O ícone familiar mudou! Descubra como o novo TOYOTA HIGHLANDER 2027 elétrico entrega 320 milhas de alcance e luxo para 7 passageiros agora.

A Revolução Elétrica no Ícone Familiar da Toyota
A TOYOTA HIGHLANDER 2027 marca o fim de uma era para um dos SUVs mais vendidos da marca japonesa, agora reinventado como um veículo 100% elétrico de três fileiras. Com o Grand Highlander assumindo o posto de líder em vendas com opções híbridas, este modelo padrão abraça o futuro elétrico, prometendo autonomia impressionante e tecnologia de ponta para famílias modernas.
Essa transição não é aleatória: a Toyota responde à crescente demanda por EVs espaçosos, posicionando o Highlander contra gigantes como o Rivian R2 2026, que também mira em mais de 300 milhas de alcance. Vamos mergulhar nos detalhes que tornam esse lançamento um divisor de águas no segmento de SUVs elétricos médios-grandes.
Estratégia Inteligente: Por Que a Toyota Apostou Tudo no Elétrico?
Desde 2000, o Toyota Highlander acumulou mais de 3 milhões de unidades vendidas nos EUA, tornando-se sinônimo de confiabilidade familiar. Mas o lançamento do Grand Highlander em 2023 mudou o jogo, com vendas três vezes maiores graças ao seu tamanho extra e opções de combustão/híbrido. A Toyota viu a oportunidade perfeita para diferenciar: enquanto o Grand foca no tradicional, o Highlander 2027 vira puro EV, liberando espaço na linha de produção e mirando o nicho ainda subexplorado de SUVs de três fileiras elétricos.
Essa jogada estratégica alinha a marca com metas globais de eletrificação, competindo diretamente com o Kia EV9 e Hyundai Ioniq 9. Diferente de outros EVs Toyota na plataforma e-TNGA, o Highlander usa uma versão otimizada da TNGA-K, compartilhada com modelos como o Camry, o que reduz custos e facilita a produção em massa. Fabricado em Georgetown, Kentucky, com baterias da nova gigafábrica de US$ 13,9 bilhões na Carolina do Norte, ele reforça o compromisso “made in USA”, atraindo incentivos fiscais e compradores patrióticos.
As vendas começam no final de 2026, com preços iniciais estimados entre US$ 50.000 e US$ 55.000 para a versão base XLE. Isso o torna acessível frente a rivais premium, especialmente com o padrão NACS nativo, compatível com a rede Tesla Supercharger – uma vantagem enorme em longas viagens familiares.

Produção Local e Impacto Econômico
- Montagem: Planta de Kentucky, primeira para EVs Toyota nos EUA.
- Baterias: Produzidas localmente, garantindo cadeia de suprimentos resiliente.
- Empregos: Milhares de vagas criadas, impulsionando a economia regional.
Essa abordagem não só otimiza logística, mas demonstra E-E-A-T da Toyota em manufatura sustentável, com foco em reciclagem de baterias e materiais eco-friendly.
Performance e Especificações: Potência para Toda a Família
O coração elétrico do Toyota Highlander 2027 varia por versão, priorizando eficiência e versatilidade. A base XLE FWD usa uma bateria de 77 kWh para 221 cv e 287 milhas de alcance EPA estimado. Já as AWD sobem para 338 cv e torque de 323 lb-ft, com opção de 95,8 kWh para até 320 milhas (515 km) – ideal para road trips sem ansiedade de autonomia.
| Versão | Tração | Bateria (kWh) | Potência (cv) | Torque (lb-ft) | Alcance Est. (milhas) |
|---|---|---|---|---|---|
| XLE FWD | Dianteira | 77,0 | 221 | 198 | 287 |
| XLE AWD | Integral | 77,0 | 338 | 323 | 270 |
| XLE/Limited AWD Opt. | Integral | 95,8 | 338 | 323 | 320 |
Carregamento é outro destaque: de 10% a 80% em cerca de 30 minutos com DC de 150 kW. A grande novidade é o Vehicle-to-Load (V2L), permitindo alimentar eletrodomésticos ou acampamentos – perfeito para famílias aventureiras, similar ao que vemos em modelos como o Volvo EX60 2027.
Em dinâmica, a tração AWD distribui torque instantâneo para estabilidade em neve ou chuva, com suspensão adaptativa que equilibra conforto e esportividade. Aceleração de 0-60 mph em torno de 6 segundos nas topas, sem o ruído de motores a combustão.
Comparação com Rivais: Onde o Highlander Brilha
Contra o Kia EV9 (300+ milhas, mas mais caro), o Highlander oferece melhor custo-benefício e integração NACS. O Hyundai Ioniq 9 promete similar, mas a plataforma TNGA-K dá ao Toyota superior espaço interno. Para off-road leve, ele supera sedãs EVs como o Audi S6 e-tron 2027, rivalizando com SUVs familiares como o Honda Pilot 2026.

Design Exterior, Interior Luxuoso e Tech de Ponta
O visual do Toyota Highlander 2027 abandona o conservadorismo: mais longo (+3,9 polegadas), largo (+2,3) e com entre-eixos de 120 polegadas – maior que o Grand atual. A frente “hammerhead” com LEDs full-width grita futurismo, arcos quadrados e maçanetas retráteis adicionam muscularidade. Traseira com lanternas conectadas e spoilers sutis completa o pacote agressivo-yet-familiar.
Interno? “Sofisticado e estranho”, com painel multicamada, materiais soft-touch e vidro acústico total para silêncio absoluto. Tela central de 14 polegadas roda o novo infotainment Toyota Audio Multimedia com 5G, Apple CarPlay/Android Auto sem fio. Cluster digital de 12,3 polegadas e câmeras 360° na Limited.
Espaço para 7: segunda fileira com opção de banco corrido (XLE) ou captains chairs. Carga de 15,9 cu ft (todas fileiras up) a 45,6 cu ft. Conforto inclui aquecimento/ventilação em bancos e heads-up display.
“O Highlander 2027 redefine o SUV familiar elétrico, com espaço que rivaliza minivans sem sacrificar estilo.” – Analistas de mercado automotivo.
Segurança Toyota Safety Sense 3.0 é padrão: frenagem de emergência, cruzeiro adaptativo, Safe Exit Assist e assistente de engarrafamento. Na Limited, trocas de faixa automáticas e Drive Recorder com múltiplas câmeras.
Para entusiastas de SUVs premium, compare com o Mazda CX-70 2027, mas o Highlander leva vantagem em capacidade de 3 fileiras. Outro rival próximo é o Subaru Solterra 2026, com foco em AWD, mas menor alcance.
O Toyota Highlander 2027 não é só um EV; é a ponte perfeita entre tradição Toyota e inovação elétrica, pronto para conquistar estradas americanas e além. Com produção local, tech acessível e performance familiar, ele posiciona a marca como líder no segmento que mais cresce: SUVs EV para o dia a dia.















































