Marshal Timberwolf 800 的完整技术规格书。V-Twin 800cc 发动机,气动悬挂,以及一条惊人的 310mm 后轮轮胎。

主导巡航摩托车市场数十年的标志性品牌,最近被一项看似来自科幻电影的创新所震撼。直接来自中国的 Marshal Timberwolf 800(由 Hanyang Moto 制造)不是来请求许可,而是要大张旗鼓地登场。它拥有令人 敬畏的肌肉感设计和满载惊喜的技术规格,还有一个绝对不能忽视的细节:一条宽度惊人的 310 毫米后轮轮胎。
800cc V-Twin 发动机:猛兽之心
这台令人望而生畏的机器核心是一台液冷、8 气门的 V 型双缸发动机(V-twin),可在 7000 转/分钟时输出约 57 马力,在 5500 转/分钟时输出强劲的 68 牛·米扭矩。这些数据配合电子燃油喷射系统,确保了强劲的加速和线性的动力输出,是追求巡航驾驶乐趣人士的理想特性。链条最终传动强调了经典风格,同时提供了比传统链条更清洁、更安静的维护体验,证明了中国工业在产品精进方面不容小觑的实力。

挑战常规的技术与机械设计
如果说发动机令人印象深刻,那么 Timberwolf 800 的机械设计更是将水平提升了一个档次。该摩托车采用了铝制巴士式车架,确保了刚性和轻量化。真正的技术亮点在于悬挂系统。前部是可调节的倒置式伸缩前叉。后部配备了带气动悬挂的单摇臂,允许一键调节车身高度。这一点在量产摩托车中极为罕见,更不用说在这个细分市场了。
为了应对 288 公斤的车重,Marshal 为 Timberwolf 800 配备了高性能制动系统,前部是双盘刹配辐射式卡钳,后部是单盘刹,并且均配备 ABS。电子配置还包括牵引力控制 (TCS)、彩色 TFT 数字仪表盘和全 LED 照明,使其与价格更高的竞争对手站在同一水平线上。

Marshal Timberwolf 800 详细技术规格表
对于热爱细节的人士,我们整理了完整的技术规格,这些参数让这款巡洋舰成为马路上的真正怪兽。
| 类别 | 规格 |
| 发动机 | V型双缸,8气门,SOHC,液冷 |
| 排量 | 800 cc |
| 最大功率 | 42 kW(约 57 匹)在 7000 转/分钟 |
| 最大扭矩 | 68 Nm 在 5500 转/分钟 |
| 最终传动 | 链条 |
| 前悬挂 | 倒置式可调伸缩叉 |
| 后悬挂 | 单摇臂,气动悬挂,可调 |
| 前轮胎 | 140/70-17 |
| 后轮胎 | 310/35-18 |
| 整车重量 | 288 kg |
| 油箱容量 | 22 升 |
| 最高速度 | 160 km/h |
| 电子系统 | ABS 和牵引力控制 (TCS) |
Marshal Timberwolf 800 的出现,充分证明了全球两轮市场正在发生变革。凭借其结合了力量、尖端技术和引人注目外观的组合,它已成为一个真正的挑战者。它代表着一股准备碾压竞争的中国新势力。上市时间和价格仍有待公布,但可以确定的是,没有人会对其出现无动于衷,尤其是那只巨大的轮胎在沥青上留下的痕迹。为了保持这样一条轮胎的耐用性,车主的关注尤为重要。正如另一款敢于挑战巨头的Benda Redstone一样,未来充满希望且充满斗志。






Author: Fabio Isidoro
作为《Canal Carro》的创始人兼主编,他致力于深入探索汽车世界,并充满热情。作为一名汽车和技术爱好者,他创作技术内容,并对国内外车辆进行深入分析,将高质量的信息与批判的眼光相结合,为公众提供优质服务。







