DEEPAL S05 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า — ขับหลัง 175 kW วิ่ง 510 กม. CLTC

Changan Deepal S05

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

หมวดหมู่ ข้อมูลจำเพาะ BEV EREV
แพลตฟอร์ม สถาปัตยกรรม Changan EPA1
ตัวถัง ประเภทรถ เอสยูวีครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด
ความยาว ความยาวโดยรวม 4,620 mm
ความกว้าง ความกว้างโดยรวม 1,900 mm
ความสูง ความสูงโดยรวม 1,600 mm
ระยะฐานล้อ ระยะห่างระหว่างเพลา 2,880 mm
รูปแบบการขับเคลื่อน ล้อที่ขับเคลื่อน ขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าด้านหลัง
มอเตอร์ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า 175 kW / 238 hp 160 kW / 218 hp
แรงบิดมอเตอร์ แรงบิดสูงสุด 320 Nm
เครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รูปแบบ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง 1.5 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ
เครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า กำลัง 97 hp
แบตเตอรี่ เคมีแบตเตอรี่ ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต CATL ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต CATL
แบตเตอรี่ ความจุ 56.12 kWh 27.28 kWh
ระยะทาง ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าตามมาตรฐาน CLTC 510 km 200 km
ระยะทาง ระยะทางรวมตามมาตรฐาน CLTC 1,234 km
อัตราเร่ง 0–100 km/h 7.3 วินาที
การชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง ความสามารถในการชาร์จ 3C; ชาร์จจาก 30–80% ในเวลาประมาณ 15 นาที
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า รูปแบบ อิสระแบบ MacPherson
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง รูปแบบ อิสระแบบมัลติลิงก์
เบรก ระบบ ดิสก์เบรกหน้าและหลัง
พวงมาลัย ระบบ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ห้องเก็บสัมภาระ 492 L 464 L
พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า ห้องเก็บสัมภาระด้านหน้า 159 L
หลังคาพาโนรามา พื้นที่กระจก 1.9 m²
ช่องเก็บของคอนโซลกลาง ความจุแบบควบคุมอุณหภูมิ 13 L
ระบบสาระบันเทิง หน้าจอกลาง หน้าจอสัมผัส 2.5K ขนาด 15.4 นิ้ว
หน่วยประมวลผลระบบสาระบันเทิง ชิปเซ็ต Qualcomm Snapdragon SA8155P
ระบบปฏิบัติการ ซอฟต์แวร์ Deepal OS 3.0
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ระดับระบบ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ADAS ระดับ 2 พร้อมกล้องมองภาพ 360 องศาและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน

การวิเคราะห์ระบบส่งกำลัง

ระบบส่งกำลังของ BEV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวติดตั้งด้านหลัง ให้กำลัง 175 kW, 238 hp และแรงบิด 320 Nm การขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต CATL ขนาด 56.12 kWh และระยะทางตามมาตรฐาน CLTC ที่ 510 km เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ BEV สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งถึง 100 km/h ได้ใน 7.3 วินาที

ระบบ EREV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังกำลัง 160 kW, 218 hp ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต CATL ขนาด 27.28 kWh เครื่องยนต์เบนซินแบบดูดอากาศธรรมชาติ 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร ซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้กำลัง 97 hp เพื่อสนับสนุนการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 200 km ขณะที่ระยะทางรวมตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 1,234 km

BEV รองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ 3C โดยเพิ่มระดับพลังงานแบตเตอรี่จาก 30% เป็น 80% ได้ในเวลาประมาณ 15 นาที สถาปัตยกรรมระบบส่งกำลังไฟฟ้ายังคงใช้การขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ติดตั้งด้านหลังในทั้งสองรูปแบบ

แชสซีและพลวัตการขับขี่

Deepal S05 ใช้แพลตฟอร์มเฉพาะ EPA1 ของ Changan โดยแพลตฟอร์มนี้รองรับทั้งระบบส่งกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ขนาด 175 kW และระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบบขยายระยะทางขนาด 160 kW ภายใต้ตัวถังที่มีความยาว 4,620 มม. และระยะฐานล้อ 2,880 มม. เท่ากัน

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้รูปแบบอิสระ MacPherson ส่วนด้านหลังใช้รูปแบบอิสระมัลติลิงก์ ระบบเบรกประกอบด้วยดิสก์เบรกทั้งเพลาหน้าและเพลาหลัง ขณะที่ระบบบังคับเลี้ยวใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ 2 ประกอบด้วยกล้องที่ครอบคลุมการมองเห็น 360 องศา และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบแสดงข้อมูลผู้ขับขี่ใช้จอแสดงผลบนกระจกหน้าแบบความจริงเสริม ซึ่งเข้ามาแทนที่ชุดมาตรวัดแบบกายภาพทั่วไป

มิติตัวถังและการใช้งานจริง

ตัวถังมีความยาว 4,620 มม. กว้าง 1,900 มม. และสูง 1,600 มม. ระยะฐานล้อ 2,880 มม. รองรับรูปแบบการจัดวางพื้นที่ของรถเอสยูวีครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด ตัวถังและห้องโดยสารติดตั้งประตูแบบไร้กรอบ และหลังคากระจกพาโนรามาขนาด 1.9 ตร.ม.

รุ่น BEV มีความจุสัมภาระรวม 492 ลิตรในห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย และอีก 159 ลิตรในห้องเก็บสัมภาระด้านหน้า ส่วนรุ่น EREV มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 464 ลิตร คอนโซลกลางติดตั้งช่องเก็บของควบคุมอุณหภูมิขนาด 13 ลิตร พร้อมฟังก์ชันทำความร้อนและทำความเย็น

อินเทอร์เฟซส่วนกลางของห้องโดยสารเป็นหน้าจอสัมผัสขนาด 15.4 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ทำงานบนระบบ Deepal OS 3.0 พร้อมหน่วยประมวลผล Qualcomm Snapdragon SA8155P เบาะนั่งด้านหน้ามีให้เลือกพร้อมระบบปรับไฟฟ้า ระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และส่วนรองรับขาที่ยืดออกได้

บทความแนะนำ