ตื่นเต้นไปกับ RENAULT TRAFIC E-TECH ELECTRIC! นอกจากกำลัง 201 แรงม้าแล้ว รถตู้ไฟฟ้าคันนี้ยังมาพร้อมกับห้องโดยสารอัจฉริยะและความสามารถในการเข้าถึงที่จอดรถใต้ดินอีกด้วย คลิกเพื่อค้นหาข้อมูลเพิ่มเติม!
เตรียมพร้อมสำหรับการปฏิวัติในโลกของการขนส่งเชิงพาณิชย์! Renault เพิ่งเปิดตัว RENAULT TRAFIC E-TECH ELECTRIC ใหม่ ซึ่งเป็นรถตู้ไฟฟ้าที่ไม่เพียงแต่ให้คำมั่นด้านประสิทธิภาพและความยั่งยืนเท่านั้น แต่ยังมีดีไซน์ที่น่าประทับใจจนอาจทำให้รถยนต์ส่วนตัวของคุณดูธรรมดาไปเลย ถึงเวลาแล้วที่จะบอกลาความน่าเบื่อของรถเพื่อการทำงานแบบเดิมๆ เพราะอนาคตเป็นระบบไฟฟ้า ดูดี และเต็มไปด้วยพลังที่น่าทึ่ง
ดีไซน์ที่ทำให้คุณต้องคิดทบทวนเรื่องที่จอดรถของคุณใหม่
RENAULT TRAFIC E-TECH ELECTRIC ฉีกแนวจากรถตู้แบบดั้งเดิม ด้วยรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและฟีเจอร์ที่มักพบในรถระดับพรีเมียมที่ให้ความสบายในการขับขี่ ซึ่งเปิดตัวที่งาน Solutrans 2025 รุ่นไฟฟ้านี้ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Flexis Panel Van โลโก้ Renault ที่เปล่งประกายและแถบไฟเชื่อมต่อกับไฟเลี้ยวขอบบางที่ถูกคั่นด้วยชุดไฟหน้าทรงต่ำ เป็นชุดไฟหน้าที่รับประกันทัศนวิสัยและความสง่างามที่ไม่อาจปฏิเสธได้
รายละเอียดต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนพลาสติกสีดำ เส้นสายที่ดูเคลื่อนไหว และประตูท้ายแบบไม่สมมาตร ช่วยเสริมบรรยากาศความร่วมสมัย ไฟท้ายแบบ 3 มิติ และประตูข้างขนาดใหญ่ที่ออกแบบอย่างชาญฉลาดเพื่อรองรับพาเลท Euro แสดงให้เห็นถึงความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างสุนทรียศาสตร์และฟังก์ชันการใช้งาน แต่สิ่งที่ทำให้ Trafic E-Tech Electric โดดเด่นไม่ใช่แค่รูปลักษณ์เท่านั้น วิศวกรรมอันชาญฉลาดของมันทำให้รถมีความสูงคงที่ที่ 1,900 มม. (74.8 นิ้ว) ทั้งในรุ่น L1 และ L2 ซึ่งหมายความว่ามันสามารถเข้าถึงได้แม้แต่ที่จอดรถใต้ดินที่ท้าทายที่สุด ข้อมูลสำคัญสำหรับธุรกิจในเมืองใหญ่ที่ต้องการความคล่องตัวและความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน
สมรรถนะไฟฟ้าและระยะทางวิ่งที่ทำลายข้อจำกัด
หัวใจหลักของ RENAULT TRAFIC E-TECH ELECTRIC คือมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหลัง ให้กำลังมากกว่า 201 แรงม้า (150 กิโลวัตต์ / 204 PS) และแรงบิด 345 นิวตันเมตร (254 ปอนด์ฟุต) ซึ่งรับประกันว่าแม้จะบรรทุกเต็มที่ รถก็มีสมรรถนะที่คล่องตัวสำหรับการรับมือกับการจราจรในเมืองและบนทางหลวงได้อย่างมั่นใจ หัวใจสำคัญคือตัวเลือกแบตเตอรี่และระยะทางในการขับขี่
ในเบื้องต้น มีแบตเตอรี่แบบ Nickel Manganese Cobalt (NMC) สำหรับการใช้งานระยะไกล ซึ่ง Trafic E-Tech Electric สัญญาว่าจะมีระยะทางประมาณ 450 กม. (280 ไมล์) ตามมาตรฐานการวัด WLTP สำหรับใครที่เคยคิดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีข้อจำกัดเรื่องระยะทาง Renault ได้แสดงให้เห็นถึงสิ่งที่ตรงกันข้าม ในโลกที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่เดินทางได้ไกลขึ้น Renault กำลังแสดงความเป็นผู้นำในการสนทนาเกี่ยวกับอนาคตของการสัญจร ซึ่งรวมถึงบทความอย่าง “ยุคแห่ง 1,000 กม. มาถึงแล้ว: BYD SEAL U DM-i และการปฏิวัติของ PHEV 2025 ในระยะทางรวม (TCR)”.
สำหรับอนาคต Renault มีแผนจะเปิดตัวแบตเตอรี่ลิเทียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) สำหรับการใช้งานในเมือง ซึ่งเป็นมิตรกับต้นทุนและสามารถวิ่งได้ประมาณ 350 กม. (217 ไมล์) ด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว และสิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือเทคโนโลยีแรงดันไฟฟ้า 800V ซึ่งช่วยให้รถบรรทุกสามารถชาร์จจาก 15% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 20 นาที — เร็วพอสำหรับการแวะพักดื่มกาแฟ นอกจากนี้ ความสามารถ Vehicle-to-Load (V2L) และ Vehicle-to-Grid (V2G) ยังเพิ่มประโยชน์ใช้สอย ทำให้รถสามารถทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานเคลื่อนที่ หรือแม้แต่จ่ายไฟฟ้ากลับเข้าสู่โครงข่ายได้
“RENAULT TRAFIC E-TECH ELECTRIC ไม่ได้เป็นเพียงรถตู้ธรรมดา แต่เป็นแพลตฟอร์มอัจฉริยะด้านการสัญจรที่ปรับให้เข้ากับความต้องการของธุรกิจสมัยใหม่ ทั้งในด้านความยั่งยืน สมรรถนะ และเทคโนโลยีล้ำสมัย”
ห้องโดยสารอัจฉริยะและเชื่อมต่อครบวงจร สำหรับธุรกิจยุคใหม่
แม้ว่าพื้นที่บรรทุกสินค้าจะเป็นสิ่งสำคัญ แต่ภายในของ Trafic E-Tech Electric ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ด้วยเบาะนั่งสามที่นั่งและแผงหน้าปัดแบบท่อ ห้องโดยสารนำเสนอความสะดวกสบายและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ พวงมาลัยสามก้าน ช่องเก็บของมากมาย และเบาะหุ้มด้วยผ้าสีเทาที่มีการตกแต่งด้วยด้ายเย็บที่สร้างบรรยากาศที่ดีและใช้งานได้จริง
แต่จุดเด่นที่แท้จริงคือเทคโนโลยี ซึ่งเป็นส่วนที่รถอัจฉริยะคันนี้สร้างความแตกต่าง ผู้ขับขี่จะสามารถใช้งานแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10 นิ้ว และระบบอินโฟเทนเมนต์ openR evo ขนาด 12 นิ้ว ที่เอียงเข้าหาคนขับ ระบบนี้ให้มากกว่าความบันเทิงขั้นพื้นฐาน โดยมีการนำทางส่วนบุคคลที่คำนึงถึงขนาดและน้ำหนักบรรทุกของรถเพื่อหลีกเลี่ยงเส้นทางที่ไม่เหมาะสม รวมถึงมีตัววางแผนเส้นทางไฟฟ้าที่แนะนำจุดชาร์จที่ดีที่สุด สำหรับผู้ที่ต้องการการเชื่อมต่อมากขึ้น การอัปเดตเป็น Google built-in สามารถเลือกใช้งานได้ผ่านการอัปเดตแบบไร้สาย ความอัจฉริยะนี้เปลี่ยนแปลงการเดินทางของคุณอย่างแท้จริง ช่วยให้ผู้ขับขี่มุ่งเน้นไปที่สิ่งที่สำคัญ ในขณะที่เทคโนโลยีจัดการส่วนที่เหลือ ซึ่งเป็นความก้าวหน้าที่หลายคนปรารถนาในรถของตนเอง เช่นเดียวกับที่กล่าวถึงในบทความอย่าง “จบการรอคอย: รถยนต์ไฟฟ้าของ Mercedes ที่ชาร์จไฟได้เร็วกว่าโทรศัพท์มือถือของคุณ”.
ความสามารถรอบด้านของ Trafic E-Tech Electric นั้นน่าประทับใจ รุ่น L1 มีความยาว 4,870 มม. ให้ความจุในการบรรทุก 5.1 ลูกบาศก์เมตร (180.1 ลูกบาศก์ฟุต) และรุ่น L2 ซึ่งมีฐานล้อยาวกว่า 400 มม. ให้ความจุ 5.8 ลูกบาศก์เมตร (204.8 ลูกบาศก์ฟุต) เพื่อเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นด้านความยั่งยืน Renault ตั้งเป้าที่จะใช้วัสดุรีไซเคิลมากกว่า 23% ในรถยนต์ เพื่อเสริมสร้างความก้าวหน้าสู่เศรษฐกิจหมุนเวียน
การผลิต RENAULT TRAFIC E-TECH ELECTRIC คาดว่าจะเริ่มขึ้นในปลายปี 2026 ที่โรงงาน Sandouville ประเทศฝรั่งเศส ควบคู่ไปกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาป ทั้งรุ่นรถตู้และรุ่นอื่นๆ เช่น รถกระบะแบบหัวเก๋ง (Chassis Cab), รุ่นฐานล้อยาว, รุ่นบรรทุกผสม, แพลตฟอร์ม และกล่องบรรทุกสินค้า แสดงให้เห็นถึงความทะเยอทะยานของ Renault ในการครองตลาดอุปกรณ์ขนส่งเชิงพาณิชย์ไฟฟ้า ด้วยสไตล์ที่โดดเด่น สมรรถนะที่ทรงพลัง และเทคโนโลยีล้ำสมัย Trafic E-Tech Electric จึงพร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงวิธีการขนส่งสินค้าของคุณ และอาจรวมถึงวิธีที่คุณมองเห็นการใช้ประโยชน์จากยานพาหนะในอนาคต
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
