বৈদ্যুতিক গাড়িগুলোকে ভুলে যান। জিপ রেঞ্জলার কমান্ডো ৩৯২ ২০২৬ হলো একটি ভি৮ দানব (monster) যার ৭০৫ এইচপি শক্তি, যা তৈরি করেছে Fox দ্বারা। তবে একটি বিষয় রয়েছে: আপনি এটি কিনে নিতে পারবেন না।

অটো ইন্ডাস্ট্রি দ্রুত বৈদ্যুতিকীকরণের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময়, যুক্তরাষ্ট্রের একদল ইঞ্জিনিয়ার এই প্রবণতাকে উপেক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেয়। ফলাফল হলো জিপ রেঞ্জলার কমান্ডো ৩৯২ ২০২৬, যা কেবল একটি টুর্বোড গাড়ি নয়, বরং এক অসাধারণ ও নির্মম শ্রদ্ধাঞ্জলি যা মার্কার সামরিক ইতিহাসকে সম্মান জানায় ৬.৪ লিটার হেমি V-৮ ইঞ্জিনের মাধ্যমে, যা সর্বোচ্চ ৭০৫ হাজার শক্তি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
এটি সাধারণ কোনো জীপ লঞ্চ নয়, বরং Fox Factory Vehicles (FFV) এর ইঞ্জিনিয়ারিং এবং কাস্টমাইজেশনের এক নিখুঁত নিদর্শন, যা ইতিমধ্যে চিত্তাকর্ষক রেঞ্জলার রুবিকন ৩৯২ এর উপর ভিত্তি করে তৈরি। সীমিত উৎপাদন করা হয়েছে মাত্র ২৫০টি, এই কমান্ডো ৩৯২ হতে যাচ্ছে এই দশকের অন্যতম দুর্লভ ও চাহিদাসম্পন্ন অফ-রোড গাড়ি, বিশেষ করে এর অপ্রতিরোধ্য আলোকপাতের নীতির জন্য, যা সাধারণ মানুষের জন্য প্রায় অসম্ভব।
এক্সক্লুসিভিটি আর উইলিস ১৯৪১ এর সাথে সংযোগ
এক্সক্লুসিভিটি এই প্রকল্পের মূল স্তম্ভ। Fox Factory Vehicles নিশ্চিত করেছে যে এই বিশেষ সংস্করণটি হবে এক কালেক্টর আইটেম এবং সবচেয়ে বড় বিষয় হলো, মার্কিন সামরিক পরিষেবার প্রতি এক স্বীকৃতি।
শুধুমাত্র ২৫০টি ইউনিট নির্মিত হবে, যা নিশ্চিত করবে যে কমান্ডো ৩৯২ হলো একটি চলমান ঐতিহ্য, কেবল এক উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন গাড়ি নয়।
মোট ২৫০টি উদাহরণ থেকে, বেশিরভাগ ২৪৯টি শুধু সক্রিয় বা অবসরপ্রাপ্ত মার্কিন সেনাদের জন্য নির্দিষ্ট। কেবল একটিই ইউনিট সাধারণ মানুষের মধ্যে নিলামে যাবে, যা অপ্রচলিত সাধারণ লোকদের জন্য এক অমূল্য সুযোগ দেয় এই যুদ্ধের আত্মা সম্পন্ন V8 গাড়িটি হাতে পাওয়ার। এই বিতরণ পদ্ধতি গাড়ির বিক্রয়মূল্য অনেক উঁচু করে তোলে, পাশাপাশি এর থিম্যাটিক সংযোগকেও শক্তিশালী করে।

দৃশ্যগতভাবে, কমান্ডো ৩৯২ একটি সরাসরি সংযোগ রক্ষা করে আধুনিক রেঞ্জলারের প্ল্যাটফর্ম এবং ১৯৪১ সালের উইলিসের মধ্যে। FFV ঐতিহ্যবাহী কাস্টমাইজড আর্টসের রীতিনীতি অবলম্বন করেছে:
- অলিভ গ্রীন পেইন্ট: এই রঙ, জনপ্রিয় কিংবদন্তী olive drab থেকে অনুপ্রাণিত, বাহনের উপরে আধিপত্য বিস্তার করে।
- সাধারণ স্টাইল: গাড়িটির সঙ্গে রয়েছে স্টিলের টিউব দরজা এবং এক বিমিনি টপ স্টাইলের কভার, যা এক দৃষ্টিতে দেখলে মনে হবে সামরিক স্বীকৃতির জন্য এক মিনিমালিস্ট ডিজাইন।
- নির্ভীক কার্যকারিতা: সামনের স্টিলের ব্যাক বাম্পারে রয়েছে একটি Warn winch, যা অফ-রোড উদ্ধার কাজের জন্য অপরিহার্য, পাশাপাশি সঙ্গে রয়েছে ফাইভ ইঞ্চির LED লাইট।
উত্তরাধিকার এবং কর্মক্ষমতার এই সংমিশ্রণ মূল গাড়ির অনুসন্ধান ও সক্ষমতার কথা স্মরণ করিয়ে দেয়। যদি আপনি উত্তেজনাপূর্ণ SUV off-road এর ধারণা পছন্দ করেন, তাহলে কমান্ডো ৩৯২ হলো এই পণ্যটির সীমিত ও দেশীয় সংস্করণ।
পারফরম্যান্স এবং Fox এর ৭০৫ এইচপি গোপন রহস্য
Fox Factory Vehicles কেবল সুন্দর দেখানোর জন্যই কাজ করছে না। কমান্ডো ৩৯২ কে রূপান্তর করেছে এক উচ্চ পারফরম্যান্স যানে, যা সড়ক এবং কঠিন ভূখণ্ড উভয়ের জন্যই পারদর্শী।
মূল ইঞ্জিনটি ইতিমধ্যে এক বিশাল কীর্তি: ৬.৪ লিটার হেমি V-৮, যা ৪৭০ এইচপি সরবরাহ করে এবং ৪x৪ গাড়িটিকে ০ থেকে ৬০ mph (৯৬ কিমি/ঘন্টা) মাত্র ৪.০ সেকেন্ডে ছুটতে সক্ষম করে। অধিকন্তু, আসল জাদু (এবং সেই সংখ্যা যা এই আর্টিকেল ভাইরাল করবে) লুকায় FFV এর অপশনে।

উন্নয়ন: হুইপল সুপারচার্জার
যারা এক্সক্লুসিভিটির জন্য মূল্য দিতে প্রস্তুত (মূল্য শুরু হয় $৬৯,৯৯৫), Fox আরও একটি পারফরমেন্স প্যাকেজ অফার করে যা এই গাড়ির ক্ষমতাকে আকাশে পৌঁছে দেয়। অতিরিক্ত $১১,৪৯৫ এ, এই গাড়িটিকে সজ্জিত করা যাবে এক Whipple Supercharger দিয়ে, যা হেমি V-৮-এ নতুন প্রাণ সঞ্চার করে এবং মোট শক্তি বাড়ায় যা হয় আশ্চর্যজনক **৭০৫ এইচপি**।
অতিরিক্ত শক্তি যোগ করা হয় এক ঐচ্ছিক $৩,৩৯৫ এর Magnaflow এক্সহস্ট সিস্টেমের সাথে, যা নিশ্চিত করে যে ৭০৫ এইচপি শক্তিশালী V8 এর গভীর গর্জন যেকোনো স্থানে বা ট্রেইলে শোনা যাবে, নিশ্চিত করে এই দুর্গম অঞ্চলের দানব কেবল শক্তিশালী নয়, তবে নিজস্বও বটে।
অফ-রোড সক্ষমতা সর্বোত্তম পর্যায়ে
প্রকৃত Off-Road ক্ষমতার ক্ষেত্রে, FFV কমান্ডো ৩৯২ কে উচ্চমানের উপাদান দিয়ে তৈরি করেছে:
- Fox Racing সাসপেনশন: এই সাসপেনশন ৩.৫ ইঞ্চি উঁচু করা হয়েছে, এরসঙ্গে রয়েছে Fox 3.0 Bypass Shocks। এই সিস্টেম উচ্চ গতিতে অনিয়মিত ভূখণ্ডে নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা, যা স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
- ৩৭ ইঞ্চির টায়ার: রেঞ্জলার চলাচল করে Nitto Ridge Grappler ৩৭ ইঞ্চির টায়ারে, ১৭ ইঞ্চির beadlock হুইলে, যা কম চাপ দিয়ে চালানো যায় কোনো ঝুঁকি ছাড়া।
- অভ্যন্তরীণ কাঠামোর পুনর্গঠন: বিশাল টায়ার ফিট করার জন্য, উঁচু স্টিলের ফেন্ডার লাগানো হয়েছে। তার পাশাপাশি, সাধারণত ট্রাঙ্কে থাকা স্পেয়ার টায়ারটি এখন ভেতরের অংশে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে, যা ওজনের বিভাজন সুন্দরভাবে এবং অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেলের দিক থেকে খুবই উপকারী। এই স্থাপত্যিক পরিবর্তনটি নিশ্চিত করে যে গাড়ির নির্গমন কোণের উন্নতি হয়েছে, এবং এটা প্রমাণ করে যে, এটি কেবল বাহ্যিকভাবে না, কার্যকারিতায়ও বিশেষ।
মূল্য শুরু হয় $৬৯,৯৯৫, যা এই স্তরের কাস্টমাইজেশন ও এক্সক্লুসিভিটির জন্য চমৎকার। একটি মানসম্মত রেঞ্জলার রুবিকন ৩৯২ এর কাছাকাছি দাম, এটি করে তোলে কমান্ডো ৩৯২ কে এক বিশিষ্ট ডিল। অনেক Jeep প্রেমীর জন্য, এটি পারফরমেন্স এবং সামরিক সম্মানের শীর্ষস্থান, যেখানে তুলে ধরা হয়েছে অফ-রোড আইকনের প্রত্যাবর্তন এর সর্বোচ্চ রূপ।

V8 এর প্রতীকী মূল্য ও ভবিষ্যৎ
কমান্ডো ৩৯২ শুধুমাত্র একটি গাড়ি নয়; এটি একটি বার্তা। এটি আসছে সেই সময়ে যখন জীপ বিনিয়োগ করছে বৈদ্যুতিক ও হাইব্রিড সংস্করণে, যেমন 4xe। এক বিস্ময়কর ভিন্নতা নিয়ে, এই মডেলটি গাড়ি শিল্পের এক চূড়ান্ত ও ঐতিহাসিক প্রতীক হিসেবে কার্যকর।
প্রায় সমানভাবে মার্কিন সামরিক সম্প্রদায়ের মাঝে বিক্রয় সীমিত করার সিদ্ধান্ত, এই মডেলকে ঐতিহাসিক প্রতিচ্ছবি এবং উচ্চ সম্ভাবনার এক বিনিয়োগ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করে। যদিও অনেকের জন্য এটি চালানোর সুযোগ কখনো হবে না, Jeep Wrangler Commando 392 (২০২৬) প্রমাণ করে যে, যখন কথায় আসে শক্তিশালী off-road পারফরম্যান্স ও ঐতিহ্য, V8 এখনও উচ্চ গর্জন করে। এর কারণ হলো, এই V8 প্রতিবাদ, বৈদ্যুতিকরণ বিরোধী, যা মার্কিন সামরিক ঐতিহ্যকে সম্মান জানায়।
এটি সেই গাড়ি, যা 4×4 উজ্জ্বল ও বিলাসবহুল বাজারে কাস্টমাইজেশনের শীর্ষস্থান উপস্থাপন করে।











