值得吗?2026款本田Pilot(PILOT)侧重于285马力(CV)和改进的隔音效果。将其成本与竞争对手混合动力车型的燃油效率进行比较。

为三排SUV细分市场迎来重大转变做好准备!2026年即将到来之际,本田将对其经典的Pilot进行中期改款,承诺带来颠覆性的变化。悬而未决的问题是:本田大胆投资于推广最先进技术的战略,能否成为击败竞争对手的关键王牌,还是说持续缺乏混合动力选项会让Pilot在竞争中处于被动地位?
2026款本田Pilot的技术革命:巨屏、内置谷歌及全新价值范式
2026款本田Pilot不只是一次例行更新,更是一份明确的意向宣言。在竞争白热化的三排SUV市场中,本田决心重新定义“标配”的内涵,甚至将入门级的Sport车型配备了以往只在高端车型上才能见到的技术配置。这不仅仅是改进,更是“高价值配置的普及化”,旨在动摇竞争对手的市场基础。
想象一下,即使是最基础的版本,也标配了12.3英寸的触摸式信息娱乐屏幕和10.2英寸的数字仪表盘。与2025款Sport车型仅配备7英寸中央屏幕和同尺寸数字仪表相比,这次变革代表了用户体验的质的飞跃,也使得Pilot在入门级就跻身甚至领先于许多竞争对手。加入Google Built-In(内置谷歌系统),深度集成了谷歌地图、谷歌助手以及可直接下载应用的Play商店,使车辆的互联性达到了新的高度,再加上5G Wi-Fi能力,全面提升了数字化体验。

焕然一新的设计与提升的隔音舒适性
然而,革新不止于技术层面。2026款本田Pilot的外观设计也经过了“战略性修饰”。前脸采用了更坚固、更“方正”的格栅设计,并辅以全新的前后保险杠,使这款SUV呈现出更强壮、更具越野气息的视觉效果。这是一种传递信心、准备迎接各种家庭或道路挑战的视觉语言。
本田不仅关注了视觉和技术。针对2025款车型车内噪音水平(尤其与起亚Telluride等对手相比)的批评,在2026款中得到了重视和改善。Pilot 2026采用了新型隔音材料、半隔热车窗,并在门板和引擎盖增加了额外的隔音层。结果是关键频段的噪音降低了2到3分贝,大幅提升了驾驶体验的宁静与档次感。高配的Touring和Elite版本还配备了更厚的轮拱衬套,以实现极致的隔音效果。

“本田不仅在升级Pilot,更是在重写家庭SUV的标准手册。从基础配置开始就下放先进技术,是吸引和留住客户的绝妙之举。”
另一项增强家庭吸引力的实用性改进是所有版本标配的实用配置。现在,从Sport版本起,车辆就配备了电动尾门(Power Tailgate)和车顶行李架(Roof Rails),这些细节在日常使用中能带来显著差异。对于追求个性的用户,颜色选择也有所扩展,包括太阳银金属色(Solar Silver Metallic)、烟熏蓝珍珠色(Smoke Blue Pearl),以及TrailSport版本独有的梣树绿金属色(Ash Green Metallic)。
V6“恐龙”发动机与混合动力浪潮:2026款本田Pilot的两难处境
当Pilot 2026的内饰传达出“未来感”时,车辆的机械核心依然保留着“可靠与信赖”。本田选择保留现有的V6动力总成,这在总体上是稳妥的,但也引发了战略性的思考。在电气化快速推进的当下,缺少混合动力选项无疑成为新Pilot最大的短板。
经得起考验的动力,效率令人存疑
搭载的3.5升直喷V6发动机依然输出285马力和262磅-英尺扭矩,匹配十速自动变速箱。这套动力组合以平顺线性著称,为驾驶者提供可预测且强劲的体验。驱动形式保持灵活选择:Sport、EX-L和Touring版本标配前轮驱动(2WD),而i-VTM4®扭矩矢量全轮驱动系统则作为选装,并在TrailSport、Elite和Black Edition上为标配。牵引能力表现稳健:2WD车型为3500磅,AWD车型可达5000磅。
尽管可靠,但V6发动机的燃油效率已难以跟上时代步伐。预计综合EPA里程约为22英里/加仑(约合百公里9.4升),远低于混合动力竞争对手。例如,丰田Grand Highlander Hybrid的综合油耗可达36英里/加仑(约合百公里6.5升)。这种差异意味着Pilot车主的年燃料运营成本可能高出约$800到$1200。

本田在忽视不断增长的高效节能汽车需求方面,是否冒了过大的风险?
市场普遍预期,混合动力版的Pilot可能要等到2027年款才会推出,这为竞争对手留下了抢占市场的机会。想了解更多关于混合动力革命的资讯,以及竞争对手的动态,可以查看我们关于2026款日产Rogue插电式混合动力的分析文章。
驾驶动态与安全升级
虽然动力系统保持不变,但本田在驾驶体验方面并未松懈。特别是在转向系统上进行了重新调校,旨在提升精准度、路感和高速稳定性。结合NVH(噪音、振动与平顺性)的改进,目标是通过提升舒适性和可靠性,增强Pilot的高级感。
在安全方面,2026款本田Pilot继续致力于家庭保护。Honda Sensing®安全套件仍为标配,并进行了增强升级,包括新的集成多重安全点碰撞规避系统、前方交通警示以及人行横道自动刹车功能。这些改进对于提升现代车辆的安全性和刹车性能至关重要。
2026款本田Pilot与巨头的较量:七座SUV之战
三排SUV市场竞争激烈,强敌环伺,例如起亚Telluride、现代Palisade、丰田Grand Highlander和马自达CX-90。配备战略升级的Pilot 2026,携带新武器加入了战局。
| 车型 | 标配发动机 | 马力 (HP) | 标准屏幕 | 混合动力选择 |
|---|---|---|---|---|
| 2026款HONDA PILOT Sport | 3.5L V6 | 285 | 12.3英寸 | 否 |
| 丰田Grand Highlander | 2.4L 涡轮增压I4 | N/A | 12.3英寸 | 是 |
| 2026款起亚Telluride(预估) | 3.8L V6 | N/A | 待定(预计大屏幕) | 否 |
| 2026款现代Palisade | 3.8L V6 | N/A | 待定 | 是 |
| 2025款马自达CX-90 | 3.3L 涡轮增压I6 | N/A | 待定 | 是 |
本田将入门版本的技术水平推向新高度,这预计将促使竞争对手如2027款起亚Telluride在新一轮的竞争中做出回应。然而,最大的悬念依旧是缺乏混合动力。虽然Grand Highlander提供多种动力系统选择,包括高效混合动力车型,Pilot仍坚持V6动力。

竞争中的优势与劣势
- 优势:
- 价值提升:技术和实用配置的普及,特别是Sport版本,提供了极具吸引力的入门配置包。
- 可靠性保证:V6发动机和平台代表了耐用性和较低的维护成本,这是家庭用户的巨大优势。
- 空间与实用性:宽敞多功能化的内饰,可容纳多达八名乘客,配备智能储物方案,持续保持竞争优势。
- TrailSport的越野潜力:对于喜欢轻度越野的用户,TrailSport版本展现出可靠的中等越野能力。
- 劣势:
- 缺失混合动力:在效率和较低的长期运营成本日益成为市场主流的背景下,缺少电气化版本成为重大短板。
- 刹车性能:此前的测试显示该车型的制动距离比某些竞争对手更长。
- 内饰豪华感:尽管有所改进,但其内饰的奢华感和材料质感仍难以匹敌现代Palisade或马自达CX-90等竞争对手的高配版本。
2026款本田Pilot预计于2025年12月上市,价格将略有上调,但鉴于增加的配置,其性价比依然很高。基础定价预计在$42,000左右,市场竞争力很强。如需了解其革新亮点,可以参考我们对2026款日产Pathfinder的分析文章。
本田通过Pilot 2026明确了一个主要目标:在标配技术方面引领行业,同时强化品牌的可靠性和实用性,即使在短期内牺牲了电气化方面的投入。对于需要一款坚固、宽敞、配备先进技术的家庭SUV的消费者而言,Pilot 2026无疑是一个强有力的选择。然而,对于那些注重燃油效率和较低长期运营成本的买家来说,等待混合动力版本或考虑电气化竞争车型将是必然的决策。

































