การกลับมาอย่างประหลาดใจของเครื่องยนต์โรตารีในท้องฟ้าจีน

จินตนาการถึงเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และเกือบจะไม่มีเสียงรบกวน ซึ่งผลักดันโดรนและยาน VTOL ในท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยเมืองในอนาคต จีนกำลังทำให้เรื่องนี้เป็นจริงด้วยเวอร์ชันสมัยใหม่ของวัฒนธรรม Wankel ซึ่งพัฒนาขึ้นโดย Harbin Dongan ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Changan Automobile ยุคการผลิตต้นแบบ single-rotor จะเริ่มในปี 2027 ขณะที่ twin-rotor ก็ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์เช่นกัน

การฟื้นฟูเครื่องยนต์โรตารีนี้ไม่ใช่เพื่อรถยนต์บนถนน แต่เพื่ออุตสาหกรรมการบินระดับต่ำ ซึ่งเป็นภาคส่วนที่เติบโตอย่างรวดเร็วในจีนร่วมกับพันธมิตรระดับพลังเช่น Xpeng, Huawei และ DJI ด้วยการเคลือบ nanodiamond เพื่อความทนทานสูงสุดและโครงสร้างอะลูมิเนียมหลอมขึ้นรูป เครื่องยนต์นี้สัญญาว่าจะเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนที่ในอากาศของเมือง

คุณสมบัติเทคนิคที่น่าประทับใจสำหรับการใช้งานด้านการบิน

ต้นแบบ single-rotor ให้พลังงาน 53 กิโลวัตต์ (71 แรงม้า) ที่ความเร็วรอบสูงสุด 6,500 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างต่ำสำหรับรถยนต์ แต่เหมาะสำหรับโดรนและ VTOL ซึ่งน้ำหนักและการสั่นสะเทือนมีความสำคัญมากกว่ากำลังสูง การสัมพันธ์ระหว่างพลังงานและน้ำหนักที่ดีขึ้น การออกแบบที่กะทัดรัด และการทำงานที่ราบรื่นด้วยการสั่นสะเทือนต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับการบินในระดับความสูงต่ำ รวมถึงรุ่นที่ใช้งานเครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติและเทอร์โบสำหรับ UAV ขนาดกลางและสูง

เวอร์ชัน twin-rotor ซึ่งอยู่ในขั้นตอนพัฒนาอย่างก้าวหน้า เพิ่มพลังเป็น 110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า) โดยจะขยายการใช้งานในยานพาหนะที่มีขนาดใหญ่ขึ้น เทคโนโลยีเช่น nanodiamond composite non-friction coating ช่วยลดแรงเสียดทาน เพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานในสภาพอากาศที่รุนแรง พาร์ทเนอร์เช่น ARIDGE (แผนกของ Xpeng สำหรับรถยนต์ลอยฟ้า) ทดสอบเครื่องยนต์เหล่านี้ในต้นแบบจริง ซึ่งเป็นสัญญาณของการผลิตจำนวนมากในอนาคตอันใกล้

• ข้อดีหลัก: กะทัดรัด (เหมาะสำหรับการรวมเข้ากับโดรน), ความเร็วรอบสูงโดยไม่สั่นสะเทือนมาก, เสียงรบกวนต่ำที่สุดสำหรับการใช้งานในเมือง
• นวัตกรรม: การเคลือบขั้นสูงเพื่อความต้านทานความร้อนและการสึกหรอที่ไม่มีผลในภารกิจบินระยะยาว
• การขยายตัว: แผนสำหรับเครื่องยนต์ขนาดกลางและใหญ่, เทอร์โบและ NA ครอบคลุมช่วงทั้งหมดของ UAV จีน

ในขณะเดียวกัน จีนเร่งลงทุนใน eVTOL โดยเมืองอย่างเซินเจิ้นทดสอบแท็กซี่บินได้ เครื่องบิน Wankel นี้อาจเป็นหัวใจความร้อนที่เติมเต็มแบตเตอรี่ไฟฟ้า แก้ไขข้อจำกัดด้านระยะการบินในภารกิจเชิงพาณิชย์ เพื่อเข้าใจนวัตกรรมใน เครื่องยนต์จีนสมรรถนะสูง ควรติดตามความก้าวหน้าเช่นเดียวกับที่ QJ Motor ทำไว้

สเปกเหล่านี้อาจไม่เทียบเท่าการเป็นเครื่องยนต์เจ็ท แต่โดดเด่นในนิชที่เครื่องยนต์ไฟฟ้าสนองความต้องการไม่ได้: ความอึดและความเรียบง่ายเชิงกล Harbin Dongan ซึ่งมีความเชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์อากาศยาน นำเสนอความน่าเชื่อถือ – พวกเขาได้ผลิตให้กับอุตสาหกรรมการบินทหารจีนแล้ว

Mazda และมรดกของ Wankel: ทำไมจีนถึงเดินหน้าก่อน?

Wankel เกิดจาก Felix Wankel ในเยอรมนี แต่ Mazda ได้สถาปนามันในตำนานเช่น RX-7 และ RX-8 ปัญหาเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซ Euro 5 ทำให้ต้องอำลามอเตอร์นี้ในปี 2012 แต่ญี่ปุ่นได้ฟื้นฟู rotary ในปี 2023 ใน MX-30 R-EV ซึ่งเป็นเครื่องยนต์รีเจน extender ที่มีกำลัง 74 แรงม้า (830 ซีซี) ซึ่งเป็น rotary single-rotor ที่มีประสิทธิภาพสำหรับรีชาร์จแบตเตอรี่ เป็นหลักฐานว่ามีความเป็นไปได้ของไฮบริด

ตอนนี้ Vision-X Coupe ของ Mazda หลงใหลไปกับ turbo rotary + ไฟฟ้าที่รวมกันแล้วให้กำลัง 503 แรงม้า แต่ยังอยู่ในระดับคอนเซ็ปต์ ในขณะที่ Mazda มุ่งเน้นไปที่ไฮบริดบนพื้นถนน จีนมองขึ้นไปในชั้นอากาศ โดยสำรวจพลังของ rotary ที่ไม่ได้นำมาใช้ในรถยนต์: เบาเพื่อการบิน ถ้าคุณชอบวิธีที่ Mazda ปรับปรุงเครื่องยนต์ใน รถอย่าง Miata ลองนึกภาพเรื่องนี้ในอากาศ

” rotary ไม่ได้สูญหายไปไหน แค่เปลี่ยนสนาม จากถนนขึ้นสู่ท้องฟ้า จีนแสดงให้เห็นถึงศักยภาพด้านการบินของมัน”

ความร่วมมือกับ Huawei (อิเล็กทรอนิกส์) และ DJI (ผู้นำด้านโดรน) เร่งกระบวนการรับรอง การผลิตในปี 2027 ทำให้ Changan กลายเป็นผู้นำด้านขับเคลื่อนอากาศแบบไฮบริด สำหรับผู้ชื่นชอบ Mazda รุ่นใหม่ การเปรียบเทียบจีน-ญี่ปุ่นนี้น่าทึ่ง – ด้านหนึ่งเป็นพื้นดิน อีกด้านเป็นอากาศ

ความก้าวหน้าอื่นๆ ในเครื่องยนต์เบา เช่น บ็อดส์เวลากระจายไฟแบบ coil pack ก็มีส่วนร่วมด้วย ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้เพื่อการบินอย่างมีประสิทธิภาพ และด้วยการทดสอบ VTOL จากจีนในเขตเมือง คาดว่าจะมีฝูงโดรนที่ใช้ Wankel ในปี 2030

การปฏิวัติด้านการบินของจีนไม่หยุดนิ่ง: เทอร์โบสำหรับ UAV ขึ้นสูงได้อยู่ในระหว่างการทดสอบบนแท่นทดสอบ Mazda อาจกลับมาแข็งแกร่งอีกครั้ง แต่ Harbin Dongan ก็เป็นผู้นำในการฟื้นฟู Wankel ในสิ่งที่สำคัญที่สุดในวันนี้ – ในท้องฟ้าที่เชื่อมต่อกัน ติดตามข่าวสารให้ดี เพราะนี่คือการเปลี่ยนแนวทางการเคลื่อนที่ที่นอกเหนือจาก EV บนพื้นดิน

Facebook X Threads VK WhatsApp LINE WeChat

×

微信分享

打开微信，扫描下方二维码。