| หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทรถยนต์ | รถแกรนด์ทัวเรอร์ต้นแบบแบบ 2+2 |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ V8 แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
| ความจุกระบอกสูบ | 4,691 ซีซี / 4.7 ลิตร |
| กำลังสูงสุด | 460 HP ที่ 7,000 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 520 Nm / 384 lb-ft ที่ 4,750 รอบต่อนาที |
| ระบบส่งกำลัง | ชุดเกียร์ทรานแอกเซิล 6 จังหวะแบบสั่งงานด้วยไฟฟ้า |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| เฟืองท้าย | เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป |
| ระยะฐานล้อ | 2,700 มม. |
| การเปรียบเทียบระยะฐานล้อ | สั้นกว่า GranTurismo MC Stradale 240 มม. |
| จานเบรก | จานเบรกคาร์บอน-เซรามิก |
| คาลิเปอร์เบรก | คาลิเปอร์สมรรถนะสูงจาก Brembo |
| วัสดุล้อ | อะลูมิเนียมฟอร์จ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อหน้า | 20 นิ้ว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อหลัง | 21 นิ้ว |
| รูปแบบเบาะนั่ง | 2+2 |
| จอแสดงผล | จอแสดงผลมาตรวัด TFT และหน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนต์ตรงกลาง |
การวิเคราะห์ระบบส่งกำลัง
Maserati Alfieri Concept ใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.7 ลิตรแบบไม่มีระบบอัดอากาศ มีความจุกระบอกสูบ 4,691 ซีซี กำลังสูงสุดอยู่ที่ 460 HP ที่ 7,000 รอบต่อนาที ขณะที่แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 520 Nm หรือเทียบเท่า 384 lb-ft ที่ 4,750 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลังใช้ชุดเกียร์ทรานแอกเซิล 6 จังหวะแบบสั่งงานด้วยไฟฟ้า การจัดวางแบบทรานแอกเซิลจะรวมชุดเกียร์เข้ากับชุดเพลาท้าย จึงรองรับรูปแบบการขับเคลื่อนล้อหลัง
แรงบิดถูกส่งไปยังล้อหลังผ่านเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป เครื่องยนต์ V8 แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ชุดเกียร์ทรานแอกเซิล 6 จังหวะ และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เป็นองค์ประกอบหลักที่กำหนดโครงสร้างเชิงกลของรถต้นแบบรุ่นนี้
แชสซีและไดนามิกส์
Alfieri Concept ใช้แชสซีดัดแปลงที่พัฒนาต่อยอดจาก Maserati GranTurismo MC Stradale ระยะฐานล้อ 2,700 มม. สั้นกว่าระยะฐานล้อของ GranTurismo MC Stradale อยู่ 240 มม.
ระบบเบรกประกอบด้วยจานเบรกคาร์บอน-เซรามิกและคาลิเปอร์สมรรถนะสูงจาก Brembo ระบบนี้ได้รับการปรับตั้งให้รองรับการเบรกอย่างต่อเนื่องภายใต้อุณหภูมิสูง ซึ่งเป็นลักษณะการใช้งานของรถแกรนด์ทัวเรอร์เครื่องยนต์ V8
ล้ออะลูมิเนียมฟอร์จมีขนาด 20 นิ้วที่ด้านหน้า และ 21 นิ้วที่ด้านหลัง การออกแบบก้านล้อได้รับแรงบันดาลใจจากล้อแข่งแบบซี่ลวด แต่ยังคงใช้โครงสร้างอะลูมิเนียมฟอร์จ
มิติตัวรถและการใช้งาน
ห้องโดยสารใช้รูปแบบเบาะนั่ง 2+2 ระยะฐานล้อที่สั้นลงเหลือ 2,700 มม. ทำให้ Alfieri Concept มีระยะห่างระหว่างเพลาสั้นกว่า GranTurismo MC Stradale 240 มม.
อุปกรณ์ภายในประกอบด้วยจอแสดงผลมาตรวัด TFT และหน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนต์ตรงกลาง พื้นห้องโดยสารใช้พื้นผิวเอฟเฟกต์เหล็กออกซิไดซ์ ขณะที่วัสดุหุ้มเบาะผสานหนัง Aniline หนัง Poltrona Frau และรายละเอียดตกแต่งสีทองแดง