MAZDA CX-5 2026 chegou com Google Built-in e telas de 15,6″. Descubra como o novo espaço traseiro redefine o conforto em SUVs. Veja o post!
Design Exterior e Posicionamento: Evolução Elegante que Desafia o CX-50
A Mazda apostou em um design maduro e atemporal para o Mazda CX-5 2026, refinando a filosofia Kodo com linhas fluidas que transmitem equilíbrio e presença. Diferente de rivais que seguem modismos, esse SUV prioriza a longevidade estética, com faróis mais afilados e lanternas traseiras redesenhadas que ecoam os irmãos maiores, como o Novo MAZDA CX-70 2027. O visual mais largo e alto reforça sua postura urbana premium, crescendo 4,5 polegadas no comprimento total para 184,6 polegadas e adotando a mesma distância entre eixos de 110,8 polegadas do CX-50.
Essa proximidade dimensional cria uma rivalidade interna fascinante: enquanto o CX-50 é vendido como o “aventureiro off-road”, o CX-5 2026 se posiciona como o companheiro ideal para a cidade e estradas pavimentadas, com 3 polegadas a mais de altura e largura ligeiramente menor. Resultado? Um SUV que compete diretamente em preço e specs, estreitando a escolha do comprador. Imagine estacionar com facilidade em centros urbanos, mas com capacidade para aventuras leves – é essa versatilidade que o destaca no segmento saturado de compactos premium.
Dimensões e Mudanças Visuais em Detalhe
- Comprimento total: 184,6 polegadas (+4,5″ vs. anterior)
- Distância entre eixos: 110,8 polegadas (igual ao CX-50)
- Altura: 3 polegadas superior ao CX-50, otimizando estabilidade
- Largura: 2 polegadas mais estreito que o irmão, para manobras urbanas
- Iluminação: Faróis full-LED mais nítidos e letreiro traseiro alinhado à família CX
Essas alterações não são cosméticas: elas melhoram a aerodinâmica e a percepção de robustez, sem sacrificar o consumo. Para quem compara com opções como o HONDA PILOT 2026, o CX-5 entrega refinamento japonês em embalagem compacta.
Interior Renovado: Espaço Traseiro Revolucionário e Tecnologia Google no Comando
O grande trunfo do Mazda CX-5 2026 está no habitáculo, onde quase todo o crescimento dimensional foi direcionado aos passageiros traseiros. Agora, adultos de até 1,98m cabem com folga, graças a mais de 2 polegadas extras para os joelhos – um ganho líder na categoria de SUVs compactos. Portas traseiras com abertura de 90 graus e porta-malas com piso rebaixado facilitam a vida familiar, enquanto o banco 40/20/40 permite carregar esquis ou pranchas sem remover assentos.
A qualidade dos materiais permanece premium, com superfícies macias em pontos de contato e assemblage impecável. No entanto, a Mazda deu um salto tecnológico radical: adeus ao knob rotativo Commander, bem-vindo às telas touch de 12,9 ou 15,6 polegadas. Controles de clima, áudio e volume agora são digitais, integrados ao Google Built-in – Maps, Play Store e assistente Gemini de IA controlam tudo por voz, inclusive temperatura. O painel digital de 10,3 polegadas e HUD expandido (dobro do tamanho anterior) elevam a experiência a níveis de luxo.
Praticidade e Conforto: Números que Impressionam
| Atributo | Medida (CX-5 2026) | Ganho vs. Anterior |
|---|---|---|
| Espaço para joelhos traseiro | +2+ polegadas | Para 1,98m confortáveis |
| Abertura portas traseiras | 90 graus | Melhor acessibilidade |
| Tela central | 12,9″ ou 15,6″ | Google Built-in completo |
| HUD | Expandido x2 | Projeção avançada |
| Banco traseiro | 40/20/40 | Versatilidade máxima |
Essa transição para touchscreens divide opiniões, mas para uma audiência jovem e conectada, é um acerto. Compare com inovações como no SKODA KUSHAQ 2026, que também adota Gemini, e veja como a Mazda lidera em usabilidade intuitiva.
Materiais? Couro Nappa opcional nas topo de linha, plásticos soft-touch por toda parte e isolamento acústico superior. O porta-malas ganhou abertura maior e piso plano, rivalizando com minivans em praticidade urbana.
Desempenho, Segurança e Especificações: Equilíbrio Japonês com Olho no Futuro
No coração do Mazda CX-5 2026, o motor 2.5L aspirado de 187 cv e 186 lb-ft mantém a essência “menos é mais” da Mazda, priorizando refinamento sobre brute force. Aceleram 0-60 mph em estimados 8,2s, com transmissão de 6 velocidades suave. A estrela é a dinâmica: novos amortecedores lineares absorvem irregularidades sem perder o handling atlético, aprimorado pelo G-Vectoring Control Plus (GVC+), que distribui torque e freios em curvas para tração precisa.
O AWD agora iguala o do CX-50, com pré-carga para resposta instantânea em piso molhado ou leve off-road. Eficiência? 24/30 mpg (cidade/estrada), uma leve queda, mas uma híbrida chega em 2027. Segurança é imbatível: padrão com ACC, lane keep, blind spot e novas frenagens automáticas para cruzamentos traseiros e curvas contra o tráfego. Mudanças de faixa semi-autônomas no cruzeiro elevam o pacote a níveis IIHS Top Safety Pick+.
Ficha Técnica Completa e Preços: Transparência Total
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Motor | 2.5L I-4 DOHC 16V, 187 hp @6000 rpm, 186 lb-ft @4000 rpm |
| Transmissão | Automática 6 velocidades |
| 0-60 mph | 8,2s (est.) |
| Consumo combinado | 26 mpg EPA est. |
| Peso | 3.856-3.900 lbs |
Preços subiram US$1-3k, mas valem cada centavo:
- S Base: US$31.485
- Select: US$33.485
- Preferred: US$35.745
- Premium: US$38.395
- Premium Plus: US$40.485
Para famílias que querem mais espaço sem gastar fortunas, como no novo Jeep Cherokee 2026, o CX-5 brilha. Sua tração AWD aprimorada o torna versátil para estradas brasileiras irregulares, e a tech Google garante conectividade global.
Em um mercado de elétricos e híbridos explosivos – vide KIA SPORTAGE HYBRID 2027 –, o CX-5 2026 se firma como o entusiasta prático. Dinâmica superior, espaço generoso e interior quase luxuoso o colocam à frente de CR-V, RAV4 e Tucson. Não é o mais potente, mas dirige como um hot hatch disfarçado de SUV familiar.
Os novos freios e suspensão elevam o conforto em longas viagens, enquanto o HUD projeta navegação Google diretamente no para-brisa. Para off-road leve, o AWD com GVC+ distribui torque magicamente, superando muitos rivais AWD básicos.
Segurança ativa ganha com reconhecimento de sinais e frenagem em interseções – ideal para tráfego caótico. Passiva? Estrutura reforçada visa 5 estrelas NHTSA. Comparado ao CX-50, o CX-5 é mais acessível e urbano, mas compartilha o DNA premium.
No Brasil, espere importação com adaptações locais em breve, competindo com Corolla Cross e Compass. Seu preço inicial acessível e garantia Mazda (3 anos/ilimitado km nos EUA) reforçam o apelo. Testes iniciais elogiam a ergonomia touch, agora intuitiva após atualizações de software.
Quer economia? A híbrida 2027 promete 35+ mpg. Por ora, o 2.5L é confiável e silencioso, com manutenção baixa. Revendedores preveem alta demanda por seu equilíbrio único.
O Mazda CX-5 2026 não reinventa a roda, mas a aperfeiçoa: mais espaço, tech moderna e prazer ao volante em um pacote familiar. Se você prioriza sensação de dirigir sobre specs de papel, esse é o SUV dos seus sonhos.
