您知道这款梅赛德斯重达4.2吨并能抵御手榴弹吗?了解新款S680 GUARD 2027的细节,它是安全的顶峰。

无与伦比的性能:电气化时代的V12引擎传奇
这款巨兽的核心是M279 6.0 V12双涡轮增压发动机,这是梅赛德斯-奔驰拒绝放弃的稀有瑰宝。凭借603马力和830牛·米扭矩,它能提供平顺而权威的加速,即使在4.2吨的庞大重量下也是如此。4MATIC全轮驱动系统将动力分配到所有车轮,确保在逃离或躲避机动中保持稳定。
| 属性 | 详情 |
|---|---|
| 发动机 | 6.0L V12双涡轮 |
| 功率 | 603马力 |
| 扭矩 | 830牛·米 |
| 变速箱 | 9G-TRONIC自动变速箱带4MATIC |
| 最高速度 | 190公里/小时(有限制) |
| 重量 | 4,200公斤 |
当宾利和劳斯莱斯等竞争对手转向混合动力V8时,梅赛德斯为其顶级系列保留了V12。查看宾利欧陆GT S如何告别W12,迎接混合动力V8,以及其0-100公里/小时加速仅需3.5秒,这与德国坚持保留12缸咆哮形成了鲜明对比。这种选择并非出于怀旧:V12提供了精致的振动和管弦乐般的声浪,这对于重视感官独特性质的VIP客户来说至关重要。
W223一代的中期改款更改了超过2,700个组件,在不牺牲驾驶性能的情况下加强了底盘。Airmatic Plus自适应空气悬架吸收了额外的装甲重量,保持了S级特有的平稳行驶。对于发烧友来说,V12也出现在帕加尼Huayra 70 Trionfo等超级跑车中,证明了它超越城市奢华的多功能性。

VR10防护等级:世界上最先进的防护茧
VR10认证是防弹保护的圣杯,经测试可抵御AK-47等突击步枪的射击以及相当于手榴弹的爆炸。与售后改装装甲不同,S680 Guard是系列化生产的,是全球唯一具有此级别的轿车。玻璃和不透明车身构成了坚不可摧的屏障,而车门和车顶经过重新设计,可以承受多次撞击。- 自动灭火系统:检测发动机或底盘下的火焰并在几秒钟内将其扑灭,中和燃烧瓶攻击。
- 应急空气:按下一个按钮即可释放900升过滤氧气,使座舱与烟雾或有毒气体隔离长达30分钟。
- 米其林PAX防爆轮胎:即使爆胎,仍能以80公里/小时的速度行驶30公里,确保安全撤离。
“在日益增长的威胁世界中,Guard将奢华转变为移动堡垒。” – 梅赛德斯-奔驰特种卡车工程师。
对于外交官和领导人来说,翼子板上的旗杆等选装件增添了官方的威望。与拥有1000马力军用SUV的Rezvani Tank 2026相比,S680更注重优雅的低调,而非越野的粗犷。
舒适与工程:在混乱中生存的奢华
额外的重量需要精妙的设计:带有液压助力的车门开启方式与普通S级相同,但每个车门重量相当于两个人。车窗使用独立于电力的液压升降器,可在撞击后操作。内饰保留了MBUX Hyperscreen、生成式AI、按摩座椅和高级隔音效果,与普通梅赛德斯-奔驰S级2027相同。
在市场上,预计价格将超过550,000欧元,是标准迈巴赫S680的两倍多。梅赛德斯计划将来在迈巴赫车型中“普及”V12,而与帕加尼的合作则支撑了其产量。在电气化行业中,Guard 2027是一个宣言:真正的奢华可以抵御时间和子弹。
这种模拟性能与生存技术的融合,使S680成为总统车队的基准。其机械寿命和专业维护确保了数十年的精英服务。对于寻求汽车工程巅峰的人来说,MERCEDES-BENZ S-CLASS S680 GUARD 2027不只是一辆车——它是一件活的盾牌。







