HYUNDAI IONIQ 6 N พร้อมแพ็คเกจ N Performance เป็นรถสายสนามที่เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 3.2 วินาที ค้นหาราคาได้ที่นี่
HYUNDAI IONIQ 6 N สร้างความตื่นเต้นด้วยสมรรถนะที่เร้าใจอยู่แล้ว แต่สำหรับผู้ที่หลงใหลในความเร็วและมุ่งสู่ขีดสุด ฮุนไดได้ก้าวไปอีกขั้น ด้วยการนำเสนอแพ็คเกจตัวเลือก “N Performance Parts” แบรนด์เกาหลีนี้ยกระดับรถยนต์ไฟฟ้าไปอีกระดับ เติมเต็มด้วย “ทัศนคติสนามแข่ง” ที่ไม่เหมือนใคร นี่คือการอัปเกรดที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการเปลี่ยนไอคอนให้กลายเป็นตำนานบนสนามแข่ง
ความลับของสนามแข่ง: แอโรไดนามิกคาร์บอนและแรงกดดัน (Downforce) สุดโหด
หัวใจสำคัญของแพ็คเกจ N Performance คือชุดแอโรไดนามิกอันล้ำสมัย ซึ่งทำจากพลาสติกเสริมใยคาร์บอน (CFRP) ที่โดดเด่น นี่ไม่ใช่แค่การแสดงออกทางสไตล์ แต่เป็นผลงานทางวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมทิศทางการไหลของอากาศและทำให้รถยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคง
แรงกด (Downforce): คือแรงผลักดันที่กดรถเข้ากับพื้นถนน ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและการยึดเกาะที่ความเร็วสูง ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการเข้าโค้งและการทำความเร็วบนทางตรง
จุดเด่นที่ไม่อาจปฏิเสธได้คือ สปอยเลอร์หลังแบบ “คอหงส์” (Swan-neck) ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งแท้ ๆ เช่น Porsche 911 GT3 อุปกรณ์ชิ้นนี้ไม่เพียงแต่ดึงดูดสายตา แต่ยังเป็นส่วนสำคัญที่สร้างแรงกดดันได้หลายร้อยกิโลกรัม สามารถปรับได้ถึงสามระดับ (-8°, 0°, 8°) ทำให้ผู้ขับสามารถปรับแต่งแอโรไดนามิกให้เหมาะสมกับสภาพสนามแข่ง และสามารถสร้างแรงกดดันสูงสุดถึง 305 กก. ที่ความเร็ว 257 กม./ชม. นี่คือพลังแรงดันอากาศที่ยกระดับ Ioniq 6 N สู่ระดับซูเปอร์คาร์
ความมหัศจรรย์ของแอโรไดนามิกยังไม่หยุดเพียงเท่านี้ ทุกรายละเอียดถูกคิดค้นอย่างพิถีพิถันเพื่อทำงานร่วมกัน:
- สปลิตเตอร์หน้า ที่โดดเด่นกว่าเดิม ช่วยนำกระแสอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- สเกิร์ตข้าง (Side Sills) ที่ออกแบบใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศตามแนวด้านข้างของรถ
- ส่วนเสริมของ ดิฟฟิวเซอร์หลัง ซึ่งช่วยจัดการการปล่อยกระแสอากาศที่ออกจากใต้ท้องรถ
- สปลิตเตอร์ใต้ท้องรถ (Underbody Spoiler) ที่ติดตั้งใต้แชสซีส์ ซึ่งช่วยเพิ่มแรงกดดันเพิ่มเติมอีก 16 กก. ที่ความเร็วสูงสุด
ชุดอุปกรณ์คาร์บอนไฟเบอร์นี้ไม่เพียงเสริมความงามให้ดูดุดัน แต่ยังเป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้ HYUNDAI IONIQ 6 N สามารถใช้ศักยภาพสูงสุดบนสนามแข่ง หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ความลับของอากาศพลศาสตร์ขั้นสูง สำหรับรถสมรรถนะสูง โปรดอ่านบทความสุดพิเศษของเรา
เบาและการควบคุมที่ดีขึ้น: ล้อ Forged, เบรกที่ได้รับการปรับปรุง และรายละเอียดเฉพาะตัว
เมื่อมีแรงกดดันอากาศที่กดรถแนบกับพื้นถนนเป็นจำนวนมาก การเชื่อมต่อกับพื้นผิวสนามแข่งจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง แพ็คเกจ N Performance จึงจัดเตรียมล้อและเบรกที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้แน่ใจว่าทุกส่วนทำงานประสานกันอย่างสมบูรณ์
น้ำหนักใต้สปริง (Unsprung Weight): คือน้ำหนักของชิ้นส่วนทั้งหมดที่ไม่ได้รับการรองรับจากโช้กอัพ เช่น ล้อ ยาง และส่วนประกอบเบรก การลดน้ำหนักในส่วนนี้ช่วยเพิ่มความคล่องตัว การตอบสนอง และความสามารถในการดูดซับแรงกระแทก
ล้อ Forged ขนาด 20 นิ้ว 12 ก้าน ที่มีให้เลือกในสีดำหรือสีขาว เป็นการปรับปรุงที่น่าประทับใจ ด้วยกระบวนการขึ้นรูปด้วยความร้อน (Forging) ทำให้ล้อแข็งแกร่งและทนทานกว่าล้อทั่วไป การลด 1.5 กิโลกรัมต่อชิ้น ในน้ำหนักใต้สปริง ถือเป็นตัวเปลี่ยนเกมที่ทำให้ Ioniq 6 N มีความคล่องตัว ตอบสนองได้รวดเร็วขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพในการเร่งและเบรก นี่คือการอัปเกรดที่ส่งผลโดยตรงต่อประสบการณ์และความสนุกในการขับขี่
เพื่อให้การหยุดรถสมบูรณ์แบบสำหรับความเร็วและการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้น แพ็คเกจนี้จึงรวม ผ้าเบรก Ferodo ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานในสนามแข่งอย่างเต็มรูปแบบ มอบประสิทธิภาพสูงสุดทั้งบนถนนและสนามแข่ง รองรับสภาวะการขับขี่ที่รุนแรงโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ การดูแลรักษาเบรกให้อยู่ในสภาพดีเป็นเรื่องสำคัญ และ Hyundai N เข้าใจในจุดนี้ดี
นอกเหนือจากการปรับปรุงด้านสมรรถนะแล้ว แพ็คเกจนี้ยังเพิ่มรายละเอียดด้านสไตล์ที่เสริมลุคสปอร์ตให้ดุดันยิ่งขึ้น:
- แถบสายแข่ง (Racing Stripe) ที่โดดเด่น
- สายรัดลากจูง Sabelt ซึ่งเป็นรายละเอียดเชิงฟังก์ชันและดีไซน์แบบรถแข่งแท้
- ฝาครอบล้อคาร์บอน
- น็อตล้อสีดำ เสริมลุคที่เท่และดุดัน
ภายในห้องโดยสารยังสะท้อนแนวคิดด้านสมรรถนะ ด้วยพวงมาลัยหุ้มหนัง Pasubio, ที่พักแขนทำจากหนังกลับ (Suede), แผงประตูคาร์บอน และพรมปักตรา N Performance ทั้งหมดนี้สร้างประสบการณ์การขับขี่ระดับสูงและเต็มอิ่ม
ราคาของความพิเศษ: ต้องจ่ายเท่าไรเพื่อเปลี่ยน Ioniq 6 N ให้เป็นรถแข่ง?
ชิ้นส่วน N Performance เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม 2025 และพร้อมรับคำสั่งซื้อในเกาหลีใต้แล้ว คาดว่าจะเปิดตัวทั่วโลกเร็วๆ นี้ สำหรับผู้ที่ชื่นชอบในประเทศไทยและตลาดอื่น ๆ การรอคอยจะคุ้มค่ากับรถยนต์ไฟฟ้าที่เปลี่ยนประสบการณ์การขับขี่ไปโดยสิ้นเชิง สำหรับ รถไฟฟ้าความเร็วสูงที่ท้าทายขีดจำกัดเดิม แต่ตอนนี้มันกำลังท้าทายมันอย่างหนัก
| รายการ | ราคาในเกาหลี (วอน) | ราคาใน USD |
|---|---|---|
| แพ็คเกจแอโรไดนามิกเต็มรูปแบบ | ₩11,000,000 | US$ 7,500 |
| สปอยเลอร์หลัง (แยกจำหน่าย) | ₩4,900,000 | US$ 3,400 |
| Hyundai Ioniq 6 N (ราคาเริ่มต้นในเกาหลี) | เริ่มต้นที่ ₩79.9 ล้าน | US$ 54,700 |
| Hyundai Ioniq 6 N (ราคาคาดการณ์ในอเมริกา) | เริ่มต้นที่ ~US$ 68,000 | – |
นี่เป็นการลงทุนที่ทำให้ Ioniq 6 N ก้าวไปเคียงข้าง รถอัจฉริยะสุดโหด และแสดงให้เห็นว่า Hyundai มุ่งมั่นที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจอย่างแท้จริงในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยกำลัง 641 แรงม้า และแรงบิด 770 นิวตันเมตร (ด้วย N Grin Boost) Ioniq 6 N รุ่นพื้นฐานสามารถออกตัวจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.2 วินาที แพ็คเกจ N Performance ยกระดับสมรรถนะนี้ ให้กลายเป็นรถสายสนามแข่งที่มุ่งเน้นความสนุกสูงสุด ท่ามกลางการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของวงการรถยนต์ไฟฟ้า ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ทำให้ Hyundai ยืนหยัดเป็นผู้นำในด้านสมรรถนะและการปรับแต่งรถ
สำหรับเจ้าของ HYUNDAI IONIQ 6 N ที่ไม่ต้องการเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง แต่ต้องการรถสปอร์ตตัวจริงที่พร้อมลุยทุกสนาม แพ็คเกจ N Performance Parts คือคำตอบ มันคือการแสดงออกถึง “ทัศนคติสนามแข่ง” ผสมผสานเทคโนโลยีแอโรไดนามิกขั้นสูง การลดน้ำหนัก และรายละเอียดการออกแบบที่บ่งบอกถึงความเร็ว มากกว่าการเป็นเพียงการอัปเกรด มันคือการเปลี่ยนแปลงที่จะนิยามใหม่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตสมรรถนะสูงสามารถเป็นอะไรได้บ้าง
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
