รุ่นแรก ปี 1998
Audi TT เปิดตัวพร้อมกับตัวถัง 2 รูปแบบ คือ คูเป้ และ โรดสเตอร์ ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับรถรุ่นอื่นๆ ของ Volkswagen มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.8 เทอร์โบ มีให้เลือก 2 ระดับกำลัง คือ 180 แรงม้า และ 225 แรงม้า
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
มีปัญหาเรื่องเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูง จึงต้องมีการเรียกคืนเพื่อติดตั้งระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และสปอยเลอร์หลัง ได้รับคำวิจารณ์ที่ดีและมีการปรับโฉมในปี 2003
รุ่นที่สอง ปี 2006
รุ่นนี้มีตัวถังทำจากอะลูมิเนียมและเหล็ก มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 TFSI และ 3.2 VR6 ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro และระบบช่วงล่างแบบแอคทีฟที่เรียกว่า Audi Magnetic Ride
การออกแบบมีความเหลี่ยมมุมและไดนามิกมากกว่ารุ่นแรก ได้แรงบันดาลใจจาก Audi Shooting Brake concept ปี 2005 นอกจากนี้ยังมีรุ่นพิเศษอย่าง TT quattro Sport และ TT RS
รุ่นที่สาม ปี 2014
รุ่นนี้ใช้แพลตฟอร์ม MQB มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล โดยเฉพาะรุ่น 2.0 TFSI 314 แรงม้าที่ติดตั้งใน TTS และ 2.5 TFSI 406 แรงม้าใน TT RS
ขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน และขับเคลื่อนล้อหน้าในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ภายในห้องโดยสารมีความล้ำสมัยด้วยการรวมระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศเข้ากับช่องแอร์
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน
