কল্পনা করুন একটি ক্ষুদ্র, হালকা এবং প্রায় নিঃশব্দ চালকটি ভবিষ্যতের শহরগুলিতে ভরে উঠা আকাশে ড্রোন এবং VTOL এয়ারক্রাফট চালিত করছে। চীন এটি ঘটাচ্ছে একটি আধুনিক সংস্করণের মাধ্যমে যা কিংবদন্তি উইংকলের উপর ভিত্তি করে, যা হারবিন ডোঙ্গান, চাংগান অটোমোবাইলের সহায়তাকারী প্রতিষ্ঠান, দ্বারা বিকাশ করা হয়েছে। সিঙ্গল-রোটর প্রোটোটাইপের উৎপাদন ২০২৭ সালে শুরু হবে, যখন টুইন-রোটর ইতিমধ্যে রূপ নেওয়া শুরু হয়েছে।
এই রোটারি ইঞ্জিনের পুনর্জন্ম সাধারণ গাড়ির জন্য নয়, বরং নিম্ন উচ্চতায় আকাশে উড়ার জন্য, যা চীনে শচীন, হুয়াওয়ে এবং DJI এর মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারিত্বের সাথে বিকশিত হচ্ছে। Extreem টেকসই.nanodiamond আবরণ এবং ডাইমণ্ড ফাউন্ডেড অ্যালুমিনিয়ামের কভারেজ সহ, এই মোটর উড়োজাহাজের শহুরে গতিসঞ্চারকে বিপ্লবী করে তুলতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
প্রভাব ফেলানো প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশনের জন্য আকাশের প্রয়োগ
সিঙ্গল-রোটর প্রোটোটাইপটি প্রদান করে ৫৩ কিলোওয়াট (৭১ এইচপি) এ ৬,৫০০ rpm পর্যন্ত, গাড়ির জন্য নম্র সংখ্যা, তবে ড্রোন এবং VTOL এর জন্য আদর্শ যেখানে ওজন এবং কম্পন শব্দের চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। এর উচ্চ শক্তি-ওজন অনুপাত, ক্ষুদ্র বিন্যাস এবং কম কম্পন সহ মসৃণ অপারেশন এটিকে লো-অক্ষাংশে উড়ার জন্য উপযুক্ত করে তোলে, এনভি-উই এর জন্য স্বাভাবিক শ্বাসপ্রশ্বাস বা টার্বোচARGED ভেরিয়েন্টগুলি সহ।
টুইন-রোটর সংস্করণ, উন্নত পর্যায়ে, ক্ষমতা দ্বিগুণ করে ১১০ কিলোওয়াট (১৪৮ এইচপি), বৃহত্তর এয়ারক্রাফটের জন্য ব্যবহারের সম্ভাবনা বাড়ায়।ন্যানোডায়মন্ড কম্পোজিট নন-ফ্রিকশন আবরণ এর মতো প্রযুক্তি ঘর্ষণ কমায়, কঠোর আকাশ পরিস্থিতিতে দক্ষতা এবং জীবনকাল বাড়ায়। ARIDGE (Xpeng এর ফ্লাইং কার division) এই মোটরগুলি প্রকৃত প্রোটোটাইপে পরীক্ষা করছে, যা ব্যাপক উৎপাদনের কাছাকাছি নির্দেশ করে।
- মূল সুবিধা: ক্ষুদ্র (ড্রোনে সংহত করার জন্য আদর্শ), উচ্চ গতি সক্ষমতা অতিরিক্ত কম্পন ছাড়া, নগর ব্যবহারের জন্য কম শব্দ।
- নবীনতা: উন্নত আবরণ যা তাপপ্রতিরোধী এবং দীর্ঘ মিশনের জন্য ক্ষয়-প্রতিরোধক।
- বিস্তৃতি: মধ্যম এবং উচ্চ ক্ষমতার মোটর, টার্বো এবং নন-টার্বো উভয়, চীনা UAV এর সম্পূর্ণ স্পেকট্রাম কভার করবে।
এদিকে, চীন eVTOL-এ বিনিয়োগ দ্রুত করছে, যেখানে শেনঝেনের মতো শহরগুলি উড়ন্ত ট্যাক্সি পরীক্ষা করছে। এই Wankel আকাশে হতে পারে সেই তাপমাত্রা কেন্দ্র যা ব্যাটারিগুলিকে বিদ্যুতশক্তি সরবরাহ করে, ব্যতিক্রম করে ক্রমাগত বিমানের স্বায়ত্তশাসন সীমাবদ্ধতা। উচ্চ-পারফরম্যান্সের চীনা মোটর প্রযুক্তির উন্নয়ন বোঝার জন্য এটি মূল্যবান।
| সংস্করণ | ক্ষমতা | সর্বোচ্চ RPM | প্রয়োগ |
|---|---|---|---|
| Single-Rotor | 53 কিলোওয়াট (৭১ এইচপি) | 6,৫০০ | নিম্ন উচ্চতায় ড্রোন, হালকা VTOL |
| Twin-Rotor | 110 কিলোওয়াট (১৪৮ এইচপি) | ~6,৫০০ (অনুমানিত) | মাঝারি UAV, বৃহত্তর eVTOL |
এগুলি স্পেক ছাড়াও জেটের প্রতিযোগী নয়, তবে সেই খাতে উজ্জ্বল যেখানে নিখুঁত বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যর্থ হয়: স্থায়িত্ব এবং সরল যান্ত্রিকতা। হারবিন ডোঙ্গান, এয়ারো মোটরের ক্ষেত্রে দক্ষতাসম্পন্ন, বিশ্বস্ততা নিয়ে আসে – তারা ইতিমধ্যেই চীনা সামরিক আকাশে উৎপাদন করে আসছে।
মাজদা এবং উইংকলের উত্তরাধিকার: কেন চীন এগিয়ে
Wankel জন্মগ্রহণ করেন জার্মানিতে ফিলিখ Wankel এর দ্বারা, কিন্তু Mazda তাকে আজও বেঁচে রেখেছে RX-7 এবং RX-8 এর মতো আইকনে। ইউরো ৫ নির্গমন সংক্রান্ত সমস্যা ২০১২ সালে বিদায় বলেছে, তবে জাপানি সংস্থা ২০২৩ সালে আবার উইংকলকে জীবিত করেছে MX-30 R-EV-এ, যা ৭৪ চা (৮৩০ সিসি) রেঞ্জ এক্সটেন্ডার হিসেবে কাজ করে। এটি কার্যকরী সিঙ্গল-রোটর, যা ব্যাটারি পুনরায় চার্জ করতে সক্ষম, হাইব্রিডের সম্ভবনাও দেখায়।
এখন, Mazda এর Vision-X Coupe হিপনোটিজ করে টার্বো উইংকল + বৈদ্যুতিক সংযোগে ৫০৩ ঘণ্টা, তবে এখনো কনসেপ্ট। Mazda যেখানে হাইব্রিড রোড যানবাহনে মনোযোগ দেয়, সেখানে চীন উড়োজাহাজে মনোযোগ দেয়, যেখানে উইংকলের শক্তি অপ্রকাশিত থাকে: লাইটনেস ফ্লাইটের জন্য। আপনি যদি Mazda এর মোড়ি যেমন Miata-এ মোটর অপ্টিমাইজের বিষয়ে আগ্রহী হন, ভাবুন যদি এটা আকাশে হয়।
“উইংকল মরেনি; তারা শুধু অন্য পথে গিয়েছে। রাস্তায় থেকে আকাশে, চীন তার আকাশি সম্ভাবনা প্রমাণ করছে।”
হুয়াওয়ে (ইলেকট্রনিক্স) এবং DJI (ড্রোনের নেতা) এর সাথে পার্টনারশিপ দ্রুততর করছে সার্টিফিকেশন বাড়ানোর জন্য। ২০২৭ সালে উৎপাদন চাংগানকে আকাশি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের শীর্ষস্থানীয় করে তুলবে। মাজদা আধুনিক প্রেমীদের জন্য, এই চীন-জাপানি বৈপরীত্য মুগ্ধকর – একপাশে জমি, অন্যপাশে আকাশ।
অন্য উন্নততর হালকা মোটর, যেমন কোইল প্যাক ইগনিশন বয়ন এর মতো প্রযুক্তি এখানে প্রতিধ্বনিত হয়, যা ফায়ারিং অপটিমাইজ করে আকাশি দক্ষতার জন্য। এবং চীনা VTOL গুলি শহুরে পরীক্ষার মধ্যে রয়েছে, আপনি 2030 সালে Wankel চলাচলকারী ড্রোন ফ্লিট আশা করতে পারেন।
চীনা আকাশের বিপ্লব থামে না: উচ্চ উড়াচালিত UAV এর জন্য টার্বোপ্রসেসর ইতিমধ্যে পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত। Mazda হতে পারে আবার শক্তিশালী ফিরে আসবে, তবে হারবিন ডোঙ্গান প্রধানভাবে নেতৃত্ব দিচ্ছে Wankel এর পুনর্জন্ম যেখানে সবচেয়ে বেশি দরকার আজ – আকাশে সংযুক্ত থাকে। নজর রাখুন, কারণ এটি আকাশের ভয়েসেসের পাশাপাশি মোবিলিটি নূতন সংজ্ঞা দেয়।
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。