কিয়া টেলুরাইড ২০২৭ উন্মোচিত: শক্তিশালী, টেকসই ডিজাইনের ৩-সারি এসইউভি এবং নতুন ৩২৯ এইচপি হাইব্রিড ইঞ্জিন গ্রহণ।

বিদায়, স্বাভাবিকভাবে চালিত V6। Kia Telluride 2027 আনছে একটি 329 হর্সপাওয়ারের 2.5L টার্বো হাইব্রিড ইঞ্জিন। আবিষ্কার করুন এই পরিবর্তন পারফরম্যান্সকে কীভাবে প্রভাবিত করে।

কিয়া টেলুরাইড ২০২৭

কিয়া সবেমাত্র প্রমাণ করেছে যে একটি বেস্ট-সেলারকে তার মূল চেতনাকে বিশ্বাসঘাতকতা না করে উন্নত করা সম্ভব, তবে এটিকে সম্পূর্ণ নতুন দেখাতেও সক্ষম। মূল Telluride, যা ২০২৪ সালে ১১৫ হাজারের বেশি ইউনিট বিক্রি করে একটি বিক্রির ঘটনা ছিল, তার উপর কঠিন দায়িত্ব ছিল ২০২৭ সালের জন্য এটিকে নতুন করে ডিজাইন করার। ক্যালিফোর্নিয়ার কিয়া ডিজাইন সেন্টারে উন্মোচিত ফলাফলটি হল একটি স্বয়ংচালিত মনোলিথ: বৃহত্তর, আরও বিলাসবহুল এবং একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন নিয়ে যা ৩ সারির SUV-গুলির পারফরম্যান্সকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করার প্রতিশ্রুতি দেয়।

আকর্ষণীয় ডিজাইন এবং নিয়ন্ত্রণের দর্শন

Kia Telluride 2027 কেবল একটি ফেসলিফট নয়; এটি একটি স্থাপত্যগত পুনর্জন্ম। যদি প্রথম প্রজন্ম সাশ্রয়ী মূল্যে বিলাসের দিকে ঝুঁকে থাকে, তবে নতুন প্রজন্ম ইচ্ছাকৃতভাবে আরও বর্গাকার এবং শক্তিশালী নান্দনিকতা গ্রহণ করেছে, যা বাজারের প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যা উচ্চমানের SUV-গুলিতে দেখা যাওয়া “স্থাপত্য দৃঢ়তা” খোঁজেন।

ডিজাইন দলকে চালিত করেছিল “Opposites United” দর্শন, যা বৈপরীত্যের মধ্যে ভারসাম্য খোঁজে। কিয়া ডিজাইন সেন্টার আমেরিকার সিনিয়র চিফ ডিজাইনার এবং ভাইস প্রেসিডেন্ট টম কারনস (Tom Kearns)-এর মতে, লক্ষ্য ছিল না প্রথম দেখাতেই সহজে ভালোবাসার মতো কিছু তৈরি করা। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে প্রতিটি নতুন ডিজাইনকে “প্রথমবার দেখার সময় কিছুটা অস্বস্তিকর মনে হওয়া উচিত; অন্যথায়, ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত করার জন্য এটি যথেষ্টদূর যায়নি।” এই সাহস নতুন Telluride-এর নান্দনিক দীর্ঘায়ুর চাবিকাঠি।

কিয়া টেলুরাইড ২০২৭ সাইড প্রোফাইল

ফলাফল হল এমন একটি গাড়ি যা সমস্ত মাত্রায় বৃদ্ধি পেয়েছে, মোট দৈর্ঘ্যে +২.৩ ইঞ্চি এবং হুইলবেসে চিত্তাকর্ষক +২.৭ থেকে ৩.০ ইঞ্চি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা তিনটি সারিতে আরও বেশি অভ্যন্তরীণ স্থান নিশ্চিত করে।

বাইরের পরিবর্তনগুলি নাটকীয়:

  • মনোলিথিক ফ্রন্ট এন্ড: সামনের অংশটি একটি পূর্ণ-প্রস্থের গ্রিল দ্বারা প্রভাবিত যা উল্লম্ব অ্যাম্বার ডেটাইম রানিং লাইট (DRL)-এর সাথে দৃশ্যত সংযুক্ত। এই উল্লম্ব আলোর স্বাক্ষর কেবল Telluride-কে আধুনিক করে না, বরং এটিকে মাইল দূর থেকেও শনাক্তযোগ্য করে তোলে।
  • রিয়ার এন্ডে রেঞ্জ রোভার ভাইব: পিছনের অংশটি একটি পরিষ্কার এবং পরিশীলিত চেহারা গ্রহণ করে, যেখানে উল্লম্ব LED উপাদানগুলি সামনের অংশের প্রতিধ্বনি করে। বাজারের বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যেই উল্লেখ করেছেন যে নতুন মডেলটিতে এমন একটি পরিশীলিত ভাব রয়েছে যা এটিকে তার প্ল্যাটফর্ম অংশীদার, Hyundai Palisade 2026, বিলাসের দরজায় লাথি মারা হাইব্রিড SUV যা প্রতিযোগীদের ফেলে দেয়, এর সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতায় ফেলে, তবে আরও শক্তিশালী এবং কম জৈব নকশার ভাষার সাথে।
  • বিতর্কিত বিবরণ: “অ্যান্টি-ডিজাইন” এবং সংযত নকশা বজায় রাখার জন্য, কিয়া প্রতিসাম্যের নিখুঁততা থেকে বিচ্যুত হওয়া ছোট উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করেছে, যেমন চাকার আর্চগুলিতে বর্গাকার “ছোট ফ্ল্যাপস”। এই বিবরণগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে অস্বস্তিকর যাতে একটি স্থায়ী এবং পরিশীলিত আকার তৈরি করা যায়।

Telluride X-Pro: সেই সংস্করণ যা বাচ্চাদের ভয় দেখাবে

ক্যালিফোর্নিয়ার উন্মোচনে সবচেয়ে বড় আকর্ষণ ছিল নিঃসন্দেহে X-Pro সংস্করণ। Kia Telluride 2027 X-Pro হল দৃঢ়তার চূড়ান্ত বহিঃপ্রকাশ, যা সরাসরি সেই গ্রাহককে লক্ষ্য করে যিনি তার SUV-কে সত্যিই রাস্তার বাইরে নিয়ে যান, অথবা কেবল দেখাতে চান যে তিনি তা করেন।

“Telluride-এর ক্ষেত্রে, এটি ছিল সূক্ষ্ম এবং সংযত হওয়া—আমি বলতে সাহস করছি, অ্যান্টি-ডিজাইন। কিন্তু X-Pro সংস্করণে, এটি ছিল শক্তি এবং বিলাসিতাকে একটি অভিব্যক্তিতে ধারণ করা।”

— টম কারনস, কিয়া ডিজাইন সেন্টার আমেরিকা।

কিয়া টেলুরাইড ২০২৭ এক্স-প্রো

X-Pro একটি মারাত্মক প্যাকেজ সহ সজ্জিত:

বৈশিষ্ট্যবিবরণ
সামনের গ্রিলআরও আক্রমণাত্মক ব্লক গ্রিল, উপস্থিত একজন মিডিয়া বিশেষজ্ঞ দ্বারা “এমন মুখ যা এক ব্লক দূর থেকে বাচ্চাদের ভয় দেখাবে” হিসাবে বর্ণিত।
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স৯.১ ইঞ্চি (২৩১ মিমি) পর্যন্ত উঁচু করা হয়েছে।
টায়ার১৮-ইঞ্চি কন্টিনেন্টাল ক্রস কন্টাক্ট টায়ার, যেকোনো ভূখণ্ডের জন্য প্রস্তুত।
অফ-রোড ক্ষমতাসামনে ও পিছনে উন্মুক্ত টো হুক, উঁচু প্রোফাইলযুক্ত রুফ রেল।
অভ্যন্তরীণ ফিনিশিং“Forged Carbon” (ফোরজড কার্বন)-এ এক্সক্লুসিভ ডিটেইলস, যা দুঃসাহসিক অভ্যন্তরে একটি সুপারকার স্পর্শ যুক্ত করে।

যদি আপনি এমন একটি SUV খোঁজেন যা সাত আসনের পারিবারিক সুবিধা এবং গুরুতর ট্রেইল মোকাবেলা করার ক্ষমতাকে একত্রিত করে, তবে X-Pro আপনার পছন্দ। এর প্রস্তাবনা ততটাই সাহসী যতটা Toyota Land Cruiser FJ 2026-এর, যা অফ-রোড ইউটিলিটি বাজারে আধিপত্য বিস্তারে ফিরে এসেছে

কিয়ার হাইব্রিড যুগ: EV9 এর সাথে প্রতিযোগিতা ছাড়াই শক্তি এবং দক্ষতা

Kia Telluride 2027 পাওয়ারট্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনের সূচনা করে। স্বাভাবিকভাবে চালিত V6 ইঞ্জিন, যদিও নির্ভরযোগ্য, তার দিন গুনে শেষ। কিয়া এবং হুন্ডাই আরও ছোট এবং টার্বোচার্জড ইঞ্জিন গ্রহণ করছে, যা প্রায়শই হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে মিলিত হয়, কর্মক্ষমতা এবং বিশেষ করে জ্বালানী দক্ষতা এবং নির্গমন সর্বাধিক করার জন্য।

কিয়া টেলুরাইড ২০২৭ ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট

যদিও চূড়ান্ত স্পেসিফিকেশনগুলি ২০ নভেম্বর লস অ্যাঞ্জেলেস অটো শো-তে ঘোষণা করা হবে, বিশেষায়িত মিডিয়া নিশ্চিত করেছে যে দুটি প্রধান বিকল্প থাকবে:

  1. নতুন V6 গ্যাসোলিন বিকল্প: একটি আপডেট করা ৩.৫-লিটার V6 ইঞ্জিন, যা আনুমানিক ২৮৭ হর্সপাওয়ার এবং ২৬০ পাউন্ড-ফুট টর্ক সরবরাহ করবে। যারা এখনও ছয় সিলিন্ডারের গর্জন পছন্দ করেন তাদের জন্য এটি একটি ঐতিহ্যবাহী বিকল্প।
  2. ৩২৯ হর্সপাওয়ারের টার্বো হাইব্রিড: এটি উন্মোচনের মূল আকর্ষণ এবং কিয়ার পারফরম্যান্স বাজি। একটি ২.৫-লিটার ইনলাইন-ফোর টার্বো ইঞ্জিনের উপর কেন্দ্রীভূত একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন, যা সম্মিলিতভাবে ৩২৯ হর্সপাওয়ার উৎপন্ন করতে সক্ষম। এই কনফিগারেশনটি, সম্ভবত একটি PHEV, Telluride হাইব্রিডকে শক্তি এবং দক্ষতার ক্ষেত্রে একটি কঠিন প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে স্থান দেয়।

ইঞ্জিনের পরিবর্তন একটি বিশ্বব্যাপী প্রবণতার প্রতিফলন। কেন V6/V8 ইঞ্জিনগুলি ৪-সিলিন্ডার টার্বো দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে সে প্রশ্নটির উত্তর ইতিমধ্যেই পাওয়া গেছে: এটি আধুনিক প্রকৌশলের একটি বিষয় যা বেশিরভাগ ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে আরও বেশি টর্ক এবং কম ব্যবহার নিশ্চিত করে। ৩২৯ হর্সপাওয়ারের সাথে, নতুন Telluride পূর্ববর্তী মডেলের সাথে কোনোভাবেই পিছিয়ে পড়বে না, বরং প্রযুক্তিগত পরিশীলন লাভ করবে।

এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে কিয়া ২০২৭ Telluride-এর জন্য একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক (BEV) সংস্করণ বাদ দিয়েছে। এই তিন সারির বৈদ্যুতিক SUV বিভাগটি ইতিমধ্যেই Kia EV9 দ্বারা দখল করা হয়েছে, যা নিশ্চিত করে যে Telluride, তার হাইব্রিড এবং V6 ফোকাসের সাথে, ব্র্যান্ডের অভ্যন্তরীণ বিক্রয়কে ক্ষতিগ্রস্ত করবে না।

আচ্ছন্নকারী ডিজিটাল কেবিন: যখন শারীরিক স্পর্শের স্ক্রিনকে ছাড়িয়ে যায়

Telluride 2027-এর অভ্যন্তর হল যেখানে SUV সত্যিই নিজেকে উন্নত করে, এর হুন্ডাই প্যালিসেড থেকে স্পষ্টভাবে নিজেকে আলাদা করে। ডিজাইনটিকে “মন্ত্রমুগ্ধকর” এবং আচ্ছন্নকারী হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে, যা চালক এবং সামনের যাত্রীর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

কেবিনটি প্রযুক্তিগতভাবে অত্যাধুনিক হওয়ার আকাঙ্ক্ষা এবং ব্যবহারিক আর্গোনমিক্সের প্রয়োজনীয়তার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার একটি কেস স্টাডি—যা অনেক সাম্প্রতিক লঞ্চের বিতর্কের একটি বিষয়।

কিয়া টেলুরাইড ২০২৭ অভ্যন্তর

যদিও ড্যাশবোর্ডটি দুটি ১২.৩-ইঞ্চি প্যানোরামিক স্ক্রিন দ্বারা প্রভাবিত (একটি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের জন্য এবং অন্যটি ইনফোটেইনমেন্টের জন্য), কিয়া একটি আশ্চর্যজনক এবং স্বাগত জানানোর মতো সিদ্ধান্ত নিয়েছে:

  • শারীরিক নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখা হয়েছে: সমস্ত ফাংশনকে টাচস্ক্রিনে রাখার প্রবণতার বিপরীতে, Telluride প্রয়োজনীয় ফাংশনগুলির জন্য শারীরিক বোতাম সংরক্ষণ করেছে, যেমন অডিও ভলিউম এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। এটি নিশ্চিত করে যে চালক রাস্তার মনোযোগ থেকে বিচ্যুত না হয়ে গুরুত্বপূর্ণ কমান্ডগুলি পরিচালনা করতে পারে, যা নিরাপত্তা এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার জন্য একটি বিশাল অর্জন।
  • স্পর্শযোগ্য বিলাসিতা: প্রিমিয়াম উপকরণের ব্যবহার স্পষ্ট। অভ্যন্তরটি ইঞ্জিনিয়ারিং কাঠ, আসল ধাতু এবং শক্তিশালী গ্র্যাব হ্যান্ডেলগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, যা একটি দীর্ঘস্থায়ী এবং স্পর্শযোগ্য বিলাসিতা প্রদান করে এমন একটি গাড়ির চিত্রকে জোরদার করে।
  • কলাম শিফটার: এর বৈদ্যুতিক ভাই, EV9 দ্বারা শুরু হওয়া প্রবণতা অনুসরণ করে, কনসোল লিভারটিকে একটি কলাম-মাউন্টেড ইউনিটে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, যা কেন্দ্রীয় কনসোলে মূল্যবান স্থান খালি করে এবং ব্যবহারিকতা বাড়ায়। এটি বৈদ্যুতিক লাইনআপের সাথে সমাধানের বুদ্ধিমান ব্যবহার, তবে এটিকে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক না করেই।

প্রচুর প্রযুক্তি থাকা সত্ত্বেও ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে সহজ করার উপর ফোকাসই এই অভ্যন্তরটিকে আলাদা করে। অন্যদিকে, BMW iX3 2026, যা উইন্ডশিল্ড জুড়ে বিশাল স্ক্রিনগুলিতে বাজি ধরে, তার বিপরীতে Telluride কার্যকারিতার জন্য বেছে নেয়।

যারা সূক্ষ্ম বিবরণ পছন্দ করেন, তাদের জন্য X-Pro সংস্করণের “Forged Carbon” ফিনিশ একটি আভিজাত্যের স্পর্শ। এই যৌগিক উপাদান, যা কার্বন ফাইবারের টুকরোগুলি থেকে তৈরি এবং সাধারণত হাইপারকারের জন্য সংরক্ষিত, এমন এক স্তরের পরিশীলন এবং একচেটিয়া সুবিধা যোগ করে যা খুব কম পারিবারিক SUV সরবরাহ করে।

কিয়া টেলুরাইড ২০২৭ ইন্টেরিয়র ডিটেইলস

Kia Telluride 2027 কেবল পূর্ববর্তী প্রজন্মের সাফল্যের সূত্র—স্থান এবং মূল্য—সংরক্ষণ করেনি, বরং এটিকে একটি সাহসী নকশা, একটি আরও শক্তিশালী অবস্থান (বিশেষ করে X-Pro সংস্করণে) এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, কর্মক্ষমতা ত্যাগ না করে দক্ষতা গ্রহণকারী একটি মোটর চালিত আপগ্রেডের মাধ্যমে উন্নত করেছে। ৩২৯ হর্সপাওয়ারের হাইব্রিডের প্রবর্তন প্রতিযোগিতার উপর মারণাঘাত।

উত্তর আমেরিকার বিক্রয় ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। সম্পূর্ণ দাম, সংস্করণের পরিসীমা এবং বিস্তারিত মাইলেজ ডেটা লস অ্যাঞ্জেলেস অটো শোতে প্রকাশ করা হবে। ততদিন পর্যন্ত, নতুন Telluride 2027 ইতিমধ্যেই নিজেকে এমন একটি SUV হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে যা বাজারের প্রয়োজন ছিল: শক্তিশালী বিলাসিতা এবং বিদ্যুতায়িত শক্তি।

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

যদি কিয়া ডিজাইন, প্রযুক্তি এবং পারফরম্যান্সের মধ্যে এত কার্যকরভাবে ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে, তবে Telluride 2027 দশকের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ লঞ্চ হতে চলেছে। নজর রাখুন, কারণ SUV বাজার আরও অনেক আকর্ষণীয় হতে চলেছে। টর্ক সংখ্যা এবং প্রারম্ভিক মূল্যের নিশ্চিতকরণের অপেক্ষায়, আপনি অন্য একটি গাড়ির স্পেসিফিকেশন দেখতে পারেন যা হাই-পারফরম্যান্স বিদ্যুতায়নের মাধ্যমে বিশাল আলোড়ন সৃষ্টি করছে: Hyundai Ioniq 6 N 2026, যা এত দ্রুত যে হুন্ডাইকে ৪০০ মিমি ব্রেক এবং রেসিং টায়ার ব্যবহার করতে হয়েছে!

Leave a Comment

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।

Scroll to Top