জানা যান 66 কেজি মাত্র হেলিক্স মোটর যা এমসিএমার্ট্রি স্পেরলিং-এ 1000 এইচপি প্রদান করে। হাইপারকারের বৈদ্যুতিক বিপ্লব এখন সম্পূর্ণরূপে এসেছে।
হেলিক্স SPX242-94 মোটর: সংকুচিত, হালকা এবং গুরুতর শক্তিশালী
ম্যাকমার্ট্রি স্পেরলিং এর মূলের মধ্যে রয়েছে দুটি হেলিক্স SPX242-94 মোটর, যা পিছনের অক্ষে ইনস্টল করা, ব্রিটিশ বৈদ্যুতিক প্রযুক্তির শীর্ষবিন্দু প্রতিনিধিত্ব করছে। প্রতিটি ইউনিটের ওজন প্রভাবশালী 33 কেজি, সমগ্র মোটরসেটের জন্য মাত্র 66 কেজি – এমন এক অর্জন যা ফর্মুলা 1 কম্পোনেন্টের হালকেমত্তার সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, তবে টর্ক এবং শক্তি পর্যাপ্ত যা রিয়েল ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য।
সংখ্যাগুলি মূলত 1,000 এইচপি-তে মিলিত হয়, যেখানে প্রতিটি মোটর প্রায় 500 এনএম টর্ক প্রদান করে। এই শক্তির ঘনত্ব একাধিক উচ্চ-রোটেশন আর্কিটেকচারের জন্য অপ্টিমাইজড ডিজাইনের কারণে অর্জিত, যা স্পেরলিং কে সর্বাধিক কার্যক্ষমতা অর্জন করতে দেয়, অজস্র অ্যাজিলিটি ছাড়াই। ভিন্ন মোটরগুলির তুলনায়, হেলিক্স টার্মো এবং সংক্ষিপ্ত আকারের দক্ষতাকে অগ্রাধিকার দেয়, যা হাইপারকারের জন্য আদর্শ যেখানে প্রতিটি গ্রাম গুরুত্বপূর্ণ।
| বিশেষত | বিবরণ |
|---|---|
| ลConfiguration | দুটি মোটর পিছনের অক্ষে |
| প্রতিটি মোটরের ওজন | 33 কেজি |
| প্রতিটি মোটরের টর্ক | ~500 এনএম |
| মোট শক্তি | ~1,000 এইচপি |
| প্রধান ফোকাস | শক্তির ঘনত্ব ও তাপ দক্ষতা |
এই হালকাতা যানবাহনের গতি পরিবর্তন করে দেয়: অপ্টিমাইজড ওজন বিতরণ সহ, স্পেরলিং শক্তির দুর্বোধ্য ভারসাম্য বজায় রাখে। তুলনা করতে গেলে, অন্যান্য পারফরম্যান্স বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে তুলনা করুন যেমন MG MG4 EV XPOWER, যা 435 এইচপি সহ একটি কম্প্যাক্ট হ্যাচব্যাক, তবে স্পেরলিং একমাত্র স্তরে পৌঁছেছে হাইপারকারের জন্য।
হেলিক্স ডিজাইনটি সংখ্যার বাইরে যায়: উচ্চ-রোটেশন ক্ষমতা অনুমোদন করে নির্মিত, উন্নত উপাদান এবং উদ্ভাবনী শীতলরণ ব্যবস্থা সহ। এটি কেবল দীর্ঘ ট্র্যাকে ক্রমাগত শক্তি প্রদান উন্নত করে না, বরং ভবিষ্যতের জন্য আরও সাশ্রয়ী উৎপাদন যানবাহনে প্রয়োগের জন্য পথ তৈরি করে।
চরম পারফরম্যান্স এবং বিপ্লবী অ্যাকটিভ সাকশন সিস্টেম
ম্যাকমার্ট্রি স্পেরলিং এর আসল দৃশ্য হলো দ্রুতগতি: 0 থেকে 96 কিমি/ঘন্টা মধ্যে 1.5 সেকেন্ড, যা সর্বাধিক দ্রুত গতির সুপারকারদেরও হাস্তান্তর করে। এই ক্রিয়াশীলতা বাড়ানো হয় আসনের পিছনের অ্যাকটিভ সাকশন সিস্টেম দ্বারা, একটি পেটেন্টপ্রাপ্ত প্রযুক্তি যা গাড়ির গতি নিরপেক্ষভাবে ডাউনফোর্স তৈরি করে।
প্যাসিভ এরোফোলিয়ার থেকে আলাদা, যা উচ্চ গতিতে কাজ করে, স্পেরলিং এর সাকশন সিস্টেম বৈদ্যুতিক ভেন্টিলেটর ব্যবহার করে গাড়ির নিচে বিশাল ভ্যাকুয়াম সৃষ্টি করে, যা 0 কিমি/ঘণ্টায়ও বিশাল ডাউনফোর্স তৈরি করে। এর অর্থ হলো একচেটিয়া অ্যাডহিসন সিঁড়ি বা পর্বত উঠা স্পিডে, যেখানে গাড়ি ইতিমধ্যে গুডউড ও পাইকস পীক এর মতো ইভেন্টে রেকর্ড করেছেন।
- প্রাথমিক গতি: 0-96 কিমি/ঘন্টা 1.5 সেকেন্ড – একটি PORSCHE MACAN GTS ELÉTRICO-র চেয়ে দ্রুত।
- ডাউনফোর্স: কম গতি, 2,000 কেজি পর্যন্ত, অ্যাকটিভ এয়ারোডাইনামিক্সের বিপ্লব।
- রেকর্ড: উত্থান, পাহাড়ের চড়াই এবং বন্ধCircuitে দ্রুততম।
- নিঃশব্দতা: বিদ্যুৎশক্তি, আওয়াজ ছাড়াই, পারফরম্যান্সের পরিপূর্ণতার দিকে মনোযোগী।
আসল পরীক্ষায়, এই সংযোগ স্পেরলিংকে ধ্রুবকভাবে ট্র্যাকে আটকে রাখে, এমনকি AUDI S6 E-TRON-এর 543 এইচপি-র তুলনায় আরও এগিয়ে যায়। অ্যাকটিভ সাকশন গেম নয়: এটা একটি প্রকৌশল যা ট্রাকশন ট্রেন্ডের স্বাভাবিক উপভোগ্য উপাদান কমিয়ে দেয়, যা অভিজ্ঞ চালকদের জন্য গাড়িটিকে পূর্বানুমানযোগ্য করে তোলে।
আরও, মোটর এবং এয়ারোডাইনামিকের নিখুঁত সংযোগটি এক চমৎকার দক্ষতা দেয় যা এই হাইপারকারের জন্য অবাক করে। এটি সম্পূর্ণ ট্র্যাকে দেড়বারের বেশি সঞ্চয় করে, যেমন দীর্ঘ রুটে নিয়মিত চার্জের প্রয়োজন নেই, যা শক্তি উত্পাদনে বিষন্নতা কাটিয়ে দেয়।
প্রভাব কৌশলগত: ল্যাবরেটরি থেকে বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কারের বিপ্লব পর্যন্ত
অতিগুরুত্বপূর্ণ পরিমাণে উৎপাদিত, ম্যাকমার্ট্রি স্পেরলিং সাধারণ বিক্রির জন্য নয়, তবে এটি প্রযুক্তিগত প্রদর্শনী-রূপে কাজ করে ম্যাকমার্ট্রি অটোমোটিভ এবং হেলিক্সের জন্য। এর অবদান প্রযুক্তির স্থানান্তরণে: ভারী ও ঘন মোটরগুলি যেমন SPX242-94 ভবিষ্যতের পারফরম্যান্স EV-এ অনুপ্রেরণা যোগাবে, ঠিক যেমন ZEKR 8X-এ 1,381 এইচপি হাইব্রিডের মতো।
“স্পেরলিং দেখায় যে বৈদ্যুতিক গাড়ি কেবল কার্যকরী এবং নিঃশব্দই নয়, বরং গুরুতর দ্রুত এবং অ্যাজিল, যে ধরণটিতে ভরপ্রতিরোধের পারিপার্শ্বিক শব্দের ধারণাকে চ্যালেঞ্জ জানায়।” – হেলিক্স এর প্রকৌশলীরা।
শিল্পে, এই প্রকল্প শুধুমাত্র আয়তন ও ব্যয়ের উপর কেন্দ্রীভূত নয়, বরং আধুনিক প্রকৌশল-কে তুলে ধরে: উপাদান হ্রাস (মোটর 66 কেজি total) এবং অ্যারোডাইনামিকসের উন্নত ধরণ স্পেরলিং কে অগ্রণী করে তোলে। এটি ভবিষ্যতের জন্য রাস্তার হাইপারকার ও এসইউভি-তে কম গতি ডাউনফোর্স এর জন্য দৃষ্টান্ত স্থাপন করে, যা নিরাপত্তা ও ড্রাইভিং আনন্দ বাড়ায়।
রিমাক বা পিনিনফারিনা এর প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায়, স্পেরলিং প্রযুক্তিগত প্রবেশযোগ্যতা দ্বারা আলাদা – বৃহৎ ব্যাটারির উপর নির্ভর না করে স্রেফ অপ্টিমাইজেশন। এর কৌশলগত ভূমিকা পেশাদার ট্র্যাকের EV এর দ্রুত অবলম্বনকে ত্বরান্বিত করে, নিয়মাবলী ও ভবিষ্যতের ডিজাইন কে প্রভাবিত করে।
উৎসাহী গুণবিদরা জন্য, স্পেরলিং হয় একটি স্মরণ করিয়ে: বৈদ্যুতিকীকরণ performance কে শুধুমাত্র বাড়ায় না; এটি তাকে রূপান্তর করে। রেকর্ড ভঙ্গ করে এবং পেটেন্ট করা উদ্ভাবন সহ, এই ব্রিটিশ হাইপারকার বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কার ভবিষ্যত গড়ছে, প্রমাণ করে ভবিষ্যত হালকা, দ্রুত এবং আসক্তিকর।
যখন মূল ব্র্যান্ডগুলি যেমন Toyota C-HR 2026 বৈদ্যুতিক প্রভৃতি মডেল আগিয়ে যায়, স্পেরলিং এর মতো প্রকল্প সীমা ঠেলে দেয়, নিশ্চিত করে যে বৈদ্যুতিক যুগ ঐতিহ্যবাহী অটো মোবাইলের মতো রোমাঞ্চকর হতে পারে।
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。