MAZDA CX-5 2026 прибыл с Google Built-in и дисплеями 15,6″. Узнайте, как новое заднее пространство переопределяет комфорт в SUV. Посмотрите пост!
Экстерьер и позиционирование: элегантная эволюция, которая бросает вызов CX-50
Mazda сделала ставку на зрелый и вне времени дизайн для Mazda CX-5 2026, оттачивая философию Kodo с плавными линиями, передающими баланс и присутствие. В отличие от конкурентов, следящих за модными тенденциями, этот SUV делает акцент на долговечность эстетики, с более острыми фарами и переработанными задними фонарями, напоминающими старших братьев, таких как Новый MAZDA CX-70 2027. Широкий и высокий внешний вид подчеркивает его премиальный городской образ, увеличившись на 4,5 дюйма в длину до 184,6 дюймов и сохраняя тот же межосевой размах 110,8 дюймов, что и CX-50.
Эта схожесть в размерах создает fascinирующую внутреннюю конкуренцию: в то время как CX-50 позиционируется как «внедорожный приключенец», CX-5 2026 выступает в роли идеального спутника для города и асфальтированных дорог, с увеличенной высотой на 3 дюйма и немного меньшей шириной. Что в итоге? SUV, который конкурирует по цене и характеристикам, уплотняя выбор покупателя. Представьте, как легко парковаться в городских центрах, при этом обладая возможностью легких приключений — именно эта универсальность выделяет его в насыщенном сегменте премиум-компактов.
Размеры и визуальные изменения в деталях
- Общая длина: 184,6 дюймов (+4,5″ по сравнению с предыдущей)
- Межосевой разъем: 110,8 дюймов (тот же, что и у CX-50)
- Высота: на 3 дюйма выше, чем у CX-50, улучшая стабильность
- Ширина: на 2 дюйма уже, чем у брата, для городских маневров
- Освещение: более острые фары full-LED и задние габаритные огни, соответствующие семейству CX
Эти изменения не являются косметическими: они улучшают аэродинамику и воспринимаемую прочность без ущерба для расхода топлива. Для тех, кто сравнивает с такими моделями, как HONDA PILOT 2026, CX-5 предлагает японский стайл премиум-класса в компактной упаковке.
Обновленный интерьер: революционное заднее пространство и технологии Google в управлении
Главное преимущество Mazda CX-5 2026 — в кабине, где почти весь рост в размерах ориентирован на задних пассажиров. Теперь взрослым высотой до 1,98 м удобно, благодаря более чем 2 дюймам дополнительного пространства для коленей — лидирующий показатель в классе компактных SUV. Задние двери с открытием на 90 градусов и багажник с пониженным полом облегчают семейную жизнь, а разделенное сиденье 40/20/40 позволяет перевозить лыжи или доски без снятия сидений.
Качество материалов остается премиальным: мягкие поверхности в точках контакта и безупречная сборка. Но Mazda сделала радикальный технологический скачок: прощание с вращающимся регулятором Commander, привет сенсорным экранам 12,9 или 15,6 дюймов. Управление климат-контролем, аудио и громкостью теперь цифровые, интегрированы в Google Built-in — Карты, Play Store и AI-помощник Gemini управляют всем голосом, включая температуру. Цифровая панель на 10,3 дюйма и расширенный HUD (в два раза больше предыдущего) повышают уровень роскоши.
Практичность и комфорт: впечатляющие цифры
| Атрибут | Размер (CX-5 2026) | Преимущество по сравнению с предыдущим |
|---|---|---|
| Место для коленей сзади | +2+ дюйма | для 1,98 м с комфортом |
| Открытие дверей | 90 градусов | Лучшая доступность |
| Центральный дисплей | 12,9″ или 15,6″ | Полный Google Built-in |
| HUD | В два раза больше | Передовая проекция |
| Задние сиденья | 40/20/40 | Максимальная универсальность |
Этот переход к сенсорным дисплеям разделяет мнения, но для молодой и подключенной аудитории это правильное решение. В сравнении с инновациями, как у SKODA KUSHAQ 2026, которая тоже использует Gemini, видно, как Mazda превосходит в удобстве использования и интуитивности.
Материалы? опциональный кожаный Нappа на топ-версиях, мягкие пластики по всему салону и улучшенная шумоизоляция. Багажник получил расширенный доступ и ровный пол, соперничая с минивэнами в городской практичности.
Производительность, безопасность и характеристики: японский баланс с взглядом в будущее
В сердце Mazda CX-5 2026 — атмосферный 2,5-литровый двигатель 187 л.с. и 186 фунт-футов, сохраняющий суть «меньше — значит больше» Mazda, отдавая предпочтение изяществу, а не brute force. Разгон до 60 миль/ч примерно за 8,2 секунды, работает плавная 6-ступенчатая коробка. Важная особенность — динамика: новые линейные амортизаторы поглощают неровности без потери управляемости, усиливаемой G-Vectoring Control Plus (GVC+), который распределяет крутящий момент и тормоза на поворотах для точной тракции.
Теперь полный привод соответствует CX-50, с предподагрузкой для мгновенного отклика на мокрой дороге или лёгкое бездорожье. Эффективность? 24/30 миль на галлон (город/шоссе), небольшой спад, но гибрид появится в 2027. Безопасность — на высоте: стандартные системы ACC, удержание полосы, слепая зона и новые автоматические тормоза для перекрестков и поворотов против движения. Полуавтоматические смены полос при круизе поднимают пакет до уровня IIHS Top Safety Pick+.
Полная теххарактеристика и цены: полная прозрачность
| Характеристика | Деталь |
|---|---|
| Двигатель | 2.5L I-4 DOHC 16V, 187 л.с. @6000 об/мин, 186 фунт-футов @4000 об/мин |
| Трансмиссия | Автоматическая 6-ст. коробка |
| Разгон 0-60 миль/ч | 8,2 сек (предположительно) |
| Расход топлива (смешанный) | 26 миль на галлон EPA |
| Вес | 1,747–1,760 кг |
Цены поднялись на 1-3 тысячи долларов, но того стоят:
- Базовая S: 31 485 US$
- Select: 33 485 US$
- Preferred: 35 745 US$
- Premium: 38 395 US$
- Premium Plus: 40 485 US$
Для семей, желающих больше пространства без больших затрат, как в новом Jeep Cherokee 2026, CX-5 — блестящий выбор. Its улучшенная AWD делает его универсальным для неровных дорог Бразилии, а технологии Google обеспечивают глобальную связность.
На насыщенном рынке электромобилей и гибридов — например, KIA SPORTAGE HYBRID 2027 — CX-5 2026 позиционируется как практичный энтузиаст. Улучшенная динамика, простор и почти роскошный интерьер — он превосходит CR-V, RAV4 и Tucson. Не самый мощный, но управляется как горячий хэтчбек под видом семейного SUV.
Новые тормоза и подвеска повышают комфорт в дальних поездках, а HUD проецирует навигацию Google прямо на лобовое стекло. Для легкого бездорожья AWD с GVC+ распределяет крутящий момент магически, превосходя многих конкурентов с базовым AWD.
Активная безопасность дополняется распознаванием дорожных знаков и автоматической тормозной системой для перекрестков и поворотов — идеально для хаотичного трафика. Пассивная безопасность? Усиленная конструкция, рассчитанная на 5 звезд от NHTSA. В сравнении с CX-50, CX-5 более доступен и городский, но сохраняет премиальный ДНК.
В Бразилии скоро ожидается импорт с локальными адаптациями, конкурируя с Corolla Cross и Compass. Его начальная цена доступна, а гарантия Mazda (3 года / неограниченное пробег в США) укрепляет привлекательность. Первые тесты хвалят интуитивный сенсорный интерфейс, который стал проще после обновлений ПО.
Ищете экономию? Гибрид 2027 обещает 35+ mpg. Пока что, 2.5L надежен и тих, с низкими затратами на обслуживание. Операторы прогнозируют растущий спрос благодаря уникальному балансу.
Mazda CX-5 2026 не изобретает велосипед, но совершенствует его: больше пространства, современные технологии и удовольствие за рулем в семейном стиле. Если вы цените ощущение вождения больше, чем спецификации на бумаге, этот SUV — ваш идеальный выбор.
