Kia Telluride 2027 เปิดตัว: SUV 3 แถว ดีไซน์แกร่ง เครื่องยนต์ไฮบริดใหม่ 329 แรงม้า

สิ้นสุดยุค V6 หายใจเอง! Kia Telluride 2027 มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดเทอร์โบ 2.5 ลิตร กำลัง 329 แรงม้า ค้นพบว่าการเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลต่อสมรรถนะอย่างไร

Kia Telluride 2027

Kia เพิ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าพวกเขาสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ขายดีโดยไม่ทรยศต่อองค์ประกอบดั้งเดิม แต่กลับทำให้ดูเหมือนเป็นโมเดลใหม่ทั้งหมด รุ่นเดิมของ Telluride ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ยอดขายด้วยยอดขายมากกว่า 115,000 คันในปี 2024 มีภารกิจที่ยากในการออกแบบใหม่สำหรับปี 2027 ผลลัพธ์ที่เปิดตัวที่ Kia Design Center ในแคลิฟอร์เนีย คือรถยนต์ที่รูปทรงชาญฉลาด: ใหญ่ขึ้น หรูหราขึ้น และโดดเด่นด้วยขุมพลังไฮบริดที่สัญญาว่าจะนิยามสมรรถนะใหม่ของ SUV 3 แถว

ดีไซน์ที่น่าเกรงขามและปรัชญาแห่งความสมดุล

Kia Telluride 2027 ไม่ใช่แค่การปรับโฉม แต่เป็นการสร้างสรรค์ใหม่ทางสถาปัตยกรรม หากรุ่นแรกเน้นความหรูหราที่เข้าถึงง่าย รุ่นใหม่นี้กล้ารับชุดแต่งที่มีสไตล์เป็นเหลี่ยมเป็นสันและแข็งแกร่งขึ้น สอดคล้องกับแนวโน้มตลาดที่แสวงหา “ความแข็งแกร่งทางสถาปัตยกรรม” ของ SUV ระดับหรู

ปรัชญาที่นำทางทีมออกแบบคือ “Opposites United” ซึ่งมองหาความสมดุลระหว่างความขัดแย้ง จุดมุ่งหมายตามที่ Tom Kearns รองประธานและหัวหน้าฝ่ายออกแบบอาวุโสของ Kia Design Center America กล่าวคือ ไม่ใช่แค่การทำให้ดูน่าพึงพอใจในทันที แต่ต้อง “ดูไม่สบายเล็กน้อยเมื่อแรกเห็น; หากไม่เป็นเช่นนั้น ก็ยังไปไม่ไกลพอที่จะเตรียมพร้อมสำหรับอนาคต” ความกล้าหาญนี้เป็นกุญแจสำคัญสู่ความงามที่ยั่งยืนของ Telluride รุ่นใหม่

ภาพรวมการออกแบบใหม่ของ Kia Telluride 2027

ผลลัพธ์คือรถที่ใหญ่ขึ้นในทุกมิติ โดยมีความยาวรวม เพิ่มขึ้น 2.3 นิ้ว และระยะฐานล้อ เพิ่มขึ้น 2.7 ถึง 3.0 นิ้ว ซึ่งมอบพื้นที่ภายในที่กว้างขวางยิ่งขึ้นสำหรับเบาะนั่งทั้งสามแถว

การเปลี่ยนแปลงภายนอกนั้นโดดเด่น:

  • ด้านหน้าแบบ Monolithic เดียว: ด้านหน้าถูกครอบด้วยกระจังหน้าเต็มความกว้างที่เชื่อมต่อสายตาไปยังไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) สีอำพันแนวตั้ง ไฟแนวตั้งนี้ไม่เพียงแต่ทำให้ Telluride ดูทันสมัยขึ้นเท่านั้น แต่ยังรับประกันว่ารถจะถูกจดจำได้จากระยะไกล
  • กลิ่นอาย Range Rover ที่ด้านหลัง: ด้านหลังได้รับการออกแบบที่เรียบง่ายและหรูหรา พร้อมองค์ประกอบไฟ LED แนวตั้งที่สะท้อนด้านหน้า ผู้เชี่ยวชาญในตลาดชี้ว่ารุ่นใหม่นี้มีความซับซ้อนในระดับที่สามารถแข่งขันกับคู่แข่งบนแพลตฟอร์มเดียวกัน เช่น Hyundai Palisade 2026, SUV ไฮบริด ที่ท้าทายความหรูหราและดร็อปคู่แข่ง แต่ใช้ภาษาการออกแบบที่เน้นความแข็งแกร่งและลดทอนความเป็นธรรมชาติลง
  • รายละเอียดที่อาจสร้างความแตกต่าง: เพื่อรักษาความเป็น “Anti-Design” และการออกแบบที่สมดุล Kia ได้ใส่รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ขัดกับความสมมาตร เช่น “ส่วนโค้งเล็กๆ” สี่เหลี่ยมในส่วนโค้งของล้อ รายละเอียดเหล่านี้คือ ความไม่สบายใจโดยตั้งใจ เพื่อสร้างรูปทรงที่ทนทานและซับซ้อน

Telluride X-Pro: รุ่นที่ทำให้เด็กกลัว

จุดเด่นของการเปิดตัวในแคลิฟอร์เนียคือรุ่น X-Pro Kia Telluride 2027 X-Pro คือจุดสูงสุดของความแข็งแกร่ง มุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคที่ใช้ SUV ในเส้นทางออฟโรดอย่างแท้จริง หรือเพียงต้องการให้ดูเหมือนว่าทำได้

“สำหรับ Telluride มันเป็นเรื่องของการปรับแต่งและการควบคุม — ผมกล้าพูดว่า เป็นการออกแบบที่ต่อต้าน อย่างไรก็ตาม สำหรับรุ่น X-Pro คือการผสมผสานความแข็งแกร่งและความหรูหราไว้ในคำเดียวกัน”

— Tom Kearns, Kia Design Center America.

Kia Telluride 2027 X-Pro ด้านหน้า

รุ่น X-Pro มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์สุดแกร่ง:

คุณสมบัติรายละเอียด
ชุดขับเคลื่อนด้านหน้าชุดขับเคลื่อนที่ดูดุดันยิ่งขึ้น ซึ่งผู้เชี่ยวชาญสื่อที่เข้าร่วมงานกล่าวว่า “มีลักษณะของใบหน้าที่ทำให้เด็กๆ กลัวได้จากระยะไกล”
ระยะห่างจากพื้นสูงถึง 9.1 นิ้ว (231 มม.)
ยางล้อยาง Continental CrossContact ขนาด 18 นิ้ว พร้อมลุยทุกสภาพพื้นผิว
ความสามารถออฟโรดตะขอเกี่ยวที่เปิดเผยทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และราวหลังคาที่ยกสูงขึ้น
การตกแต่งภายในรายละเอียดพิเศษในลาย “Forged Carbon” (คาร์บอนสาน) เพื่อเพิ่มความเท่ให้กับการตกแต่งภายในสำหรับการผจญภัย

หากคุณกำลังมองหา SUV ที่ผสมผสานความสะดวกสบายสำหรับครอบครัว 7 ที่นั่ง เข้ากับความสามารถออฟโรดอย่างจริงจัง X-Pro คือตัวเลือกของคุณ ข้อเสนอของมันกล้าหาญไม่แพ้ Toyota Land Cruiser FJ 2026 ซึ่งกลับมาอีกครั้งเพื่อกำหนดตลาดยูทิลิตี้ออฟโรด

ยุคใหม่ของ Kia ไฮบริด: พลังและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า EV9

Kia Telluride 2027 เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญด้านขุมพลัง เครื่องยนต์ V6 แบบธรรมดา แม้จะไว้ใจได้ แต่ก็กำลังจะหมดไป Kia และ Hyundai กำลังนำเสนอเครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่าที่ใช้เทอร์โบชาร์จ และมักจะผสมผสานกับระบบไฮบริด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น พร้อมทั้งลดการปล่อยมลพิษ

ภาพภายใน Kia Telluride 2027

แม้รายละเอียดสุดท้ายจะประกาศในงานแสดงรถยนต์ลอสแองเจลิสในวันที่ 20 พฤศจิกายน แต่สื่อต่างๆ ยืนยันว่าจะมีสองตัวเลือกหลัก:

  1. ตัวเลือกเบนซิน V6 ใหม่: เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุง ให้กำลังประมาณ 287 แรงม้า และแรงบิด 260 ปอนด์-ฟุต เป็นตัวเลือกแบบดั้งเดิม สำหรับผู้ที่ยังคงชื่นชอบเสียงคำรามของเครื่องยนต์หกสูบ
  2. ไฮบริดเทอร์โบ 329 แรงม้า: นี่คือความสดใหม่และความมั่นใจของ Kia ในด้านสมรรถนะ ระบบขับเคลื่อนไฮบริดจะเน้นที่เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบเรียง 2.5 ลิตร ซึ่งสามารถสร้างกำลังรวมได้ถึง 329 แรงม้า การกำหนดค่านี้อาจเป็นแบบ PHEV ซึ่งวางตำแหน่งให้ Telluride ไฮบริดเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามทั้งในด้านพละกำลังและประสิทธิภาพ

การเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์นี้สะท้อนแนวโน้มระดับโลก คำถามที่ว่า ทำไมเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบ จึงเข้ามาแทนที่ V6/V8 ได้รับคำตอบแล้ว: มันคือกลไกสมัยใหม่ที่ให้แรงบิดมากขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น้อยลงในการขับขี่ส่วนใหญ่ ด้วยกำลัง 329 แรงม้า Telluride ใหม่จะไม่ด้อยกว่ารุ่นก่อนหน้า พร้อมเพิ่มความซับซ้อนทางเทคนิค

สิ่งสำคัญคือ Kia ปฏิเสธที่จะนำเสนอเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน (BEV) สำหรับ Telluride 2027 ในกลุ่ม SUV ไฟฟ้า 3 แถว นี้มี Kia EV9 ทำตลาดอยู่แล้ว เพื่อไม่ให้ Telluride ที่เน้นไฮบริดและ V6 ทำลายยอดขายของแบรนด์เอง

ห้องโดยสารดิจิทัลที่โอบล้อม: เมื่อการสัมผัสไม่เท่ากับประสบการณ์จริง

ภายในของ Telluride 2027 คือจุดที่ SUV ยกระดับขึ้นอย่างชัดเจน แตกต่างจาก Hyundai Palisade อย่างชัดเจน การออกแบบถูกอธิบายว่า “งดงามจนต้องเหลียวมอง” และ โอบล้อม โดยเน้นที่คนขับและผู้โดยสารตอนหน้า

ห้องโดยสารเป็นกรณีศึกษาในการสร้างสมดุลระหว่างความต้องการเทคโนโลยีขั้นสูงกับความจำเป็นด้านการใช้งานตามหลักสรีรศาสตร์ — ซึ่งเป็นจุดที่มีการถกเถียงกันในหลายๆ รุ่นล่าสุด

การออกแบบภายในห้องโดยสารของ Telluride 2027

แม้ว่าแผงหน้าปัดจะเต็มไปด้วยหน้าจอแบนขนาด 12.3 นิ้วสองจอ (จอหนึ่งสำหรับมาตรวัดและอีกจอสำหรับระบบความบันเทิง) Kia ได้เลือกสิ่งที่น่าประหลาดใจและดีมาก:

  • ปุ่มควบคุมแบบกายภาพยังคงอยู่: ตรงกันข้ามกับแนวโน้มที่ทุกฟังก์ชันถูกรวมอยู่ในหน้าจอสัมผัส Telluride ยังคงรักษาปุ่มกายภาพสำหรับฟังก์ชันสำคัญ เช่น ระดับเสียงและระบบปรับอากาศ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการทำงานได้โดยไม่ต้องละสายตามองถนน ซึ่งเป็นการเพิ่มความปลอดภัยและประสบการณ์ใช้งานที่ดีขึ้น
  • ความหรูหราที่สัมผัสได้: มีการใช้วัสดุระดับพรีเมียมอย่างชัดเจน เช่น ลายไม้เทียม โลหะจริง และที่จับที่บีบแล้วให้ความรู้สึกแน่น รวมถึงเสียงที่ให้ความรู้สึกหรูหรา
  • คันเกียร์บนคอพวงมาลัย: สอดคล้องกับแนวโน้มที่เริ่มจาก EV9 คันเกียร์แบบดั้งเดิมบนคอนโซลถูกแทนที่ด้วยชุดควบคุมที่ติดตั้งบนเสาพวงมาลัย เพื่อเพิ่มพื้นที่บนคอนโซลกลาง ทำให้ใช้งานสะดวกขึ้น นี่เป็นกลยุทธ์ที่ชาญฉลาดในการแชร์เทคโนโลยีกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าโดยไม่จำเป็นต้องใช้รถไฟฟ้าล้วน

จุดเด่นคือการออกแบบที่เน้นประสบการณ์ผู้ใช้ที่เรียบง่าย แม้จะมีเทคโนโลยีมากมาย ในขณะที่รถคันอื่น เช่น BMW iX3 2026, ที่เน้นจอขนาดใหญ่ครอบคลุมกระจกหน้า Telluride เลือกที่จะเน้นการใช้งานจริงอย่างมีประสิทธิภาพ

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรายละเอียด ชุดตกแต่ง “Forged Carbon” ในรุ่น X-Pro เป็นการเพิ่มความหรูหรา วัสดุผสมนี้ทำจากชิ้นส่วนไฟเบอร์คาร์บอนขนาดเล็ก ซึ่งมักใช้ในรถสปอร์ตระดับซูเปอร์คาร์ เพื่อเพิ่มระดับความซับซ้อนและความโดดเด่นที่ SUV สำหรับครอบครัวส่วนใหญ่มักไม่มีให้

รายละเอียดภายใน Kia Telluride 2027 X-Pro

Kia Telluride 2027 ไม่เพียงแต่รักษาสูตรสำเร็จของรุ่นก่อนหน้า — คือพื้นที่และความคุ้มค่า — แต่ยังยกระดับด้วยดีไซน์ที่กล้าหาญ ท่าทางที่แข็งแกร่งขึ้น (โดยเฉพาะในรุ่น X-Pro) และที่สำคัญที่สุด การอัปเดตเครื่องยนต์ที่เต็มไปด้วยประสิทธิภาพและความประหยัด การเปิดตัวระบบไฮบริด 329 แรงม้าเป็นการตอกย้ำความเหนือชั้นกว่าคู่แข่ง

ยอดขายในอเมริกาเหนือมีกำหนดเริ่มต้นในไตรมาสแรกของปี 2026 การเปิดเผยราคาอย่างเป็นทางการ รุ่นต่างๆ และรายละเอียดการประหยัดเชื้อเพลิงจะเกิดขึ้นในงานแสดงรถยนต์ลอสแองเจลิส จนกว่าจะถึงตอนนั้น Telluride 2027 ใหม่ ได้กลายเป็น SUV ที่ตลาดไม่รู้ว่าตัวเองต้องการ: ความหรูหราที่แข็งแกร่งและขุมพลังไฮบริด

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

หาก Kia สามารถรักษาสมดุลระหว่างการออกแบบ เทคโนโลยี และสมรรถนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ Telluride 2027 จะกลายเป็นหนึ่งในรุ่นเปิดตัวที่สำคัญที่สุดแห่งทศวรรษนี้ โปรดจับตามอง เพราะตลาด SUV กำลังจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ในขณะที่เรากำลังรอข้อมูลแรงบิดและการยืนยันราคาเปิดตัว คุณสามารถดูสเปกของรถอีกคันที่กำลังสร้างความฮือฮาด้วยเทคโนโลยีไฟฟ้าสุดแรง: Hyundai Ioniq 6 N 2026 ที่เร็วจัดจน Hyundai ต้องใช้เบรก 400 มม. และยางรถแข่ง!

Leave a Comment

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Scroll to Top