LAMBORGHINI URUS SE “TETTONERO” 量身订制胶囊车型在个性化方案中首次亮相
这款在 2026 年 4 月 23 日米兰设计周期间发布的 Lamborghini Urus SE “Tettonero” 胶囊车型，并不是一个靠动力升级来博眼球的故事。它是在讲：Lamborghini 能把 Urus SE 的视觉识别拉伸到多远，同时仍不丢失车型的核心戏剧张力。该车限量 630 台，让这台插电式混合动力 SUV 变成一间移动展示厅，用于 Ad Personam 个性化定制。
| 车型 | Lamborghini Urus SE “Tettonero” Capsule |
| 发布活动 | 米兰设计周 2026 |
| 揭晓日期 | 2026 年 4 月 23 日 |
| 产量 | 630 台 |
| 车身颜色选择 | 6 种 |
| 轮圈尺寸 | 21 英寸、22 英寸、23 英寸 |
颜色策略才是真正的主角
Lamborghini Centro Stile 与 Ad Personam Studio 合作，打造品牌在胶囊车型计划中所称迄今为止最宽的颜色搭配范围。车身配色包括 Arancio Xanto、Bianco Asopo、Grigio Telesto、Viola Pasifae、Giallo Tenerife 和 Verde Mercurius。其中最后两种是 Urus 车系首次新增，这一点很关键，因为 Lamborghini 很少只是为了填进宣传手册而添加全新车色。
这一选择还与车顶、支柱、立柱、后扰流板轮廓以及排气尾管的对比元素相搭配。这些饰件可选 Nero Shiny、Arancio Borealis、Bianco Monocerus、Giallo Auge、Grigio Nimbus、Rosso Mars 和 Verde Mantis。在你还没开始查看刹车卡钳或轮圈饰面之前，最终组合就已经超过 70 种。
碳纤维被用作设计标志，而不仅仅是轻量化材料
在车外，兰博基尼提供包括后扰流扩散器、后视镜饰板以及前部分流器在内的碳纤维部件。它们正是车迷在街头视角下真正会注意到的部分，这也是为什么该套件看起来更像是整体协调的设计，而不只是“贵”。下前门上的可选“63”标识同样是对兰博基尼于1963年创立年份的精准致意，而不是泛泛的纪念徽章。
轮圈阵容覆盖21英寸、22英寸和23英寸三种规格，并提供六种颜色的制动卡钳。之所以这种覆盖面很重要，是因为它让买家可以在不走向售后改装领域的前提下，调校车辆的姿态与气质。想证明各品牌正越来越多地使用限量版来强化吸引力吗？可以看看[ LAMBORGHINI URUS SE Larte’s Two-tone Carbon Goes Full Extinction](https://canalcarro.com/en/lamborghini-urus-se-lartes-two-tone-carbon-goes-full-extinction/ )是如何从另一种视觉角度来重新诠释同一款SUV的。
内饰被打造得如同定制会客厅
在车内，主导色是Nero Ade，但兰博基尼还会叠加使用对比的皮革与微纤维材质选择，避免座舱变成单调的一体黑色“盒子”。买家可以通过六种点缀色把内饰与车外进行呼应：Viola Acutus、Bianco Leda、Giallo Quercus、Arancio Dryope、Verde Viper 和 Grigio Octans。座椅、头枕以及缝线的表面效果都可从12种颜色中选择，而这正是 Ad Personam 业务方案变得一目了然的地方。
碳纤维再次出现在中央通道、中控仪表集群以及车门饰板上。副驾驶一侧的仪表台饰条采用丝网印刷的车标，并标注Ad Personam工作室的10周年，同时还彰显超过两个十年的兰博基尼个性化项目历史。座舱内还将Dinamica皮革与Corsa-Tex微纤维进行混搭，这种搭配面向的是希望在不放弃源自赛车运动的那种触感氛围的前提下，追求更丰富的触感质感的车主。
为何这款限量版Urus在高端SUV“战争”中意义重大
Urus SE“Tettonero”胶囊套件到来之际，细分市场正越来越多地通过做工与稀缺性来打造独特性，而不是直接靠更高的动力输出。兰博基尼押注的是：这款仅生产630台的特别版，买家最先看重的是身份与个性，其次才是配置与规格。这种思路也呼应了行业更广泛的趋势——推出“面向收藏者”的车款配置，就像在BENTLEY CONTINENTAL GT S Finds the Sweet Spot以及其他高价值的小众车型中所能看到的那样。
让这套方案显得可信的地方在于，它并没有那种随意贴饰的感觉。外观配色、碳纤维元素、车门标识以及内饰饰条，都遵循同一套设计逻辑。这种一致性，正是一个真正的原厂级特别版本与经销商“按需装配”的纯装饰外观包之间的关键区别。
常见问题
将会生产多少台兰博基尼 Urus SE “Tettonero” 车载胶囊款车型？
产量限制为630台。
这款车是在什么地方发布的？
它于2026米兰设计周期间的2026年4月23日发布。
这款版本与标准 Urus SE 有什么不同？
主要差异在于扩展的 Ad Personam 个性化配色组合、特定的碳纤维外观与内饰组件、专属内饰饰条，以及可选的“63”品牌标识。
原文是否提到了动力或性能方面的变化？
原文资料中没有公布任何性能更新，因此应将这一版本视为以设计与个性化为主导的特别款，而非机械层面的改动。
这对高端豪华SUV的潜在买家来说，究竟意味着什么？
因为它体现了Lamborghini对稀缺性以及“定制化配置”作为价值驱动力的重视——而这也正是如今豪华SUV在竞争激烈的市场中，如何逐步拉开彼此差距的方式。