Porsche ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ว่าจะลดการผลิต Porsche Taycan ที่โรงงานในเมือง Zuffenhausen การตัดสินใจนี้เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ลดลง ซึ่งส่งผลกระทบต่อแม้แต่รุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดของแบรนด์ การผลิตซึ่งเคยเฉลิมฉลองยอด 100,000 คันภายในสามปี ตอนนี้จะถูกปรับให้ดำเนินการด้วยการผลิตเพียงหนึ่งกะต่อวัน อย่างไรก็ตาม มาตรการนี้จะไม่ส่งผลให้มีการเลิกจ้าง
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
ความต้องการ Porsche Taycan ลดลงพร้อมกับความสนใจในรถยนต์ไฟฟ้าที่น้อยลง
การเปิดตัว Porsche Taycan ในปี 2019 ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของ Porsche นับตั้งแต่นั้นมา รุ่นนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดของแบรนด์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า บนท้องถนนของเยอรมนี ตัวอย่างเช่น มี Taycan วิ่งอยู่ประมาณ 20,000 คัน อย่างไรก็ตาม ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงเมื่อเร็วๆ นี้ได้ส่งผลกระทบต่อรุ่นนี้ ซึ่งถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงของ Porsche
แม้จะมีการปรับปรุงล่าสุด เช่น การปรับโฉมและแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงขึ้น แต่ความต้องการ Porsche Taycan ก็ยังคงไม่สม่ำเสมอ ดังนั้น Porsche จึงตัดสินใจปรับการผลิตที่โรงงาน Zuffenhausen เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการในปัจจุบัน นับจากนี้ Taycan จะผลิตเพียงหนึ่งกะต่อวัน แม้ว่าบริษัทจะรับประกันว่าจะไม่มีการเลิกจ้างก็ตาม อย่างไรก็ตาม ยังคงจำเป็นต้องมีการเจรจากับสหภาพแรงงานเพื่อนำการเปลี่ยนแปลงนี้ไปปฏิบัติ
การตัดสินใจลดการผลิต Porsche Taycan ไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการสิ้นสุดการอุดหนุนจากภาครัฐสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนี ซึ่งจะสิ้นสุดลงในปลายปี 2023 การอุดหนุนนี้ ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Umweltbonus จะมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อรถยนต์ที่มีราคาเริ่มต้น 101,500 ยูโร การลดลงของความต้องการเป็นปรากฏการณ์ทั่วโลก ซึ่งส่งผลกระทบต่อตลาดต่างๆ เช่น จีน ซึ่งผู้บริโภคของแบรนด์พรีเมียมของเยอรมันแสดงความชื่นชอบในรุ่นเครื่องยนต์สันดาป
แม้จะมีความต้องการลดลง แต่ Porsche Taycan ยังคงดึงดูดใจอย่างมากในตลาดต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกา เพียงสามปีหลังจากการเปิดตัว โรงงานในเมือง Stuttgart-Zuffenhausen ได้ฉลองการผลิตคันที่ 100,000 ในปี 2023 Taycan มีปีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด โดยมียอดขายมากกว่า 40,000 คัน อย่างไรก็ตาม ความต้องการเริ่มลดลงในปีถัดมา รุ่นสูงสุด Taycan Turbo GT ที่มีกำลังสูงถึง 1,034 แรงม้า ยังคงดึงดูดผู้บริโภค แม้จะมีราคาสูงถึง 240,000 ยูโร
การตัดสินใจของ Porsche ในการลดการผลิต Porsche Taycan สะท้อนให้เห็นถึงความจำเป็นในการปรับตัวให้เข้ากับสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา แม้ว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าจะลดลง แต่ Porsche ยังคงมุ่งมั่นในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพสูงและไม่มีแผนที่จะเลิกจ้าง แบรนด์ยังคงปรับกลยุทธ์เพื่อรับประกันว่าจะสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคและรักษาตำแหน่งในตลาดโลกได้
คำสำคัญ: Porsche Taycan, การผลิต Taycan, Zuffenhausen, ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า, รถยนต์ไฟฟ้า Porsche, ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า, การลดการผลิต, Porsche ไฟฟ้า, ตลาดรถยนต์, โรงงาน Zuffenhausen, เงินอุดหนุนสิ่งแวดล้อม, Umweltbonus, ตลาดจีน, Taycan Turbo GT, ยอดขาย Taycan
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน
