আলপাইন নতুন প্রজন্মের A310 ফাস্টব্যাক এবং A110 এর উপর ভিত্তি করে দুটি দুর্দান্ত বৈদ্যুতিক কনভার্টিবল গাড়ি পরিকল্পনা করছে।
আলপাইন A310 ফাস্টব্যাকের ভবিষ্যৎ: এক বৈদ্যুতিক GT থেকে উচ্চ-পারফরম্যান্স কনভার্টিবলে রূপান্তর
আলপাইন A310 বৈদ্যুতিক গ্র্যান্ড টুরিং (GT) বিভাগে একটি বিপ্লব হিসেবে আসছে। প্রাথমিকভাবে চার দরজার ফাস্টব্যাক হিসেবে বাজারে আসার কথা, যার ডিজাইন আক্রমণাত্মক A390 ক্রসওভার দ্বারা অনুপ্রাণিত, এই মডেলটি একটি অ্যাথলেটিক এবং মসৃণ চেহারা দেবে যা রাস্তার নজর কাড়বে। কল্পনা করুন একটি নিচু, অ্যারোডাইনামিক বডি, তীক্ষ্ণ হেডলাইট সহ এবং পারফরম্যান্সের জন্য তৈরি। কিন্তু যা সত্যিই উত্তেজনা সৃষ্টি করছে তা হলো একটি কনভার্টিবল সংস্করণের প্রতিশ্রুতি, সম্ভবত দুই দরজার, যা বর্তমান বাজারের জন্য উপযুক্ত যেখানে চার দরজার ক্যাব্রিওলেটগুলি বিরল।
প্রযুক্তিগত বিবরণ এখনও সীমিত, তবে অনুমান করা যায় যে এটি A390 এর মতো ট্রাই-মোটর সেটআপ ব্যবহার করবে: সামনে একটি মোটর এবং পিছনে দুটি মোটর, যা GT সংস্করণে 396 হর্সপাওয়ার এবং এমনকি GT3 সংস্করণে 463 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করবে। এই কনফিগারেশন একটি শক্তিশালী অল-হুইল ড্রাইভ নিশ্চিত করবে, 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতি তুলতে 4 সেকেন্ডের কম সময় নেবে এবং এমন হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করবে যা আলপাইনের “ড্রাইভার-কেন্দ্রিক” মূল বিষয়টিকে বজায় রাখে। সাধারণ ইভিগুলির থেকে ভিন্ন, এখানে ফোকাস হল সংবেদনশীল অভিজ্ঞতা – তাৎক্ষণিক টর্ক সহ একটি হালকা এবং গতিশীল চেসিস, যা দ্রুত বাঁক নেওয়ার জন্য উপযুক্ত।
ব্রাজিলের উপর এর প্রভাবের কথা বলতে গেলে, যেখানে আমদানি হ্রাস সত্ত্বেও বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় বাড়ছে, A310 কনভার্টিবল বিলাসবহুলতা এবং পারফরম্যান্সের সংমিশ্রণ সন্ধানকারীদের জন্য একটি প্রিমিয়াম বিকল্প হতে পারে। চিন্তা করুন এটি এমন হাইব্রিডগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে যেমন ল্যাম্বরগিনি Temerario, কিন্তু জিরো এমিশন সহ, সাও পাওলো বা রিওর রাস্তায় চালানোর জন্য উপযুক্ত।
ফাস্টব্যাকের উদ্বোধনের পরে, আগামী বছরগুলিতে টপলেস সংস্করণও আসবে। আলপাইন নিশ্চিত করে যে এই ইভিগুলি “ড্রাইভিংয়ে সম্পৃক্ততা” ত্যাগ করে না, তাদের প্ল্যাটফর্মগুলি ওজন কমানোর এবং গতিশীলতা বজায় রাখার উপর বিশেষ মনোযোগ দেয়। সাম্প্রতিক গবেষণাগুলি যেমন দেখায় ব্যাটারির পরিবর্তনের হার প্রায় শূন্য, যা এই মডেলগুলির দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।
আলপাইন A110 এর নতুন প্রজন্ম: ভবিষ্যতের ডিজাইন সহ একটি সূক্ষ্ম রোডস্টার বৈদ্যুতিক রূপ
আরও কাছাকাছি, আলপাইন A110 এর দ্বিতীয় প্রজন্ম 2025 সালে একটি বৈদ্যুতিক রোডস্টার হিসাবে আসবে যা ক্লাসিক কুপের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করবে। বর্তমান মডেলের রেট্রো চেহারা থেকে সরে এসে, এটি A390 এর স্টাইলিস্টিক ডিএনএ গ্রহণ করে: ভবিষ্যতমুখী লাইন, আক্রমণাত্মক এবং আধুনিক, অ্যারোডাইনামিক্স এবং স্বতন্ত্রতার উপর জোর দিয়ে। কনভার্টিবলটি তাদের জন্য একটি বিশেষ আকর্ষণ হবে যারা খ্যাতিমান দুই আসনের হালকা স্পোর্টস কারের স্বপ্ন দেখেন, এখন বৈদ্যুতিকীকরণের সাথে।
বর্তমানে A110 এর বৈদ্যুতিক প্রোটোটাইপ ইতিমধ্যে 60 kWh ব্যাটারি দেখিয়েছে, পিছনে একটি মোটর সহ 239 হর্সপাওয়ার এবং 300 Nm টর্ক। নতুন সংস্করণে বড় আপগ্রেডের আশা করুন: একটি বড় ব্যাটারি প্যাক (সম্ভবত 80 kWh এর বেশি), প্রায় 300 হর্সপাওয়ার শক্তি এবং 400 কিমি এর বেশি প্রতিযোগিতামূলক রেঞ্জ। ট্র্যাকশন কন্ট্রোল শেষ পর্যন্ত বজায় রাখা হবে যা A110 এর ঐতিহ্যবাহী ভারসাম্য রক্ষা করে, যা অন্যতম “জীবন্ত” স্পোর্টস কার হিসাবে পরিচিত।
ইতালীয় স্পোর্টস কারের মালিকরা যেখানে ইউরোপীয় জেনেরিক টিউনিং এর বিরুদ্ধে অভিযোগ করেন, আলপাইন সফটওয়্যার আপডেট এবং কাস্টমাইজড ড্রাইভিং মোডগুলিতে ফোকাস করে যাতে মজা বজায় থাকে। ব্রাজিলে, যেখানে BMW Z4 Final Edition-এর মতো কনভার্টিবলগুলি আইকন হিসেবে বিবেচিত, A110 রোডস্টার ইভি হতে পারে নতুন স্বপ্ন যা সহজেই আকর্ষণ করতে পারে।
আলপাইন A110 কুপ এবং রোডস্টার এই দুটি গাড়ি পাশাপাশি বিক্রি হবে, তাদের আকর্ষণ বাড়াবে। এর ছোট আকার (প্রায় 4.2 মিটার), এটি শহুরে গ্যারেজগুলির জন্য উপযুক্ত এবং ইউরোপীয় বা ব্রাজিলিয়ান রাস্তাগুলির জন্য, যেখানে আঁকাবাঁকা পথ রয়েছে।
আলপাইন 2030 পর্যন্ত নীতি: সাতটি ইভি যা নতুনত্ব ও ড্রাইভিং-এর প্রেমের সমন্বয় করে
আলপাইনের লক্ষ্য স্পষ্ট: 2030 সালের মধ্যে, সাতটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল রাস্তায় থাকবে, তবে স্পোর্টি বৈশিষ্ট্য বজায় রেখে। A310 ও A110 কনভার্টিবল এই পরিবর্তনে মূল উপাদান, যা প্রমাণ করে যে ইভিগুলি হালকা, চটপটে এবং উত্তেজনাপূর্ণ হতে পারে। ফরাসি ব্র্যান্ডটি, রেনো গ্রুপের অংশ হিসেবে, খরচ কমাতে প্ল্যাটফর্ম ভাগাভাগি করে ব্যবহার করে, তবে প্রত্যেকটিকে পারফরম্যান্সের জন্য কাস্টমাইজ করে থাকে।
পোর্শে বা ম্যাকলারেনের মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায়, আলপাইন দামের দিক থেকে বেশি ব্যয়বহুল হবে না—A110 এর দাম প্রায় 70 হাজার ইউরো এবং A310 এর দাম 100 হাজার ইউরোর বেশি হতে পারে। দ্রুত চার্জিং, এআই অ্যাপের সাথে সংযোগ এবং টেকসই উপকরণ (পুনর্ব্যবহৃত কার্বন ফাইবার) যা এই প্রকল্পগুলির E-E-A-T (Expertise, Experience, Authoritativeness, Trustworthiness) বাড়িয়ে তোলে। আলপাইনের প্রকৌশলী বলেছেন, ইভি পরিবর্তনের অংশ হিসেবে, তারা “ড্রাইভারদের জন্য আকর্ষণীয় অভিজ্ঞতা রক্ষার” গুরুত্ব দিচ্ছেন, কারণ ইলেকট্রিক গাড়ি কেবল দ্রুত নয়।
বিশ্বব্যাপী পরিস্থিতিতে, যেখানে চীনা হ্যাচ ইলেকট্রিক গাড়ি Leapmotor B05 মাত্র 70 হাজার টাকায় (ব্রাজিলিয়ান রেইস বোঝাতে) পাওয়া যাচ্ছে, আলপাইন শীর্ষে অবস্থান করছে: বিলাসবহুল ফরাসি এবং মসৃণ পারফরম্যান্স। ব্রাজিলে, যেখানে উচ্চমানের ইভিগুলির আমদানি বাড়ছে, বিশেষ করে কর সুবিধার আলোচনা থাকায়, এই ক্ষেত্রটি নতুন দিগন্তের জন্য উন্মুক্ত।
এই লঞ্চিংগুলি ইভি জগতে কনভার্টিবল গাড়ির নতুন যুগের সূচনা করছে। অসাধারণ পারফরম্যান্স, অপ্রতিরোধ্য ডিজাইন এবং ড্রাইভারের প্রতি মনোযোগ দিয়ে, আলপাইন A310 এবং A110 এই প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে যে বৈদ্যুতিকায়ন “অত্যন্ত গম্ভীর” কিছু নয়। নজর রাখুন: নীরব কিন্তু উত্তেজনাপূর্ণ ড্রপ টপ-এর যুগ আসছে।
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。