المواصفات التقنية
| الفئة | المواصفة | BEV | EREV |
|---|---|---|---|
| المنصة | البنية | Changan EPA1 | |
| الهيكل | نوع المركبة | SUV كروس أوفر مدمجة | |
| الطول | الطول الإجمالي | 4,620 mm | |
| العرض | العرض الإجمالي | 1,900 mm | |
| الارتفاع | الارتفاع الإجمالي | 1,600 mm | |
| توزيع نظام الدفع | العجلات المحركة | دفع خلفي | دفع كهربائي خلفي |
| المحرك | خرج المحرك الكهربائي | 175 kW / 238 حصان | 160 kW / 218 حصان |
| عزم المحرك | العزم الأقصى | 320 Nm | |
| محرك المولد | التهيئة | محرك بنزين رباعي الأسطوانات مستقيم سعة 1.5L سحب طبيعي | |
| محرك المولد | الخرج | 97 حصان | |
| البطارية | التركيب الكيميائي | فوسفات الحديد والليثيوم من CATL | فوسفات الحديد والليثيوم من CATL |
| البطارية | السعة | 56.12 kWh | 27.28 kWh |
| مدى السير | المدى الكهربائي وفق CLTC | 510 km | 200 km |
| مدى السير | المدى الإجمالي وفق CLTC | 1,234 km | |
| التسارع | 0–100 km/h | 7.3 ثوانٍ | |
| الشحن بالتيار المستمر | قدرة الشحن | 3C؛ من 30% إلى 80% في نحو 15 دقيقة | |
| التعليق الأمامي | التصميم | مستقل من نوع MacPherson | |
| التعليق الخلفي | التصميم | مستقل متعدد الوصلات | |
| المكابح | النظام | مكابح قرصية أمامية وخلفية | |
| التوجيه | النظام | توجيه بمؤازرة كهربائية | |
| سعة الأمتعة الخلفية | حجرة الأمتعة | 492 L | 464 L |
| سعة الأمتعة الأمامية | الصندوق الأمامي | 159 L | |
| السقف البانورامي | المساحة الزجاجية | 1.9 m² | |
| حجرة الكونسول الوسطي | السعة المضبوطة حرارياً | 13 L | |
| نظام المعلومات والترفيه | الشاشة المركزية | شاشة لمسية 15.4 بوصة بدقة 2.5K | |
| معالج نظام المعلومات والترفيه | الشريحة | Qualcomm Snapdragon SA8155P | |
| نظام التشغيل | البرمجيات | Deepal OS 3.0 | |
| مساعدة السائق | مستوى النظام | نظام ADAS من المستوى الثاني مع كاميرات بزاوية 360 درجة ومثبت سرعة متكيف | |
تحليل منظومة نقل الحركة
تستخدم منظومة نقل الحركة في BEV محركاً كهربائياً واحداً مثبتاً في الخلف، بقدرة 175 kW وعزم 238 حصاناً و320 Nm. ويحدد الدفع الخلفي وبطارية CATL من فوسفات الحديد والليثيوم بسعة 56.12 kWh ومدى السير البالغ 510 km وفق CLTC ملامح المنظومة الكهربائية العاملة بالبطارية. وتتسارع BEV من السكون إلى 100 km/h خلال 7.3 ثوانٍ.
تستخدم تهيئة EREV محركاً كهربائياً خلفياً بقدرة 160 kW و218 حصاناً، إلى جانب بطارية CATL من فوسفات الحديد والليثيوم بسعة 27.28 kWh. ويدعم التشغيل الكهربائي مولد بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5L، يعمل بالتنفس الطبيعي، وتبلغ قدرته 97 حصاناً. ويصل المدى الكهربائي وفق CLTC إلى 200 km، بينما يبلغ المدى الإجمالي وفق CLTC نحو 1,234 km.
تدعم BEV الشحن بالتيار المستمر بقدرة 3C، ما يرفع مستوى شحن البطارية من 30% إلى 80% في نحو 15 دقيقة. وتحافظ بنية منظومة الدفع الكهربائية على الدفع المثبت في الخلف ضمن كلتا التهيئتين.
الشاسيه وديناميكيات القيادة
تستخدم Deepal S05 منصة EPA1 المخصصة من Changan. وتدعم المنصة منظومة الدفع الكهربائية بالبطارية بقدرة 175 كيلوواط، وكذلك منظومة الدفع الكهربائية الممتدة المدى بقدرة 160 كيلوواط، ضمن هيكل بالطول نفسه البالغ 4,620 mm وقاعدة عجلات بطول 2,880 mm.
يستخدم التعليق الأمامي تصميم ماكفرسون المستقل، بينما يستخدم التعليق الخلفي تصميمًا مستقلًا متعدد الوصلات. وتتكون منظومة المكابح من مكابح قرصية على المحورين، في حين يستخدم نظام التوجيه مؤازرة إلكترونية.
تتضمن تجهيزات مساعدة السائق من المستوى 2 تغطية بالكاميرات بزاوية 360 درجة ونظام تثبيت سرعة متكيفًا. ويستخدم نظام معلومات السائق شاشة عرض أمامية بالواقع المعزز، لتحل محل لوحة العدادات التقليدية.
الأبعاد والعملية
يبلغ طول الهيكل 4,620 mm، وعرضه 1,900 mm، وارتفاعه 1,600 mm. وتدعم قاعدة العجلات البالغ طولها 2,880 mm تصميم سيارة SUV كروس أوفر مدمجة. كما زُوّد الهيكل وبنية المقصورة بأبواب دون إطارات وسقف زجاجي بانورامي بمساحة 1.9 m².
تبلغ سعة الأمتعة في نسخة BEV ما مجموعه 492 L في الحيز الخلفي، إضافة إلى 159 L في الصندوق الأمامي. أما نسخة EREV فتوفّر 464 L في حيز الأمتعة الخلفي. وتضم الكونسول الوسطي حيز تخزين بسعة 13 L يمكن التحكم في درجة حرارته، مع وظيفتي التدفئة والتبريد.
تتمحور واجهة المقصورة حول شاشة لمسية قياس 15.4 بوصة وبدقة 2.5K، تعمل بنظام Deepal OS 3.0 ومعالج Qualcomm Snapdragon SA8155P. وتتوافر المقاعد الأمامية مع ضبط كهربائي ووظائف التدفئة والتهوية ودعم ممتد للساقين.