แกลเลอรีภาพของ Lexus GX 2025

Lexus GX 2025 ผ่านการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ด้วยการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ V8 แบบดั้งเดิม เป็นเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.4 ลิตร บิตูโบแบบสมัยใหม่ การเปลี่ยนแปลงนี้สร้างความสงสัย แต่ตัวเลขพิสูจน์ถึงความเหนือชั้น มอบกำลัง 354 แรงม้า และแรงบิด 66.3 กก.-ม. ซึ่งมากกว่ากำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์รุ่นก่อน ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด SUV หรูรุ่นนี้สัญญาว่าจะตอบสนองได้รวดเร็วทั้งบนถนนและในเส้นทางท้าทาย

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

ยังคงรักษาความแข็งแกร่งอย่างแท้จริง GX 2025 ใช้แพลตฟอร์มแบบโครงสร้างตัวถังบนเฟรม (body-on-frame) ที่ให้ความสามารถขับเคลื่อนออฟโรดระดับยอดเยี่ยม โดยเฉพาะในรุ่น Overtrail ด้วยมิติมหึมา มอบความสามารถลากจูงสูงถึง 3,629 กิโลกรัม พร้อมภายในที่อเนกประสงค์ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 คน หรือเน้นพื้นที่เก็บของกว้างขวาง ตอกย้ำตำแหน่งรถ SUV ที่หลากหลายที่สุดในตลาด

ก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีเป็นหนึ่งในจุดเด่นสำคัญของเจนเนอเรชั่นใหม่ ห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด มาพร้อมหน้าจอมัลติมีเดียขนาด 14 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิทัล และชุดความปลอดภัยเต็มรูปแบบ Lexus Safety System+ 3.0 การปรับโฉมนี้ส่งให้ GX 2025 อยู่ในระดับเดียวกับคู่แข่งชั้นนำในด้านความหรูหราและเทคโนโลยี ผสมผสานความแข็งแรงแบบดั้งเดิมกับความชาญฉลาดและความสะดวกสบายของรถยนต์พรีเมียม

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

    Author: Fabio Isidoro

    ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน

    คุณอาจจะชอบ:

    มาสด้า วิชัน เอ็กซ์-คอมแพค เปิดตัว: เล็กกว่ามาสด้า 3 พร้อมเทคโนโลยีล้ำยุค สู่การเป็นเจ้าของรถยนต์แห่งอนาคต

    SEAT Arona 2026: รถ SUV สัญชาติเยอรมันกว่าสเปนจริงหรือ? Volkswagen เผยข้อมูล SUV ตัวท็อปของค่าย

    โตโยต้าประกาศสงครามกับโรลส์-รอยซ์ด้วยอาวุธลับ: รู้จักกับเซนจูรี่ คูเป้

    ฮอนด้า พาสปอร์ต เทรลสปอร์ต 2026: วิเคราะห์ SUV V6 285 แรงม้า “ถือกำเนิดจากความดิบ”

    แผนลับสหรัฐฯ: ทองคำและบิตคอยน์จะถูกใช้ทำลายจีนและปกป้องดอลลาร์อย่างไร

    ทำไมรถบรรทุกมูลค่าหลายล้านถึงไม่ใช้เบรกแบบจาน (แต่ใช้เบรกดรัม)?

    701 แรงม้าและอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.2 วินาที: Porsche 911 Turbo S 2026 ปีศาจที่ใช้ไปซูเปอร์มาร์เก็ตได้!

    Google เปิดตัว ‘เครื่องยนต์’ มูลค่าพันล้านสู้กับ Nvidia: พันธมิตร AI ที่จะเปลี่ยนทุกสิ่ง

    Leave a Comment