепляя бренд как лидера по мощностям V-Twin высокой кубатуры.

Эта универсальность решает проблему, характерную для мотоциклов высокой производительности: отсутствие послушности на низких скоростях. Благодаря CAMSHIFT KTM 1390 Super Adventure S Evo 2027 может быть цивилизованным мотоциклом для повседневных поездок и монстром трека при повороте газа. Внутренние инженеры полностью пересмотрели конструкцию для поддержки нового режима работы, установив новые поршни, усиленные шатуны и оптимизированную систему охлаждения для отвода тепла при мощности 173 л.с.

Революция автоматизированной механической трансмиссии (AMT)

Впервые в своей истории KTM внедряет автоматизированную механическую трансмиссию (AMT), смелый ответ системе DCT от Honda и развитию сегмента туристических мотоциклов. Идея — устранить усталость от постоянных переключений при дальних поездках, не потеряв при этом эмоциональную связь пилота с машиной.

Система AMT предлагает два основных режима работы:

• Автоматический режим: Мотоцикл управляет переключениями интеллектульно, основываясь на наклоне, скорости и выбранном режиме езды. Это самый комфортный «twist-and-go» опыт для тех, кто хочет сосредоточиться только на пейзаже.
• Ручной режим: Пилот полностью контролирует переключения. Переключения осуществляются через традиционную ножную клавишу или электронные лепестки на руле, обеспечивая очень быстрое переключение без необходимости использования сцепления.

Чтобы понять значение этого для мировой индустрии, достаточно ознакомиться с разницей между типами трансмиссий, которая формирует индустрию автопрома и теперь активно внедряется в сегмент двухколесных транспортных средств. Внедрение KTM сосредоточено на снижении веса и 유지ании маневренности, при этом коробка передач не должна добавлять лишний объем к общей массе 227,7 кг.

Пятая генерация электроники: радар Bosch и искусственный интеллект

Безопасность и комфорт подняты на почти футуристический уровень в 1390 S Evo. Оснащенная радаром пятого поколения Bosch, мотоциклетная электроника предлагает одни из самых передовых систем помощи пилоту на планете. В центре внимания — адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией стоп & go. Благодаря системе AMT мотоцикл способен снизить скорость до полной остановки, если дорожная обстановка перед ним застопорилась, и возобновить движение одним щелчком газа или кнопки.

Электронная начинка включает:

• Предупреждение о столкновении и помощь при торможении: Сенсоры постоянно контролируют расстояние до других транспортных средств и подготавливают тормозную систему к экстренному вмешательству.
• Автономная навигация на вертикальном дисплее: Новый панель V80 TFT на 8 дюймов установлен вертикально, имитируя эргономику современных планшетов. В нем встроена оффлайн-навигация по картам, полностью устраняя зависимость от смартфона для поиска маршрутов.
• Режим групповой езды: Возможность радарной функции регулировать поведение мотоцикла, позволяя автоматически соблюдать безопасную дистанцию при движении в колонне с другими мотоциклистами.

Эта интеллектуальная навигационная технология и интеграция радаров показывают, что будущее дальних поездок станет все более подключенным и безопасным, позволяя пилоту управлять усталостью во время путешествий длиной свыше 500 км в день.

Точечная рама и полуактивная подвеска WP

Хотя двигатель и трансмиссия привлекают основное внимание, динамика KTM 1390 Super Adventure S Evo 2027 обеспечивается обновленной полуаактивной системой подвески WP (SAT). KTM использовала новые датчики PWM (широтно-импульсную модуляцию) и конструкцию вилки «through-rod» для обеспечения максимально быстрого считывания рельефа в миллисекундах.

В отличие от обычных подвесок, технология SAT регулирует магнитные клапаны демпфирования в реальном времени. Если вы входите в поворот агрессивно, система усиливает сжатие, чтобы избежать чрезмерного погружения спереди. На неровных дорогах система смягчает возврат, обеспечивая максимальный комфорт. Игнорировать уровень этой системы опасно для управляемости, поэтому важно учитывать изношенные компоненты подвески, даже на премиум-моделях.

Хромомолибденовая рама усилена для большей жесткости по бокам, что важно для переработанного крутящего момента двигателя 1350 см³. Эргономика также улучшена: регулируемое сиденье между 847 и 867 мм позволяет пилотам разных ростов находить оптимальную позицию. 23-литровый бак с заявленным запасом хода 343 км подчеркивает «стратегию путешественника» этого мотоцикла.

Парадокс запуска: обозначение 2027 и американский рынок

Одним из самых интригующих моментов этой презентации является обозначение модели по году. Несмотря на то, что KTM позиционирует ее как модель «2027», производство запланировано на февраль 2026 года в Австрии, а уже в марте этого же года она поступит в дилерские центры США. Аналитики считают, что такой «прыжок во времени» — стратегия компенсации задержек в производстве и финансах, с которыми столкнулась марка в последние годы.

Стартовая цена в США составляет 22 699 долларов, и 1390 S Evo занимает верхний сегмент рынка, конкурируя напрямую с BMW R 1300 GS и Ducati Multistrada V4. Для искателей технологий, есть опциональный «Tech Pack», повышающий цену примерно до 23 599 долларов, включающий все доступные программные функции. В то время как некоторые ищут революцию солнечных мотоциклов и полную экологическую устойчивость, KTM подтверждает свою приверженность эффективному и технологичному использованию топлива.

«KTM 1390 Super Adventure S Evo 2027 — это не просто постепенное развитие; это доказательство того, что электроника и чистая механика могут сосуществовать, создавая опыт езды, граничащий с техническим совершенством.»

Анализируя общее положение, очевидно, что KTM прилагает значительные усилия. От 8-дюймового TFT-дисплея с антибликовым покрытием до мельчайших деталей системы радаров Bosch — все компоненты рассчитаны на пилота, который не идет на компромиссы. Увеличение объема до 1350 см³ и использование системы CAMSHIFT гарантируют, что у мотоцикла будет «дыхание» в любой ситуации, будь то пересечение Альп или скоростное гонки по трассе.

Подробные технические характеристики

Новая пользовательская интерфейс и расширенная связность превращают мотоцикл в технологический центр на двух колесах. Использование тачскринов с индуктивным управлением позволяет пилоту управлять системой и в перчатках для зимних поездок, что давно требовалось в путешествиях. Также система освещения на базе LED последнего поколения не только повышает ночную видимость, но и придает 1390 динамичный и узнаваемый внешний вид.

В целом KTM 1390 Super Adventure S Evo 2027 — это подтверждение статуса бренда как лидера в сегменте современных технологий. Совмещение мощного двигателя, интеллектуальной трансмиссии и системы подвески, которая считывает поверхность, делает его готовым доминировать в сегменте крупных внедорожников на долгие годы.

Facebook X Threads VK WhatsApp LINE WeChat

×

微信分享

打开微信，扫描下方二维码。