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Chery는 Omoda & Jaecoo를 통해 열효율 48%의 내연기관을 출시하며 하이브리드의 혁신을 예고했습니다.

모두가 내연기관의 종말에 베팅하고 있을 때, 중국에서 온 한 수의 묘수가 자동차 산업의 미래에 거대한 물음표를 던지고 있습니다. Chery 그룹의 브랜드인 Omoda & Jaecoo는 거의 불가능해 보였던 프로젝트, 즉 열효율 48%의 가솔린 엔진을 공개했습니다. 이 수치는 기록을 경신할 뿐만 아니라 연소 기술의 한계라고 생각했던 것을 재정의합니다.
열효율 48% 엔진이 의미하는 것
엔진 세계에서 열효율은 황금률입니다. 이는 연료 연소로 생성된 에너지 중 실제로 움직임으로 변환되는 양을 측정하며, 열로 손실되는 양을 나타냅니다. 맥락을 이해하기 위해 말하자면, 대부분의 최신 가솔린 엔진은 38%에서 45% 사이의 효율로 작동합니다. Chery의 새로운 엔진은 급진적인 기술 도약을 의미합니다. 실제로 효율이 1% 포인트 증가할 때마다 연료 소비량이 약 2.5% 감소합니다. 이는 주유소 방문 횟수를 줄이고 CO2 배출량을 직접적으로 감소시켜 연소 차량의 가장 큰 두 가지 문제인 주행 비용과 환경 영향을 정면으로 공격합니다. 내연기관이 효율성 쇼를 보여준 것이 이번이 처음은 아닙니다. 토요타가 연비를 희생하지 않고 2.0L 엔진에서 600마력을 추출하는 방법을 기억하면 됩니다.

중국 기적의 이면에 숨겨진 기술
이러한 성과를 달성하기 위해 Chery의 R&D 팀은 급진적인 혁신에 아낌없이 투자했습니다. 우리는 공상 과학 연구실에서 나온 듯한 기술에 대해 이야기하고 있습니다.
- 26:1 압축비: 공기-연료 혼합물을 최대한 압축하여 모든 에너지 방울을 추출하는 엄청나게 높은 수치입니다.
- 3링크 쌍곡선 메커니즘: 더 효율적인 연소 사이클을 위해 피스톤 움직임을 최적화하는 복잡한 엔지니어링입니다.
- 35% 배기 가스 재순환(EGR): 배기 가스의 일부를 재활용하여 연소실 온도를 제어하고 배출량을 줄입니다.
- 첨단 열 절연 코팅: 엔진 밖으로 열이 빠져나가지 않고 동력을 생성하는 데 필요한 곳에 열을 유지하는 특수 소재입니다.
이러한 요인들의 조합은 향후 몇 년 동안 가장 실용적이고 지속 가능한 해결책이 될 것으로 기대되는 차세대 하이브리드 엔진의 길을 열어주며, 내연기관이 결코 끝나지 않았음을 증명합니다. 이는 다른 거대 기업들도 탐구하는 추세로, 포르쉐의 놀라운 W-18 엔진과 같습니다.

실제 성과: 이미 작동 중인 SHS 하이브리드 시스템
이론에 그치지 않음을 증명하기 위해 Omoda & Jaecoo는 현재 시스템인 SHS(Super Hybrid System)로 이미 결실을 맺고 있습니다. 밀러 사이클의 1.5 TDGI 엔진과 두 개의 전기 모터 및 지능형 DHT 변속기를 결합하여 이 시스템은 이미 44.5%의 열효율을 달성하고 있습니다. 그 결과 100킬로미터당 단 6리터라는 인상적인 연비를 보여줍니다. 또한, 이 시스템은 90km의 순수 전기 주행 거리를 제공하며 V2L(Vehicle-to-Load) 기능을 통해 최대 3.3kW의 외부 장치에 전력을 공급할 수 있어 차량을 이동식 발전기로 바꿀 수 있습니다. 이는 Xpeng도 1,600km 하이브리드로 주행 거리 불안을 해소한 것에 대한 중국의 대응입니다. 안전도 최우선 사항입니다. 하이브리드 배터리는 열, 충격 및 침수에 강하며 충돌 시 2밀리초 안에 전원을 차단하는 시스템을 갖추고 있습니다.
토요타의 솔리드 스테이트 배터리와 같은 기술로 완전 전기화가 진행되는 가운데, Chery는 내연기관 최적화가 마찬가지로 중요하고 잠재력이 가득한 전투 분야임을 보여줍니다. 초고효율 하이브리드에 대한 투자는 단순한 전환이 아니라, 단 하나의 기술만이 미래를 지배할 것이라는 서사를 뒤집는 지속 가능하고 영리한 해결책이 될 수 있습니다.




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Author: Fabio Isidoro
카날 카로(Canal Carro)의 창립자이자 편집장인 그는 자동차 세계를 깊이 있고 열정적으로 탐구하는 데 헌신합니다. 자동차와 기술에 대한 열정을 가진 그는 국내외 차량에 대한 기술 콘텐츠와 심층 분석을 제작하며, 양질의 정보와 대중을 향한 비판적 시각을 결합합니다.







