แกลเลอรีภาพของ Ford Super Mustang Mach-E

Ford Performance ได้ยกระดับแนวคิดของสมรรถนะไฟฟ้าด้วย Super Mustang Mach-E โปรโตไทป์รถแข่งที่พัฒนาขึ้นมาเฉพาะสำหรับความท้าทายสุดโหดเช่นการปีนเขา Pikes Peak ต่างจากรุ่นผลิตทั่วไป ยานพาหนะนี้ถูกสร้างขึ้นใหม่ตั้งแต่ต้นโดยเน้นที่ความเร็วและการควบคุม พร้อมกับอากาศพลศาสตร์ที่รุนแรงและชิ้นส่วนแข่ง เช่น เบรกคาร์บอนเซรามิก

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

หัวใจของเครื่องยนต์นี้น่าประทับใจจากตัวเลข รุ่นที่จะลงแข่งในปี 2025 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ส่งกำลัง 1,421 แรงม้า อย่างไรก็ตาม Ford ได้พัฒนาระบบที่ทรงพลังยิ่งขึ้นโดยใช้มอเตอร์สี่ตัว ที่สามารถสร้างแรงม้าถึง 2,250 แรงม้า ระบบนี้ถูกควบคุมด้วยอากาศพลศาสตร์แอคทีฟที่สร้างแรงกดลงพื้นถึง 5,400 กิโลกรัม เพื่อให้รถยังคงทรงตัวได้ดีแม้ที่ความเร็วสูง

โดยมีนักขับโรแม็ง ดูมัส เป็นผู้บังคับรถ Super Mustang Mach-E จะเผชิญกับ 156 โค้งของ Pikes Peak ในเดือนมิถุนายน ปี 2025 โดยมีเป้าหมายทำลายสถิติใหม่ โครงการนี้ซึ่งพัฒนาขึ้นภายในระยะเวลาไม่ถึงเจ็ดเดือน ใช้ชิ้นส่วนจากรุ่นผลิตน้อยมาก และแสดงถึงความมุ่งมั่นของ Ford ที่จะพิสูจน์ศักยภาพสูงสุดและความตื่นเต้นของรถยนต์ไฟฟ้าในวงการมอเตอร์สปอร์ต

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

    Author: Fabio Isidoro

    ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน

    คุณอาจจะชอบ:

    ทำไมรถบรรทุกมูลค่าหลายล้านถึงไม่ใช้เบรกแบบจาน (แต่ใช้เบรกดรัม)?

    701 แรงม้าและอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.2 วินาที: Porsche 911 Turbo S 2026 ปีศาจที่ใช้ไปซูเปอร์มาร์เก็ตได้!

    Google เปิดตัว ‘เครื่องยนต์’ มูลค่าพันล้านสู้กับ Nvidia: พันธมิตร AI ที่จะเปลี่ยนทุกสิ่ง

    เครื่องยนต์มีกำลังตกและกินน้ำมันมากเกินไปหรือไม่? 4 สัญญาณที่หัวเทียนต้องการการดูแล

    มาร์แชล ทิมเบอร์วูล์ฟ 800: มอเตอร์ไซค์จีนสุดแกร่ง ท้าชน Harley-Davidson ด้วยยางหลัง 310 มม.

    เตือนภัยฉุกเฉินสีแดง: ดาราและนักวิทยาศาสตร์เรียกร้องให้สั่งห้ามปัญญาประดิษฐ์ขั้นสูง (Super AI) ที่อาจ “หลุดรอดจากการควบคุม”

    Toyota RAV4 GR Sport 2026: ข้อมูลทางเทคนิคของยักษ์ไฮบริด 324 แรงม้าที่โตโยต้าซ่อนไว้

    จุดจบของรถยนต์ไฟฟ้า? เชอรี่เผยเครื่องยนต์เบนซินประสิทธิภาพ 48% ท้าทายทุกสิ่งที่คุณรู้ (ปรับปรุง SEO/GEO)

    Leave a Comment