ระยะทางอิสระคือขีดจำกัดของรถบัสไฟฟ้า Volvo BZR รุ่นใหม่ก้าวข้ามขีดจำกัดนี้ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยและความจุ 720 kWh.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Volvo Buses นำเสนอ Volvo BZR Electric ชุดโครงรถไฟฟ้าที่พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับรถบัส coach ซึ่งมีความจุแบตเตอรี่ที่น่าประทับใจสูงสุดถึง 720 kWh และระยะทางวิ่งโดยประมาณสูงสุดถึง 700 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เทคโนโลยีนี้เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในการเคลื่อนที่ด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างยั่งยืน โดยขจัดอุปสรรคหลักสำหรับการเดินทางข้ามภูมิภาคระยะไกลซึ่งเคยถูกจำกัดด้วยระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้าในอดีต.
เทคโนโลยีแบบโมดูลาร์และความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
ความโดดเด่นอย่างหนึ่งของ Volvo BZR Electric คือการออกแบบแบบโมดูลาร์ที่ทำให้สามารถปรับแต่งชุดโครงรถได้ด้วยโมดูลเก็บพลังงานได้สูงสุดถึงแปดโมดูล ซึ่งปรับให้เหมาะสมตามความต้องการเฉพาะของแต่ละเส้นทางและการใช้งาน ความยืดหยุ่นนี้รองรับการเดินทางในเมืองระยะสั้นไปจนถึงเส้นทางไกล ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน ชุดโครงรถนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Volvo ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก โดยสามารถตั้งค่าด้วย สองหรือสามเพลา เพื่อให้มีความหลากหลายในการใช้งานและประสิทธิภาพสูงสำหรับรถบัสท่องเที่ยวและขนส่งภายในเมืองต่าง ๆ.
การชาร์จเร็วมากและระบบความปลอดภัยขั้นสูง
ในด้านโครงสร้างพื้นฐาน Volvo BZR Electric รองรับเทคโนโลยีการชาร์จที่ทันสมัยล่าสุด รวมถึงมาตรฐาน CCS (Combined Charging System) ที่มีกำลังไฟสูงสุด 250 kW และมาตรฐาน OppCharge ที่สามารถชาร์จได้ถึง 450 kW ความสามารถเหล่านี้ลดเวลาหยุดพักอย่างมีนัยสำคัญ ช่วยให้ชาร์จได้เร็วขึ้นและเพิ่มเวลาที่รถใช้งานได้ นอกจากนี้ ชุดโครงรถยังติดตั้งระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟของ Volvo ซึ่งเป็นที่ยอมรับในระดับสากล ที่เฝ้าติดตามและตอบสนองต่อสภาพจราจรเพื่อปกป้องผู้โดยสาร คนขับ และคนเดินถนน เสริมสร้างความเชื่อมั่นในระบบขนส่งสาธารณะที่ยั่งยืน.
ความมุ่งมั่นด้านความยั่งยืนและผลกระทบในตลาดโลก
ตามที่ Anna Westerberg ประธาน Volvo Buses กล่าว การเปิดตัว Volvo BZR Electric ไม่เพียงขยายระยะทางอิสระสำหรับรถบัสไฟฟ้า แต่ยังเปิดโอกาสสำหรับการสร้างเส้นทางใหม่ ๆ ทำให้สามารถดำเนินงานในพื้นที่ที่มีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมเข้มงวด บริษัทให้ความสำคัญกับการผลิตอย่างรับผิดชอบโดยใช้วัสดุที่ยั่งยืนและมุ่งเน้นความทนทานของผลิตภัณฑ์ ซึ่งส่งผลต่อการลดรอยเท้าคาร์บอนตลอดอายุการใช้งานของรถ ชุดโครงรถรุ่นแรกได้เริ่มใช้งานแล้ว โดยติดตั้งกับโครงสร้างตัวถัง Carrus Delta มุ่งเป้าสู่ตลาดนอร์ดิกและภูมิภาคเบเนลักซ์.
การพัฒนานี้สอดคล้องกับนวัตกรรมอื่น ๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น SUV ไฟฟ้าที่มีระยะทางวิ่งเพิ่มขึ้น ช่วยสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่โซลูชันการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าในหลายภาคส่วน ตั้งแต่รถยนต์ส่วนบุคคลไปจนถึงระบบขนส่งสาธารณะ.
ทำไม Volvo BZR Electric จึงเป็นมาตรฐานในด้านการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า?
- ระยะทางวิ่งขยาย: สูงสุด 700 กม. ขจัดความจำเป็นในการชาร์จบ่อยและทำให้เส้นทางยาวเป็นไปได้.
- การออกแบบโมดูลาร์ขั้นสูง: ช่วยให้สามารถปรับแต่งได้ตามสภาพการทำงานและน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน.
- ชาร์จเร็ว: รองรับเทคโนโลยี CCS กำลังไฟ 250 kW และ OppCharge 450 kW ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเวลาการใช้งาน.
- ระบบความปลอดภัยแอคทีฟ: เทคโนโลยีที่รวมเพื่อให้ความคุ้มครองแก่ผู้โดยสารและคนเดินถนนอย่างครบถ้วน.
- มุ่งมั่นสู่ความยั่งยืน: การก่อสร้างด้วยวัสดุเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเน้นอายุการใช้งานยาวนานของรถเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม.
ด้วยการเปิดตัว Volvo BZR Electric Volvo Buses ย้ำตำแหน่งผู้นำในการพัฒนา โซลูชันไฟฟ้าสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ ที่ล้ำสมัยและมีประสิทธิภาพ แพลตฟอร์มใหม่นี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองทั้งระบบในเมืองและเส้นทางที่ท้าทายระหว่างภูมิภาค เน้นบทบาทสำคัญของการเปลี่ยนผ่านสู่การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในอนาคตของการขนส่งที่ยั่งยืน สำหรับผู้ดำเนินการและผู้โดยสาร คำมั่นสัญญาคือการเดินทางที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม.
หากคุณต้องการเจาะลึกความรู้เกี่ยวกับนวัตกรรมในการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า อย่าลืมสำรวจเนื้อหาพิเศษของเราเกี่ยวกับ รถไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงและความหลากหลาย.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน
