자동차 산업 전체가 전기화로 달려가는 동안, 한 남자는 자연흡기 V12 엔진의 소리를 포기하지 않습니다. 전설적인 맥라렌 F1의 천재 고든 머리가 현대의 모든 관습에 도전하는 창작물과 함께 돌아왔습니다.
세상의 마지막 자연흡기 V12
GMA T.33는 고든 머리 오토모티브가 자체 개발한 3.9리터 자연흡기 V12 엔진으로 구동됩니다. 수치는 인상적이며 열정적인 팬들의 기다림을 정당화합니다:
- 출력: 10,500 rpm에서 606 마력
- 토크: 9,000 rpm에서 451 Nm
- 무게: 1,100 kg
- 출력 대비 무게 비율: 톤당 550 마력
6단 수동 변속기
대부분의 현대 슈퍼카가 자동 변속기를 채용하는 것과 달리, T.33는 6단 수동 변속기를 옵션으로 제공하여 운전에 완전한 몰입을 원하는 순수주의자들의 마음을 사로잡습니다. 이 선택에 관한 자세한 내용은 슈퍼카의 수동 변속기 관련 기사를 참고하세요.
북극 테스트가 드러낸 야생의 개성
최근 사진들은 T.33이 북극 조건에서 엄격한 테스트를 통과하는 모습을 보여주고 있으며, 부분적으로 위장된 외관은 공격적인 라인과 최적화된 공기 흡입구를 드러냅니다. 냉각 시스템은 극한의 온도에서도 작동하도록 조정되고 있어, 어떤 기후에서도 신뢰성을 보장합니다.
능동형 공기역학은 속도와 주행 조건에 따라 다운포스를 자동으로 조절하는데, 이는 머레이의 포뮬러 1 차량에서 직접 물려받은 기술입니다. 이는 최신 슈퍼카 공기역학에 필수적입니다.
미국 승인
제한된 생산과 미국 도로 승인 미획득으로 단종된 T.50과 달리, T.33은 이미 미국에서 완전히 인증을 받았습니다. 이는 GMA에게 중요한 시장을 열어 주며 더 많은 열성 팬들이 이 공학 작품을 경험할 수 있게 합니다. 독점 슈퍼카에 관심이 있다면, 이 모델은 분명히 이번 10년 동안 가장 기대되는 차 중 하나입니다.
고회전 엔진에 대해 더 알고 싶나요? V12 엔진과 그 독특한 특징에 대한 저희 보도를 참조하세요.