MITSUBISHI TRITON SAVANA: 픽업트럭, 한국 수입의 희소성 속 극히 한정 생산 도전

일본에서 특별 제작된 80대 한정판 MITSUBISHI TRITON SAVANA를 만나보세요. 공장에서 바로 장착된 스노클과 극한의 오프로드 성능을 갖춘 브라질 전용 모델입니다.

미쓰비시 트리톤 사바나

길거리에서 같은 차를 만날 확률이 복권 당첨보다 낮을 정도로 매우 희귀한 차량을 소유하는 것을 상상해 보세요. 이제, 이 독점성이 정교한 슈퍼카처럼 온전히 보관된 것이 아니라, 강과 산을 헤치며 잠수하고 오르내릴 수 있도록 설계된 2톤 몬스터에 있다고 상상해 보세요. 미쓰비시는 브라질 시장에 트리톤 사바나(Triton Savana)를 선보였습니다. 이 모델은 최고 사양인 카타나(Katana)를 기반으로 했지만, 마치 전쟁을 준비한 듯한 공장 장착 ‘갑옷’을 갖추고 있습니다. 단 80대만 생산된 이 차량은 단순한 교통수단을 넘어, 국내 오프로드 엘리트의 번호가 매겨진 여권과도 같습니다.

사바나의 DNA: 미학과 생존의 만남

시장에 넘치는 수많은 ‘모험 버전’들이 플라스틱 스티커와 약한 프레임으로만 무장하는 반면, 미쓰비시 라인업에서 사바나(Savana)라는 이름은 실질적 기능성의 역사적 의미를 담고 있습니다. 이 픽업트럭은 전 세계적으로 그 엄격함과 예측 불가능성으로 유명한 브라질 시장에 맞춰 특별히 개발되었습니다.

이 특별판의 가장 큰 기술적 차별점은 의심할 여지 없이 작동하는 스노클입니다. 초보자에게는 단순한 플라스틱 튜브로 보일 수 있지만, 탐험가에게는 집으로 돌아갈지 아니면 엔진을 잃을지를 결정하는 중요한 요소입니다. 이 장비는 엔진의 흡기구를 높여, 트리톤 사바나가 최대 800mm 깊이의 침수 구간도 통과할 수 있게 해줍니다. 이는 일반 버전의 500mm보다 60% 더 높은 침수 능력으로, 진흙 속에서도 차량을 빠져나오게 하는 강력한 엔지니어링입니다. 이는 새로운 닛산 프론티어 Pro-4X R 2026이 Roush 서스펜션으로 강력한 오프로드 성능을 제공하는 것과 유사하게, 강인한 성능에 주력하는 설계입니다.

미쓰비시 트리톤 사바나 측면

향상된 수상 능력 외에도, 미쓰비시는 사바나에 필수 보호 패키지를 갖추었습니다:

  • 록 슬라이더 (강철 측면 보호대): 단순한 발판 이상의 역할을 하며, 돌이나 나무와 충돌할 때 에어박스(차체 하부)와 측면을 보호하는 강철 막대입니다.
  • 강화된 루프 랙: 원정용 텐트나 무거운 장비 상자를 고정하기에 이상적이며, 적재의 다양성을 높여 줍니다.
  • 스크래치 방지 마감: 그릴과 차체 일부는 무광 회색 텍스처 마감 처리되어, 가지치기 시 도장에 손상되지 않도록 설계되었습니다.

사용 가능한 색상은 레이싱 옐로우포레스트 그린으로, 이는 단순히 미적인 선택이 아니라 고전적인 탐험 정신을 기리며, 험한 환경에서 차량이 잘 보이거나 자연에 은폐될 수 있도록 디자인된 선택입니다.

강인한 힘과 첨단 기술: 야수의 심장

보닛 아래, 트리톤 사바나는 신뢰받는 엔진 성능을 유지합니다. 바로 2.4L 바이 터보 디젤 엔진으로, 202마력의 출력과 470Nm의 토크를 자랑하는 강력한 힘의 원천입니다. 픽업트럭을 잘 아는 사람들은 기력(마력)만으로는 차를 판매할 수 없고, 토크가 진흙 속에서의 승부를 결정한다는 것을 잘 알고 있습니다. 낮은 회전수에서 이 힘을 발휘하는 것은 차량 침수 구간 통과나 가파른 언덕 등반을 위한 필수 조건입니다.

8단 자동 변속기는 유명한 Super Select II 4WD 시스템과 조화를 이룹니다. 이 전자제어 시스템은 운전자가 다양한 구동 모드—저속 기어, 디퍼렌셜 락—를 선택할 수 있게 하며, 즉시 차량을 사막, 진흙, 바위 또는 미끄러운 도로 조건에 맞게 조정합니다. 시장이 점점 다양화되고 있는데, 미쓰비시가 전통적인 디젤에 주력하는 반면, 경쟁사들은 하이브리드, 전기차, 수소차 등 새로운 방향을 모색하고 있습니다. 하지만, 남미의 외딴 지역 탐험에는 여전히 디젤의 신뢰성이 최고입니다.

미쓰비시 트리톤 사바나 전면

외관상으로는 이전 세대의 강철 휠 대신 검은색 마감의 18인치 알루미늄 휠과 Rugged-Terrain(험로 주행용) 타이어가 장착되었습니다. 이 타이어는 온로드와 오프로드 사이의 균형을 맞춘 지능적인 중간 단계로, 공격적인 접지력과 도로 소음 최소화라는 강력한 조합을 제공합니다.

“사바나는 단지 목적지에 도착하는 것만이 아니라, 자연이 무엇을 내세우든 무사히 돌아올 확신까지 주는 차이다.”

뜻밖의 사치와 독점의 가치를 느끼다

역사적으로, ‘중노동’ 또는 극단적인 오프로드에 중점을 둔 차량은 간소하고, 불편하며, 시끄러웠습니다. 그러나 새로운 트리톤 사바나는 카타나 버전을 기반으로 이 패러다임을 깨뜨립니다. 이것은 문을 열 때 간단한 직물 시트 대신, 고급스러운 인테리어와 첨단 기능이 기다리고 있음을 의미합니다.

실내는 럭셔리 SUV와 견줄 만한 세련됨을 자랑하며:

  • 빨간색 스티치가 들어간 가죽 시트;
  • 완벽한 연결성을 제공하는 9인치 멀티미디어 중앙 패널;
  • 사용자 맞춤 설정이 가능한 7인치 디지털 계기판;
  • 이중 구역 디지털 에어컨;
  • 무선 스마트폰 충전기.

안전성 또한 소홀히 하지 않았습니다. ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 패키지는 사각지대 모니터링, 후측방 접근 경고, 긴급 제동 시스템을 지원합니다. 강과 강을 넘나드는 차량에 이 첨단 기술이 탑재된 것은 현대적인 사치라 할 수 있습니다. 이처럼 다양한 환경에서 활용 가능한 차량은 기술력 좋은 JEEP RECON 2026이 실제로도 강인함을 견딜 수 있을지 궁금하게 만듭니다.

미쓰비시 트리톤 사바나 실내

이 모든 독점성에는 가격이 따릅니다: R$ 349,990. 이는 표준 카타나 버전보다 약 R$ 11,000 높은 가격입니다. 신중히 따져보면, 스노클, 보호대, 루프 랙, 특수 타이어, 마감재 등을 부품으로 별도 구매하여 타사 정비소에 설치하는 비용은 이 차액을 훨씬 초과할 가능성이 높습니다. 게다가 제조사 보증과 적법한 서류 인증이 포함되어 있어 법적 문제 없이 유지 보수가 가능합니다.

사바나 트리톤은 기능적인 수집품으로 자리매김했습니다. 80대 한정 생산으로, 현대적인 클래식으로 손꼽힙니다. 전 세계를 횡단하는 원정에 적합한 즉시 운전 가능한 픽업트럭을 찾는 애호가에게 이 제안은 거절하기 힘든 선택이 될 것입니다. 전 세계적으로 전기차가 대세인 추세 속에서, 마지막 강력한 디젤 픽업 중 하나를 번호 매긴 한정판으로 소유하는 것은 감성적이면서도 재정적인 투자가 될 것입니다.

어떤 이들은 거대한 엔진의 향수, 예를 들어 Jeep Wrangler Moab 392 2026의 V8 복귀를 선호할 수 있지만, 트리톤 사바나는 일본의 견고함과 브라질 지형의 현실적인 요구를 조화롭게 섞은 균형 잡힌 접근을 제공합니다. 운이 좋은 80명 중 한 명이라면, 단순한 차 이상인, 절대적인 자유의 도구를 손에 넣었다는 것을 알게 될 것입니다.

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미쓰비시 트리톤 사바나 인포그래픽

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