BMW 7 ซีรีส์ไม่เคยขาดความน่าสนใจ แต่ Larte Design เพิ่งมอบเอกลักษณ์ทางสายตาที่ดูเหมือนรถยนต์ต้นแบบมากกว่าลิมูซีนจากโรงงานให้กับ G70
คาร์บอนสีม่วงพบกับธงประธานที่มีกำลัง 544 แรงม้า
โครงการล่าสุดของ Larte Design สร้างขึ้นรอบๆ BMW 760i xDrive ซึ่งเป็นธงประจำรุ่น V8 ที่ไม่ใช่ยุโรปของรุ่น 7 ซีรีส์ในปัจจุบัน ภายใต้ฝากระโปรงยังคงใช้ 4.4-liter twin-turbo V8 ที่คุ้นเคยจาก BMW ซึ่งผลิตกำลัง 544 แรงม้า และ 750 Nm ของแรงบิด ซึ่งหมายความว่าประสิทธิภาพยังคงรวดเร็วอย่างน่ากลัว ขณะที่การตกแต่งภายนอกใหม่เปลี่ยนอารมณ์ของรถยนต์ในระยะเวลานานก่อนที่เครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน
สิ่งที่ทำให้การสร้างนี้โดดเด่นไม่ใช่แค่สี แต่คือ วิธี ที่สีนี้ถูกสร้างขึ้น แทนที่จะใช้สีทาหรือฟิล์ม Larte ได้รวมโทนสีม่วงโดยตรงเข้ากับวัสดุคาร์บอนเอง ผลลัพธ์คือการตกแต่งที่ลึกและมีชั้นที่เปลี่ยนไปตามแสงและทำให้ตัวถังดูมีลักษณะทางเทคนิคและพรีเมียมมากขึ้น นี่คือรายละเอียดที่ทำให้รถรู้สึกใกล้เคียงกับโครงการที่สร้างตามสั่งมากกว่ารถหรูทั่วไป
หากคุณชอบการสร้างที่มีความ Wild ของ OEM-plus นี่คือส่วนหนึ่งในสนทนาเดียวกันกับความเก๋าของ Cadillac Escalade carbon statement และความก้าวร้าวที่ถูกขัดออกมาอย่างละเอียดเห็นได้จาก Genesis GV70 Prestige Graphite ความแตกต่างที่นี่คือ Larte เลือกใช้ผลลัพธ์ที่มีความแม่นยำมากขึ้น แทบจะเหมือนเครื่องประดับ
ชุดตัวถังเปลี่ยนท่าทางโดยไม่ทำให้รถเสียหาย
ชุดแต่ง Larte Performance ประกอบด้วย เจ็ดส่วนประกอบ ได้แก่:
- การติดตั้งกันชนหน้า
- ข้างปีก
- องค์ประกอบรอบล้อ
- สปอยเลอร์หลัง
- ดิวฟฟิวเซอร์หลัง
- ไฟเบรกแบบรวม
ตามข้อมูลจาก Larte Design ทุกชิ้นส่วนถูกออกแบบให้ติดตั้งกับจุดยึดเดิมของรถ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเพราะหมายถึงการไม่ต้องตัดแต่งใหญ่ ไม่ต้องทำศัลยกรรมโครงสร้าง และไม่มีผลกระทบต่ออิเล็กทรอนิกส์หลักของรถหรือระบบช่วยขับ ที่สำคัญคือ สไตล์ที่เปลี่ยนไปนั้นมีความโดดเด่นในขณะที่รถยนต์ซีดานยังคงเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับสถาปัตยกรรมจากโรงงานของ BMW.
สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งในกลุ่มรถหรูสมัยใหม่ ซึ่งผู้ซื้อมักต้องการความเป็นเอกลักษณ์โดยไม่ต้องเสียสละคุณสมบัติที่พวกเขาได้จ่ายไปแล้ว เซนเซอร์ ระบบช่วย และฟังก์ชันอิเล็กทรอนิกส์ยังคงอยู่ครบถ้วน ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงจึงเป็นเรื่องของภาพลักษณ์มากกว่าการกลไก สำหรับเจ้าของที่ต้องการความพิเศษโดยไม่ต้องทำให้รถเป็นเพียงชิ้นงานที่บอบบาง นี่คือข้อได้เปรียบที่ใหญ่มาก.
การใช้ คาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีเพร็ก ยังทำให้ชุดแต่งมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น วัสดุจะถูกบ่มในออโตคลาฟที่มีมาตรฐานที่ได้รับการรับรองที่โรงงานผลิตในเยอรมนี และ Larte กล่าวว่าสีม่วงจะถูกฝังอยู่ในโครงสร้างของคาร์บอนด้วย วิธีนี้จะช่วยให้ได้ลึกของสีที่สม่ำเสมอและความต้านทานต่อ UV ที่แข็งแกร่งทั่วทั้งแผง.
ทำไม BMW 7 Series นี้จึงถูกสร้างขึ้นสำหรับตลาดคนรวยที่สุดในโลก
BMW 7 Series รุ่นปัจจุบันถือเป็นหนึ่งในรถซีดานหรูที่มีความขัดแย้งมากที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ส่วนใหญ่เนื่องจากการออกแบบที่มีความแบ่งแยกสูงและมีน้ำหนักมากในรูปแบบฟลีตที่มีสเปคสูง Larte Design ชัดเจนว่ามุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่ต้องการแยกรถของตนออกจากกลุ่มลีมูซีนระดับผู้บริหารอื่นๆ การปรับแต่งมีให้บริการทั่วโลก และลูกค้าสามารถปรับแต่งการเลือกส่วนประกอบ ความเข้มของสี และระดับความแตกต่างให้ตรงกับรสนิยมของตน.
ความยืดหยุ่นนั้นเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้การสร้างมันทันสมัยสำหรับตลาดอย่างตะวันออกกลางและบางส่วนของเอเชีย ซึ่งรถยนต์ซีดานสุดหรูมักถูกมองว่าเป็นการแสดงออกส่วนตัวมากกว่าการขนส่งที่ง่ายดาย และเมื่อ BMW รุ่น 7 มีเทคโนโลยีที่ทันสมัยอยู่แล้ว ตลาดหลังการขายมีที่ว่างในการเพิ่มผลกระทบทางอารมณ์โดยไม่กระทบต่อโครงสร้างทางวิศวกรรม
Larte Design กล่าวว่า บริษัท สามารถให้การกำหนดค่าทั้งหมดและการแสดงผลภาพภายใน 24 ชั่วโมง หลังจากการสอบถาม ทำให้กระบวนการรู้สึกเหมือนกับสตูดิโอออกแบบระดับสูงมากกว่าร้านปรับแต่งแบบดั้งเดิม สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบวัฒนธรรมซีดานระดับเอลิตในแบรนด์ต่างๆ สิ่งประเภทนี้คือความชำนาญที่ปรับแต่งเฉพาะตัวซึ่งช่วยกระตุ้นความสนใจในโครงการอย่าง Mercedes-Maybach S-Class และ BYD Yangwang U8L ที่สุดหรู
ขณะนี้คำถามที่ใหญ่ที่สุดที่ยังไม่มีคำตอบคือแนวคิดสีม่วงคาร์บอนนี้จะถูกนำไปใช้กับการปรับโฉมBMW รุ่น 7 ที่จะมาถึงหรือไม่ หากมันเป็นเช่นนั้น รถธงของ BMW อาจกลายเป็นหนึ่งในซีดานสุดหรูที่มีความสามารถในการปรับแต่งที่หลากหลายที่สุดที่มีขายอยู่ หากไม่เป็นเช่นนั้น การสร้างของ Larte อาจยังคงเป็นหนึ่งในรุ่นที่โดดเด่นที่สุดที่ BMW รุ่น 7 สมัยใหม่เคยผลิตขึ้น
