হোন্ডা প্রেলিউড রেসিং: সুপার জিটিতে প্রতিদ্বন্দ্বীদের উৎখাতের লক্ষ্যে ৬৫০ সিভি

মধ্যে পৌঁছতেই Honda Prelude ইতিমধ্যে ট্র্যাকে নামবে! জানুন ৬৫০ সীভি শক্তির রেস ভার্সন যা Super GT-তে Civic Type R-GT এর বদলে আসবে।

বিশ্ব যখন Honda Prelude-এর প্রত্যাবর্তনের ধারণার সাথে অভ্যস্ত হচ্ছিল, তখনই জাপানি ব্র্যান্ডটি বাজি সুপার জেটেরফোনেপযুরস্তরে এনেছে। Honda সম্প্রতি Prelude-GT উন্মোচন করেছে, যা পরবর্তী বছর থেকে জাপানি Super GT-র কঠোর GT500 বিভাগে প্রতিযোগিতার জন্য তৈরি একটি রেসিং মেশিন। যদিও এর চেহারা নতুন কূপের আশেপাশে, বাহ্যিক অংশের নিচে এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন একটি যন্ত্র, যা ২০০ সীভি ক্ষমতার প্রোডাকশন মডেল থেকে একেবারে আলাদা

Prelude-GT কে ট্র্যাকের বাঘ করে তোলে কী?

রাস্তার গাড়ির প্ল্যাটফর্ম ভুলে যান। Prelude-GT একটি কার্বন ফাইবার মনোককের উপর নির্মিত, যা GT500 বিভাগের কঠোর নিয়মাবলী অনুসারে তৈরি। এই যন্ত্রের হৃদয় একটি ২.০ টার্বো চাকার মোটর যা অনুপ্রেরণীয় ৬৫০ ঘোড়াশক্তি উৎপন্ন করতে সক্ষম, যা কীভাবে নির্মাতারা কমপ্যাক্ট ইঞ্জিন থেকে অবিশ্বাস্য শক্তি বের করতে পারে তা প্রদর্শন করে। সমস্ত এই শক্তি একটি সিকুয়েন্সিয়াল ছয়-গতির ট্রান্সমিশন মাধ্যমে পিছনের চাকার কাছে প্রেরিত হয়, একটি সম্পূর্ণ প্রতিযোগিতামূলক সেটআপ।

জয়ী হবার জন্য একটি কৌশলগত পরিবর্তন

Prelude-GT কোন সাধারণ সফরের জন্য আসছে না। এটি Toyota GR Supra GT500 এবং সম্প্রতি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনসহ রাস্তার জন্য ভার্সন পেয়ে আসা Nissan Z Nismo GT500-এর মতো শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীকে মোকাবেলা করবে। Honda তাদের পূর্ববর্তী গাড়ি Civic Type R-GT কে পরিবর্তন করছে, যা তার আইকনিক বেজ থাকা সত্ত্বেও প্রত্যাশার কম ফলাফল দিয়েছে এবং দুই বছরের প্রতিযোগিতায় মাত্র একটি জয় পেয়েছে। Civic কে অবসর দেওয়ার সিদ্ধান্ত, যা তার রাস্তার ভার্সনে ইতিমধ্যেই পারফরমেন্সের একটি আইকন, Honda-এর শীর্ষে ফিরে আসার জরুরি প্রয়োজনকে প্রকাশ করে। Toyota যখন GR Supra দিয়ে বিভাগে আধিপত্য বিস্তার করছে, একটি গাড়ি যা ইতিমধ্যেই V8 মোটর নিয়ে পাগল প্রকল্পের প্রেরণা দিচ্ছে, Honda পিছিয়ে থাকতে পারে না এবং অ্যারোডায়নামিক সুবিধার জন্য Prelude এর কূপে ফর্ম্যাটে বাজি রাখেছে।

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

Leave a Comment

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।

Scroll to Top