আপনি প্রতিদিন কাজ, বাজার বা স্কুলের জন্য কিছু ছোট ছোট রুট করে থাকেন? সাবধান: এই ছোট যাত্রাগুলি দীর্ঘ রাস্তার চেয়ে আপনার ইঞ্জিনকে দ্রুত ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, কম মোট কিলোমিটার হলেও।

15 মিনিটের কম ছোট পথে ইঞ্জিন বেশি ক্ষতিগ্রস্ত কেন?
আমরা ছোট যাত্রাকে 15 মিনিট বা 16 কিমি এর চেয়ে কম অতিক্রম করাকে সংজ্ঞায়িত করি, যা সাও পাওলো বা রিও ডি জেনিরো মতো শহরে সাধারণ। মূল সমস্যা হল যে ইঞ্জিন তার উপযুক্ত অপারেশনের তাপমাত্রা পৌঁছায় না, যা সাধারণত 90°C থেকে 100°C এর মধ্যে থাকে। আপনি যখন গাড়ি চালান অনেক ঘণ্টা দাঁড়িয়ে থাকবেন, সেই সময় তেল ঠাণ্ডা এবং আঠালো থাকে, যেমন জমে frozen মধু। তেল পাম্প ঘণ্টা খানেক অতিরিক্ত সময় নেয় তার মাধ্যমে সঞ্চালনের জন্য, যা পিস্টন, ভারব্রেক বা ভাল্বে অতিরিক্ত ঘর্ষণ সৃষ্টি করে।
এছাড়া, অ্যালুমিনিয়াম (পিস্টন এবং কপাটক) এবং লোহা বা কলাই (কিছু ইঞ্জিনের ব্লক) তাপের সাথে ভিন্ন ভিন্ন হারে বিস্তৃতি লাভ করে। সম্পূর্ণভাবে উত্তপ্ত না হলে, ফাঁক গুলি অনিয়মিত হয়, যা ক্ষয়ে যাওয়াকে দ্রুত করে তোলে। আরও জানুন লোহা এবং অ্যালুমিনিয়ামের মধ্যে যুদ্ধের বিষয়ে আধুনিক ইঞ্জিনে, যা বোঝায় কেন এই বিস্তৃতি দীর্ঘায়ু জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
গ্যাসোলিন ইঞ্জিনে, কার্বন জমা হয় গ্ল্যান্ড এবং ইনটেক ভালোতে, সম্পূর্ণ জ্বালানি পোড়ে না। এটি দক্ষতা কমায় এবং ত্রুটির কারণ হতে পারে। ডিজেল আরও খারাপ: ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF)কে ঝোঁকার জন্য গরম ফিরে পেতে হয় রিগেনারেটর সাইকেল (প্রায় 600°C এর উপর) দিয়ে। ছোট ট্রিপগুলো এ বাধা দেয়, ফিল্টার ব্লক করে দেয় এবং জরুরি মোড আউট করে দেয়। নির্মাতাদের গবেষণায় দেখা যায়, যেমন Volkswagen ও Ford এর, শহুরে গাড়ির DPF জীবনকাল 30-৫০% কমে যায়।
| উপাদান | ছোট পথে ক্ষতি | দীর্ঘ পথে ক্ষতি |
|---|---|---|
| তেল | ঠাণ্ডা অবস্থায় উচ্চ আঠালোতা ঘर्षণ 2-3 গুণ বেশি | সঠিক সঞ্চালন ক্ষতি 70% পর্যন্ত কমায় |
| পিস্টন ও রিং | অবিচল বিস্তার ওভার অয়ালাইজেশনকে ত্বরান্বিত করে | স্থিতিশীল অপারেশনে জ্যামিতি রক্ষা পায় |
| ডিজেল DPF | অপূর্ণ রিগেনারেশন ফিল্টার ব্লক করে | সম্পূর্ণ সাইকেল পরিষ্কার করে |
| ভাল্ভস (গ্যাসোলিন) | কার্বন জমা কম্প্রেশন কমায় | দহন থেকে দূরে deposits সরায় |
অযথা গাড়ি চালানোর মিথ্যে ধারণায় পড়বেন না: এতে আরও বেশি দূষণ হয় এবং এটি সমানভাবে গরম হয় না। ইঞ্জিন ডিজাইন হয় চলার জন্য, যেখানে বাতাসের প্রবাহ রেডিয়েটর ও তেলকে সঠিকভাবে ঠাণ্ডা করে।
ইঞ্জিনের বাইরে ক্ষতি: ব্রেক, ব্যাটারি ও এমনকি বিদ্যুতচালিত গাড়িও ক্ষতিগ্রস্ত হয়
ছোট পথে যাত্রা মোটেও ইঞ্জিনের জন্য থেমে যায় না। ব্রেক সিস্টেম বেশি স্টপেজে আক্রান্ত হয় প্রতি কিলোমিটারে। 100 কিলোমিটার দীর্ঘ পথে কম ব্রেক প্রয়োগ হয়, যা 25 বার 4 কিমি গাড়ি চালানোর চেয়ে বেশি। শহুরে যানজটে, প্যাডেল ও ডিস্ক চালুন 20-৪০% দ্রুত ক্ষতিগ্রস্ত হয়। জানুন কি চারটি প্যাডেল বদলানো অপ্রয়োজনীয় বা দরকারি, যাতে আশ্চর্য না হন।
১২V ব্যাটারিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়। প্রতিটি স্টার্ট আরও 30% চার্জ কমায়। ছোট দীর্ঘ পথে, অ্যাটরনেটর পুরো চার্জ না দিয়ে চলে, ফলে সালফেটিং হয় এবং জীবনকাল 1-2 বছর কমে। ইলেকট্রিক গাড়ি (EVs)-এ, ছোট ছোট চার্জ-ডিসচার্জ সাইকেল লিথিয়াম সেল ক্ষতিগ্রস্ত করে, যা স্বায়ত্তশাসন 10-15% কমায় সময়ের সাথে। বেশি উপযোগী হতে, সুপারিশ হয় চার্জিং 20-80% এর মধ্যে রাখার, এবং 100% চার্জ এড়ানো।
„ছোট যাত্রা যেমন ওয়ার্ম-আপ না করে জিম ওয়ার্কআউট: আপনি কিলোমিটার বৃদ্ধি করেন কিন্তু দ্রুত ক্ষতি হয়।” – AAA এর ইঞ্জিনিয়াররা।
অন্য ক্ষতিগ্রস্ত অংশ: ক্যাটালিটিক কনভার্টারগুলি উচ্চ তাপে সালফার জমা করে, আর রাবার/টেনসর দ্রুত রেভারস শব্দ করে। দেশের ঠাণ্ডা অঞ্চলে যেমন দক্ষিণ ব্রাজিলে, এর প্রভাব দ্বিগুণ।
কর্দমার কালো জ্বলন বা carb fouling এ পোঁছাতে, ভুল প্ল্যাগের গ্যাসোলিনের বেলুন নিয়ে পড়ুন এবং কীভাবে খারাপ অংশ চিনবেন৷
অভ্যাসে পরিবর্তন করে আপনার ইঞ্জিনকে রক্ষা করুন এবং বিপুল অর্থ সঞ্চয় করুন সার্ভিসে
রুট পরিকল্পনা করুন: 20-30 মিনিটে সব কেনাকাটা একসাথে করুন। আপনি যদি ঘন বাসিন্দা এলাকা হন, সাপ্তাহিক ড্রাইভের পরিকল্পনা করুন – যা ইঞ্জিন ও মানসিক স্বস্তির জন্য উপকারী। উচ্চমানের সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করুন, যা ঠাণ্ডায় ভাল কাজ করে। ব্রাজিলে ব্র্যান্ডের তেল vs. নিজস্ব ব্র্যান্ডের তেল? হ্যাঁ, বিশেষ করে শহুরে ব্যবহারে।
- চলমান গরম করুন: প্রথম 2-3 কিমি সাবধানে চালান, দ্রুত অ্যাকসেলারেশন এড়ান।
- সতর্কতা বজায় রাখুন: ছোট দূরত্বে সব সময় স্টার্ট-স্টপ করুন, স্টার্ট-স্টপ অপশন ব্যবহার করে।
- পরীক্ষা করুন: অডি 2 অ্যাপ দিয়ে তাপমাত্রা দেখুন, 90°C পৌঁছায় কি না।
- ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য: কখনো কখনো দ্রুত চার্জিং স্টেশনে চার্জ করে গাঢ় চক্র তৈরি করুন।
- অতিরিক্ত idling এড়ান: দীর্ঘ ট্রাফিক সিগন্যালে বন্ধ করুন (স্টার্ট-স্টপ সাহায্য করে)।
সংক্ষেপে, ২০,০০০ কিমি ছোট পথে এবং ১০,০০০ কিমি দীর্ঘ পথে, প্রথমটি ইঞ্জিন দ্রুত বিকল হবে। শহুরে ট্যাক্সি চালকরা ৫০% বেশি দ্রুত রক্ষণাবেক্ষণ করেন। সহজ অভ্যাসে অর্থ সঞ্চয় করে আপনার পাওয়ারট্রেনের আয়ু বাড়ান। আপনি যদি শুধুমাত্র ছোট পথে চালান, হাইব্রিড বিবেচনা করুন: কারণ এতে আপনার মোটর তখনই চালু হয় যখন প্রয়োজন, ফলে ঠাণ্ডা শুরু কম।
SAE International এবং AAA এর রিপোর্ট অনুসারে, দীর্ঘ পথে যান আরও ২০-৩০% কম ক্ষতি করে। এখনই নিজের রুট বদলান এবং সার্ভিস খরচ কমান।

