ทำความรู้จักหน้าจอคริสตัลสัมผัสอัตโนมัติโปร่งแสง

เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการเปิดตัวนวัตกรรมที่จะยกระดับความหรูหราและความสง่างามของรถยนต์ไปสู่อีกขั้น Continental ได้ร่วมมือกับ Swarovski เปิดตัว Crystal Center Display ซึ่งเป็นหน้าจอโปร่งใสที่ทำจากคริสตัล ซึ่งจะปฏิวัติการออกแบบภายในรถยนต์

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

หน้าจอที่ดูเหมือนลอยอยู่

ด้วยหน้าจอขนาด 10 นิ้ว และใช้เทคโนโลยี microLED, Crystal Center Display นำเสนอความสว่างและความคมชัดที่ไม่เคยมีมาก่อน แผงหน้าจอจะถูกติดตั้งลอยอยู่ภายในโครงคริสตัลสามมิติ สร้างภาพลวงตาว่าภาพกำลังลอยอยู่ พิกเซลที่เปล่งแสงได้เองรับประกันความโปร่งใสของหน้าจอโดยไม่ลดทอนความคมชัดของข้อมูลที่แสดง

Swarovski: จากความหรูหราสู่การเดินทาง

Swarovski ซึ่งเป็นที่รู้จักทั่วโลกจากคริสตัลของตน มีบทบาทในโลกยานยนต์แล้ว แบรนด์อย่าง Mercedes-Benz และ BMW ใช้คริสตัล Swarovski ในไฟหน้าและรายละเอียดการตกแต่งภายใน อย่างไรก็ตาม Crystal Center Display แสดงถึงก้าวย่างที่สำคัญยิ่งขึ้นในการร่วมมือระหว่าง Swarovski และอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นการเข้าสู่ตลาดการเดินทางของแบรนด์ออสเตรีย

อนาคตที่สดใสสำหรับภายในรถยนต์

ยังไม่มีการคาดการณ์ว่าจะมีการวางจำหน่าย Crystal Center Display เมื่อใด แต่ Continental เชื่อว่าเทคโนโลยีนี้มีศักยภาพอย่างมากในการเปลี่ยนแปลงภายในรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์หรู นอกจากการเพิ่มความสง่างามแล้ว หน้าจอโปร่งใสยังสามารถปรับปรุงการมองเห็นและลดการรบกวนสมาธิของคนขับ

ประสบการณ์ภาพที่ไม่เหมือนใคร

Crystal Center Display เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของเทคโนโลยีที่กำลังเปลี่ยนแปลงวิธีการที่เราโต้ตอบกับรถยนต์ Continental เชื่อว่านวัตกรรมนี้สามารถยกระดับประสบการณ์ผู้ใช้ไปสู่ระดับที่ปรับเปลี่ยนได้สูง เปลี่ยนภายในรถยนต์ให้เป็นพื้นที่ที่น่าดึงดูดและน่าสนใจยิ่งขึ้น

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

    Author: Fabio Isidoro

    ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน

    คุณอาจจะชอบ:

    ทำไมรถบรรทุกมูลค่าหลายล้านถึงไม่ใช้เบรกแบบจาน (แต่ใช้เบรกดรัม)?

    701 แรงม้าและอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.2 วินาที: Porsche 911 Turbo S 2026 ปีศาจที่ใช้ไปซูเปอร์มาร์เก็ตได้!

    Google เปิดตัว ‘เครื่องยนต์’ มูลค่าพันล้านสู้กับ Nvidia: พันธมิตร AI ที่จะเปลี่ยนทุกสิ่ง

    เครื่องยนต์มีกำลังตกและกินน้ำมันมากเกินไปหรือไม่? 4 สัญญาณที่หัวเทียนต้องการการดูแล

    มาร์แชล ทิมเบอร์วูล์ฟ 800: มอเตอร์ไซค์จีนสุดแกร่ง ท้าชน Harley-Davidson ด้วยยางหลัง 310 มม.

    เตือนภัยฉุกเฉินสีแดง: ดาราและนักวิทยาศาสตร์เรียกร้องให้สั่งห้ามปัญญาประดิษฐ์ขั้นสูง (Super AI) ที่อาจ “หลุดรอดจากการควบคุม”

    Toyota RAV4 GR Sport 2026: ข้อมูลทางเทคนิคของยักษ์ไฮบริด 324 แรงม้าที่โตโยต้าซ่อนไว้

    จุดจบของรถยนต์ไฟฟ้า? เชอรี่เผยเครื่องยนต์เบนซินประสิทธิภาพ 48% ท้าทายทุกสิ่งที่คุณรู้ (ปรับปรุง SEO/GEO)

    Leave a Comment