คุณรู้หรือไม่ว่า Mercedes คันนี้หนัก 4.2 ตัน และทนต่อระเบิดมือได้? ชมรายละเอียดของ S680 GUARD 2027 ใหม่ สุดยอดแห่งความปลอดภัย

สมรรถนะที่ไม่มีใครเทียบได้: มรดกของเครื่องยนต์ V12 ในยุคแห่งพลังงานไฟฟ้า
หัวใจของไททันคันนี้คือเครื่องยนต์ M279 6.0 V12 ทวินเทอร์โบ อัญมณีที่ใกล้สูญพันธุ์ซึ่ง Mercedes-Benz ปฏิเสธที่จะละทิ้ง ด้วยกำลัง 603 แรงม้า และแรงบิด 830 นิวตันเมตร มันส่งมอบอัตราเร่งที่นุ่มนวลและทรงพลัง แม้จะมีน้ำหนักมหาศาลถึง 4.2 ตัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC กระจายกำลังไปยังล้อทั้งหมด รับประกันเสถียรภาพในการหลบหนีหรือการซ้อมรบเพื่อหลีกเลี่ยง
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 6.0L V12 Biturbo |
| กำลัง | 603 แรงม้า |
| แรงบิด | 830 นิวตันเมตร |
| ระบบเกียร์ | อัตโนมัติ 9G-TRONIC พร้อม 4MATIC |
| ความเร็วสูงสุด | 190 กม./ชม. (จำกัด) |
| น้ำหนัก | 4,200 กก. |
ในขณะที่คู่แข่งอย่าง Bentley และ Rolls-Royce หันไปใช้ V8 ไฮบริด Mercedes ยังคงรักษา V12 ไว้สำหรับรุ่นท็อป ดูว่าการบอกลา W12 ใน Bentley Continental GT S เป็นการสิ้นสุดยุคสมัยอย่างไร ซึ่งแตกต่างจากความดื้อรั้นของเยอรมันที่ยังคงให้ 12 สูบคำราม การเลือกนี้ไม่ใช่ความคิดถึง: V12 มอบการสั่นสะเทือนที่ประณีตและเสียงที่ไพเราะ ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับลูกค้า VIP ที่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์ทางประสาทสัมผัสที่ไม่เหมือนใคร
การปรับปรุงกลางวัฏจักรของรุ่น W223 ได้เปลี่ยน ส่วนประกอบกว่า 2,700 รายการ เสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงตัวถังโดยไม่สูญเสียความสามารถในการขับขี่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมปรับได้ Airmatic Plus ดูดซับแรงกระแทกเพิ่มเติมจากการหุ้มเกราะ ทำให้การขับขี่นุ่มนวลตามแบบฉบับ S-Class สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ เครื่องยนต์ V12 ยังปรากฏในไฮเปอร์คาร์เช่น Pagani Huayra 70 Trionfo พิสูจน์ให้เห็นถึงความเก่งกาจที่นอกเหนือไปจากความหรูหราในเมือง

เกราะ VR10: รังป้องกันที่ล้ำสมัยที่สุดในโลก
การรับรอง VR10 คือจอกศักดิ์สิทธิ์ของการป้องกันขีปนาวุธ ซึ่งผ่านการทดสอบเพื่อต้านทานการยิงจากปืนจู่โจม เช่น AK-47 และการระเบิดเทียบเท่าระเบิดมือ ต่างจากเกราะแต่งภายนอก S680 Guard เป็นรุ่นที่ ผลิตตามมาตรฐาน เพียงรุ่นเดียวที่มีระดับนี้ในระดับโลก กระจกและตัวถังทึบแสงสร้างกำแพงที่เจาะไม่เข้า ในขณะที่ประตูและหลังคาได้รับการออกแบบใหม่เพื่อรองรับการโจมตีหลายครั้ง
- ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ: ตรวจจับเปลวไฟที่เครื่องยนต์หรือใต้ท้องรถและดับภายในไม่กี่วินาที เพื่อต่อต้านการโจมตีด้วยระเบิดเพลิง
- อากาศฉุกเฉิน: ปุ่มจะปล่อย ออกซิเจนกรอง 900 ลิตร กักเก็บห้องโดยสารจากควันหรือก๊าซพิษได้นานถึง 30 นาที
- ยาง Run-Flat Michelin PAX: สามารถวิ่งต่อไปได้ 30 กม. ที่ความเร็ว 80 กม./ชม. แม้ว่ายางจะแบน เพื่อการหลบหนีที่ปลอดภัย
“ในโลกที่ภัยคุกคามเพิ่มขึ้น Guard เปลี่ยนความหรูหราให้เป็นป้อมปราการเคลื่อนที่” – วิศวกรจาก Mercedes-Benz Special Trucks
สำหรับนักการทูตและผู้นำ ตัวเลือกต่างๆ เช่น เสาธงบนบังโคลนหน้าจะช่วยเพิ่มศักดิ์ศรีอย่างเป็นทางการ เปรียบเทียบกับ Rezvani Tank 2026 ซึ่งเป็น SUV ติดอาวุธ 1,000 แรงม้า แต่ S680 เน้นที่ความสุขุมสง่างามมากกว่าความโหดร้ายแบบออฟโรด
ความสะดวกสบายและวิศวกรรม: ความหรูหราที่อยู่รอดในความโกลาหล
น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นต้องการความอัจฉริยะ: ประตูที่มี ระบบช่วยเปิดด้วยไฮดรอลิก เปิดเหมือนรถ S-Class ปกติ โดยแต่ละบานมีน้ำหนักเทียบเท่าคนสองคน กระจกใช้ตัวยกไฮดรอลิกที่แยกจากไฟฟ้า สามารถทำงานได้หลังการโจมตี ภายในยังคงมี MBUX Hyperscreen พร้อม AI สร้างสรรค์ เบาะนวด และการแยกเสียงระดับพรีเมียม เช่นเดียวกับใน Mercedes-Benz S-Class 2027 รุ่นปกติ
ในตลาด คาดว่าราคาจะสูงกว่า €550,000 ซึ่งมากกว่าสองเท่าของ Maybach S680 มาตรฐาน Mercedes วางแผนที่จะ “ทำให้ V12 เป็นที่นิยม” ใน Maybach รุ่นต่อๆ ไป ในขณะที่ความร่วมมือกับ Pagani ยังคงรักษาการผลิตไว้ ในอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานไฟฟ้า Guard 2027 คือข้อความ: ความหรูหราที่แท้จริงอยู่เหนือกาลเวลาและกระสุนปืน
การผสมผสานระหว่างสมรรถนะแบบอนาล็อกและเทคโนโลยีการเอาชีวิตรอดนี้ ทำให้ S680 เป็นมาตรฐานสำหรับกองยานพาหนะของประธานาธิบดี ความทนทานทางกลไก พร้อมการบำรุงรักษาเฉพาะทาง รับประกันการบริการระดับสูงไปอีกหลายทศวรรษ สำหรับผู้ที่แสวงหาสุดยอดแห่งวิศวกรรมยานยนต์ MERCEDES-BENZ S-CLASS S680 GUARD 2027 ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นโล่ที่มีชีวิต







