পুরানো টায়ার পুনর্ব্যবহার বা পুনর্ব্যবহার করে কি? আসল ও চমৎকার গন্তব্য আবিষ্কার করুন

আপনি কি কখনো ভাবেছেন যে আপনার ক্ষয়িষ্ণু টায়ারগুলি কারখানায় পরিবর্তনের পরে কী হয়? প্রতি বছর মিলিয়নেরও বেশি ইউনিট জমা হয়, যা গ্রহের জন্য হুমকি – তবে স্মার্ট সমাধান রয়েছে যা আবর্জনাকে রত্নে পরিণত করে।

পুরোনো টায়ার গাদাগাদি করে ক্যানের মধ্যে যাওয়া সম্ভব নয়? অদৃশ্য ঝুঁকি

আটোমোটিভ টায়ারগুলি সিন্থেটিক রাবার, লোহা এবং রাসায়নিক অ্যাডিটিভ দিয়ে তৈরি, যা সহজে ক্ষয় হয় না। ব্রাজিলে, বছরের জন্য ৩০ মিলিয়নেরও বেশি ব্যবহৃত টায়ার নিষ্পত্তি করা হয়, যা ইনস্টিটিউট ন্যাশনাল ডি প্রসেসিং ডি PNEUS USADOS (INPPU) এর তথ্য অনুযায়ী। স্যানিটারি র‍্যাফটারে টায়ার ফেলে দেওয়া আইনত নিষেধ, যা টায়ারকে বিপজ্জনক বর্জ্য হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করে ন্যাশনাল পলিসি অব সার্বজনীন বর্জ্য (আইন ১২.৩০৫/২০১০) অনুযায়ী।

ঝুঁকি খুবই গুরুতর: টায়ারের পাহাড় জল জমাতে পারে, যা ডেঙ্গু, জিকা এবং চিকুনগুনিয়ার ট্রান্সমিটার মাছির প্রজনন ক্ষেত্র হয়ে যায়। তদ্ব্যতীত, তাপের কারণে তারা স্বতঃপ্রবৃত্তিতে জ্বলে উঠতে পারে, যা অগ্নিকাণ্ডের জন্য দুষ্ট। ২০১৮ সালে রিও ডি জেনিরোতে এক অসাধু ডিপো কয়েক দিন ধরে জ্বলছিল, বিষাক্ত ধোঁয়া ছড়িয়ে পড়ে যা অর্গানিক ভোলাটাইল যৌগ, ডাই অক্সাইড অফ সূর্য ও ধাতু মুক্তোসমূহ মুক্তি পায়, যা বায়ু ও মাটিকে দূষিত করে।

  • অকার্যকর স্থান: একটি টায়ার বিশাল স্থান দখল করে কিন্তু কম্প্যাক্ট হয় না, দ্রুত র‍্যাফটিকে ভরে তোলে।
  • স্বাস্থ্যঝুঁকি: হান্টাভাইরাস ও লেপটোস্পাইরাস সংক্রমণের জন্য ইঁদুর আকর্ষণ করে।
  • ভারী জরিমানা: অবৈধ নিষ্পত্তি সংস্থাগুলির জন্য কনমা নির্ধারিত রেজুলেশনের অনুসারে এর মূল্য R$ ৫০ মিলিয়ন পর্যন্ত হতে পারে।

কিন্তু সব খারাপ খবর নয়। বেশিরভাগ প্রামাণিক টায়ার কর্মশালা আইন মানে, ব্যবহৃত টায়ারগুলোকে ট্রিয়াশন কেন্দ্রಗಳಿಗೆ পাঠায়। কিছু কর্তৃক নিস্তার জন্য চার্জ নেওয়া হয় (প্রতিটি টায়ার R$ ৫ থেকে R$ ১৫), যা রিভার্স লগিস্টিক্সের অর্থায়নে সাহায্য করে। ব্রাজিলে, অ্যাসোসিয়েশন ব্রাজিলিয়ারো ডো রোড (ABR) এর মতো প্রোগ্রাম নিশ্চিত করে যে ৯৫% সংগ্রহ করা টায়ার সঠিকভাবে প্রক্রিয়াজাত।

“টায়ার সাধারণ আবর্জনা নয়; সঠিকভাবে ব্যবস্থাপনা করলে তারা একটি মূল্যবান সম্পদ।” – ইউএসপি রিসাইক্লিং বিশেষজ্ঞ।

আপনি যদি জানতে চান আপনার কর্মশালা পুনঃচক্র করে কি না, তাহলে ইনমেট্রো সার্টিফিকেট বা INPPU যোগ্যতা সম্পর্কে জিজ্ঞেস করুন। যারা বিনামূল্যে নিষ্পত্তির প্রতিশ্রুতি দেয়, তাদের এড়ানোর চেষ্টা করুন – তারা আইনি পথে নয়, যেমন সম্প্রতি সান্তা স্থানীয় ফেইসালস এ দেখা গেছে।

পুনর্ব্যবহার বনাম পুনচক্র: আসল কাজে কর্মশালাগুলি কী করছে?

প্রথমে, অবস্থা মূল্যায়ন করুন: ১.৬ mm এর উপরে ব্যান্ডার অতিক্রম করে এমন টায়ার (ব্রাজিলের আইন অনুযায়ী) পুনর্ব্যবহারযোগ্য রিচার্জিং এর মাধ্যমে। এই প্রক্রিয়াটি খারাপ স্তর মুছে ফেলে, নতুন রাবার প্রয়োগ করে এবং অটো ক্লেভে curing করে, এর জীবন ৫০% পর্যন্ত বাড়ায়। ট্রাক এবং বৃহৎ ফ্লোটাররা পছন্দ করে: এই ধরনের পুনঃচক্রে নকশার খরচ ৪০% কম হয় এবং নিঃসরণ কমে।

অপ্রতিষ্ঠিত হলে, পরবর্তী ধাপে চলুন পুনচক্রে। এই উচ্চপ্রযুক্তির শিল্প প্রক্রিয়া হলো:

পর্যায়বর্ণনাসরঞ্জাম
1. ডিমেটালাইজেশনলোহা তার দড়ি মুছে ফেলে (প্রায় ১৫%)।ম্যাগনেটিক সেপারেটর।
2. ক্রাশিংরাবার চিপে রূপান্তর, ৫-৫০ mm।অভিনব শিল্পপিটিংমেশিন।
3. ক্রিওজেনিক (ঐচ্ছিক)লিকুইড নাইট্রোজেন (-১৯৬°C) রাবারকে ভঙ্গুর করে পাউডারে রূপান্তর করে (ক্রামরাবার)।ক্রিওজেনিক কক্ষসমূহ।
4. রিফাইনিংআকার অনুযায়ী গেছে পঁচাত্তর করে আলাদা করে (0.৫-৫ mm)।মোয়াইন এবং ঝাঁকুনি।

টেকনোপেনু ও রিসাইক্লানিপের মতো কোম্পানিগুলি প্রতিদিন টন ইটের মতো পণ্য প্রক্রিয়াজাত করে। ব্রাজিলে, অনেক পুরোনো টায়ার নয়া রাস্তা বানাচ্ছে, যা অ্যাসফল্টের সাথে মেশানো হয় দীর্ঘস্থায়িত্ব ও শব্দ কমানোর জন্য।

আর রেস ট্র্যাকগুলো? অ্যাথলেটিক্স ট্র্যাক ও খেলনার মাঠে পুনর্ব্যবহৃত রাবার গ্রানুলার ভিত্তি হিসেবে ব্যবহৃত হয়। ভাবুন তো, আপনার নতুন টায়ারের সাইপস কি পুনঃব্যবহৃত উপাদান থেকে আসতে পারে? অন্যান্য গন্তব্যে: বাগানের মুল্চিং (পোকারোধক), ছাদে শিঙ্গেল (তাপ ও শব্দ নিরোধক) এবং এমনকি শিল্পের ধাবন।

টিউবলেস টায়ার এর উন্নয়ন এই সব সহজ করেছে, কারণ আরও সহজ কাঠামো ভালোভাবে পুনঃচক্রিত হয়। কৌতুহল: NASCAR ও ফর্মুলা ১ নির্গত পুরনো টায়ার অস্বাভাবিকভাবে এই কেন্দ্রগুলোত পাঠায়, জমি থেকে এড়াতে।

অবদান: সচেতন চালকদের জন্য বাস্তব পরামর্শ

আপনার ক্ষমতা আছে: টায়ার পরিবর্তন করতে গেলে রসিদ অনুযায়ী নিষ্পত্তি নিশ্চিত করুন। “Recicla Pneus” (ABR এর অ্যাপ) বিনামূল্যে সংগ্রহস্থল নির্ণয় করে। SP ও RJ রাজ্যে, আইপিভিএ ট্যাক্স ফাঁকি দিয়ে অগণিত ডাম্প ধ্বংস করতে অর্থ প্রয়োগ করে।

পরিসংখ্যান অনুযায়ী:

  • ব্রাজিল ৮২% সংগ্রহ করা টায়ার পুনর্ব্যবহার করে (যুক্তরাষ্ট্রের চেয়ে ভাল, যেখানে ৭০%)।
  • একটি পুনর্ব্যবহৃত টায়ার ৭০ লিটার তেল সংরক্ষণ করে এবং ৩টি বৃক্ষ কাটানো এড়ায়।
  • অর্থনীতি: শিল্প প্রতি বছরে R$ 2 বিলিয়ন বিনিয়োগ করে, ১০,০০০ চাকরি সৃষ্টি করছে।

বাধা এড়ান: বাড়িতে টায়ার জ্বালাবেন না (পরিবেশগত অপরাধ, R$ ৫,০০০ জরিমানা)। নিষ্ক্রিয় যানবাহনের জন্য, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ যেমন ড্রায়ার শীট ব্যবহার করুন। আর যদি অবৈধ ডাম্প দেখা যায়, তাহলে আইবামাকে 0800 61 8080 নম্বরে অভিযোগ জানান।

পুরানো টায়ারকে সম্পদে রূপান্তর করা হলো সমবায়ী বিজয়: কম দূষণ, চক্রবৃদ্ধি অর্থনীতি এবং সুন্দর রাস্তা। পরবর্তী পরিবর্তনে, জিজ্ঞেস করুন: “আমার টায়ার সাথে কি হয়?” – এবং স্বচ্ছতা চাহিদা করুন। আপনারรถ ধন্যবাদ জানাবে, পৃথিবী স্বস্তিতে শ্বাস নেবে।

আপডেট ২০২৪ এর INPPU ও কনমা ডেটা সহ। কিছু শিখলে শেয়ার করুন!

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

Leave a Comment

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।

Scroll to Top