BMW 7 সিরিজ কখনোই উপস্থিতির ঘাটতিতে ছিল না, কিন্তু লার্ট ডিজাইন G70-কে এমন একটি ভিজ্যুয়াল পরিচয় দিয়েছে যা ফ্যাক্টরি লিমোজিনের চেয়ে একটি ধারণার গাড়ির মতো দেখায়।

ভায়োলেট কার্বন একটি 544HP ক্ষুদ্র মালিকানা ফুটিয়ে তোলে
লার্ট ডিজাইনের সর্বশেষ প্রকল্পটি BMW 760i xDrive এর চারপাশে নির্মিত, যা বর্তমান 7 সিরিজের লাইনআপের অ-ইউরোপিয়ান V8 ফ্ল্যাগশিপ। ইঞ্জিনের নিচে এটি এখনও BMW-এর পরিচিত 4.4-লিটার টুইন-টার্বো V8 ব্যবহার করে, যা 544 হর্সপাওয়ার এবং 750 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এর মানে হল যে পারফরম্যান্স ভয়ঙ্করভাবে দ্রুত থাকে, جبکہ নতুন বাইরের চিকিত্সা গাড়ির আবেগগত প্রভাবকে এতক্ষণ আগে পরিবর্তন করে দেয় যতক্ষণ না ইঞ্জিন শুরু হয়।
এই নির্মাণটিকে আলাদা করতে যা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তা হল রঙ নয়, বরং কিভাবে সেই রঙ তৈরি করা হয়েছে। পেইন্ট বা র্যাপের পরিবর্তে, লার্ট কার্বন উপাদানের মধ্যে সরাসরি একটি বায়োলেট টোন ইন্টিগ্রেট করে। ফলস্বরূপ একটি গভীর, স্তরযুক্ত ফিনিশ তৈরি হয় যা আলো পরিবর্তনের সাথে সাথে পরিবর্তিত হয় এবং গাড়ির দেহকে আরও প্রযুক্তিগত, প্রিমিয়াম দেখতে দেয়। এটি সেই ধরনের বিশদ যা গাড়িটিকে একটি বিশেষভাবে নির্মিত কোচবিল্ট প্রকল্পের দিকে আরও কাছাকাছি অনুভব করায় বরং একটি স্ট্যান্ডার্ড লাক্সারি সেডানের।
যদি আপনি বন্য OEM-প্লাস নির্মাণ পছন্দ করেন, তবে এটি ক্যাডিলাক এসকালেড কার্বন বিবৃতি এবং জেনেসিস GV70 প্রেস্টিজ গ্রাফাইট এর অন্ধকার প্রান্তের নাটকের সাথে একই আলোচনায় রয়েছে। এখানে পার্থক্য হল লার্ট একটি আরো নির্ভুল, প্রায় গহনার মতো প্রভাব তৈরি করে।

বডি কিট গাড়ির ভারসাম্য পরিবর্তন করে কিন্তু গাড়িটি ভঙ্গ করে না
লার্তে পারফরম্যান্স বডিকিটে সাতটি উপাদান রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:
- ফ্রন্ট বাম্পার সংযুক্তি
- সাইড স্কার্ট
- হুইল আর্ক উপাদান
- পিছনের স্পয়লার
- পিছনের ডিফিউজার
- একীভূত ব্রেক লাইট
লার্তে ডিজাইনের মতে, প্রতিটি অংশ গাড়ির মূল স্থিতি পয়েন্টে ধারণ করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এর মাধ্যমে কোন বড় কাটিং, কোন কাঠামোগত অস্ত্রোপচার এবং গাড়ির মৌলিক ইলেকট্রনিক্স বা ড্রাইভার-সহায়ক সিস্টেমের সঙ্গে কোনো আপস হয় না। অন্য কথায়, শৈলী আরও সাহসী হচ্ছে যখন সেডানটি বিএমডাব্লিউ-এর কারখানা স্থাপনার সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে।
এই বিষয়টি বিশেষভাবে আধুনিক বিলাসিতার বিভাগের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে ক্রেতারা তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রেখে অদ্বিতীয়তা চান যা তারা ইতিমধ্যে অর্থ প্রদান করেছেন। সেন্সর, সহায়ক ব্যবস্থা এবং ইলেকট্রনিক ফাংশন অক্ষুণ্ণ থাকে, তাই রূপান্তরটি দৃশ্যমান rather than যান্ত্রিক। যারা গাড়িটিকে দুর্বল প্রদর্শনীতে পরিণত না করে একচেটিয়া সম্পত্তি চান, তাদের জন্য এটি একটি বিশাল সুবিধা।
প্রেপ্রেগ কার্বন ফাইবার এর ব্যবহার প্যাকেজটিকে একটি গুরুতর বিশ্বাসযোগ্যতা বৃদ্ধি প্রদান করে। এই উপাদানটি কোম্পানির জার্মান উত্পাদন স্থানের স্বীকৃত অবস্থায় একটি অটোক্লেভে মজুত করা হয়, এবং লার্টের দাবি যে ভায়োলেট রঙের পিগমেন্টেশন কার্বন কাঠামোর মধ্যেই সংযুক্ত রয়েছে। এই পদ্ধতি প্রতিটি প্যানেলের মধ্যে ধারাবাহিক রঙের গভীরতা এবং শক্তিশালী UV প্রতিরোধ সরবরাহ করতে সাহায্য করবে।

কেন এই বিএমডাব্লিউ ৭ সিরিজটি বিশ্বের ধনী বাজারের জন্য নির্মিত
বর্তমান বিএমডাব্লিউ ৭ সিরিজ বছরের অন্যতম সবচেয়ে বিতর্কিত বিলাসবাহী সেডান, মূলত কারণ এর নকশাটি এত বিরোধী এবং উচ্চ-স্পেক ফ্লিট ফর্মে এত সাধারণ। লার্তে ডিজাইন স্পষ্টভাবে ক্রেতাদের টার্গেট করছে যারা তাদের গাড়িটি নির্বাহী-লিমো জনতার কাছ থেকে পৃথক করতে চান। কাস্টমাইজেশন বিশ্বব্যাপী উপলব্ধ, এবং ক্লায়েন্টরা উপাদান নির্বাচন, রঙের তীব্রতা এবং বৈসাদৃশ্যের স্তর তাদের স্বাদের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে।
এই নমনীয়তা একটি কারণে নির্মাণটি মধ্যপ্রাচ্য এবং এশিয়ার কিছু অংশের বাজারের জন্য এত প্রাসঙ্গিক মনে হচ্ছে, যেখানে অতিদিন-সুবিধাসম্পন্ন সেডানগুলি প্রায়ই সাধারণ পরিবহনের পরিবর্তে ব্যক্তিগত বিবৃতি হিসেবে বিবেচিত হয়। এবং যখন বিএমডব্লিউ-এর নিজস্ব 7 সিরিজ ইতোমধ্যেই প্রযুক্তির উপর যথেষ্ট ঝুঁকিতে রয়েছে, তখন পরবর্তী পণ্যগুলোর জন্য আবেগগত প্রভাব যোগ করার জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে, প্রকৌশল ভিত্তিকে অপরিবর্তিত রেখেই।
Larte Design জানায় এটি জিজ্ঞাসার পর ২৪ ঘণ্টা এর মধ্যে সম্পূর্ণ কনফিগারেশন এবং ভিজ্যুয়াল প্রিভিউ প্রদান করতে পারে, যা প্রক্রিয়াকে একটি ঐতিহ্যবাহী টিউনিং শপের পরিবর্তে একটি উচ্চ-স্তরের ডিজাইন স্টুডিওর মত মনে করে। ব্র্যান্ডের মধ্যে এলিট সেডান সংস্কৃতির তুলনা করে যারা ক্রেতা, তাদের জন্য এই ধরনের ব্যক্তিগতকৃত কারিগরি নিখুঁতভাবে সেই জাতীয় বিষয় যা মার্সিডিজ-মায়ব্যাচ এস-ক্লাস এবং অতিদিন-সুবিধাসম্পন্ন বিওয়াইডি ইয়াংওয়াং ইউ8এল-এ আগ্রহ তৈরি করে।
এখন পর্যন্ত, সবচেয়ে বড় অজানা প্রশ্ন হল এই ভায়োলেট-কার্বন ধারণাটি আসন্ন 7 সিরিজের ফেসলিফটের সাথে চলবে কিনা। যদি এটি হয়, তবে BMW এর ক্ষুদ্র মালিকানা বিক্রয়ে একটি অন্যতম দৃষ্টিনন্দন কাস্টমাইজেবল বিলাসবহুল সেডান হয়ে উঠতে পারে। যদি না হয়, তবে এই লার্ট নির্মাণটি আধুনিক 7 সিরিজের মধ্যে সর্বাধিক স্বতন্ত্র এককগুলির একটি হিসাবে থেকে যেতে পারে।





