อีซูซุ ดีแมคซ์ วีครอส คอมเมอร์เชียล: การวิเคราะห์ข้อมูลจำเพาะ ราคา และความสามารถอย่างละเอียด

ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนัก 3.5 ตัน Isuzu D-Max V-Cross รุ่นเพื่อการพาณิชย์สร้างความประหลาดใจด้วยความสะดวกสบาย มาดูกันว่าทำไมมันถึงมีราคาสูงกว่ารุ่นสำหรับผู้โดยสาร

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

ในตลาดที่ยานยนต์เพื่อการพาณิชย์มักจะหมายถึงเพียงแค่ฟังก์ชันการใช้งานที่เรียบง่าย Isuzu กล้าที่จะทำลายกรอบด้วยการเพิ่มรุ่นล่าสุดเข้ามาในสายผลิตภัณฑ์: D-Max V-Cross เพื่อการพาณิชย์ รถกระบะที่เปิดตัวในสหราชอาณาจักรนี้ยกระดับแนวคิดของรถอเนกประสงค์ โดยนำเสนอการผสมผสานที่ไม่เคยมีมาก่อนระหว่างอุปกรณ์ระดับพรีเมียมและการใช้งานจริงสำหรับมืออาชีพที่หลากหลาย

ความหรูหราและฟังก์ชันการใช้งาน: สิ่งที่ดีที่สุดของสองโลก

ลองจินตนาการถึงรถกระบะที่ไม่บังคับให้คุณเลือกระหว่างความสะดวกสบายกับความสามารถในการทำงาน นี่คือข้อเสนอของ Isuzu D-Max V-Cross เพื่อการพาณิชย์ สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่น V-Cross ที่ได้รับการยกย่องอย่างสูง รุ่นนี้ได้รับการ **ออกแบบใหม่โดยคำนึงถึงผู้ใช้ระดับมืออาชีพ** ตั้งแต่เกษตรกรและผู้ค้าไปจนถึงคนงานก่อสร้าง ที่ใช้เวลาหลายชั่วโมงทั้งในที่ทำงานและบนท้องถนน ปรัชญา “Luxury In The Front, Business In The Back” (ความหรูหราด้านหน้า, ธุรกิจด้านหลัง) ไม่เคยมีความหมายมากเท่านี้มาก่อน

ภายนอกยังคงไว้ซึ่งรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งและทันสมัยของ D-Max V-Cross พร้อมไฟหน้า Bi-LED และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมรายละเอียดสีเทาเข้ม เพื่อปกป้องสินค้าและรับประกันการใช้งาน รุ่นเพื่อการพาณิชย์มีความโดดเด่นด้วยกระบะท้ายน้ำหนักเบาพร้อมหลังคาคลุมและชุดลากจูงที่เป็นมาตรฐาน เหมาะสำหรับอุปกรณ์ทุกประเภท และสำหรับผู้ที่ใส่ใจในความทนทาน การรักษา สีรถให้ดูดีอยู่เสมอ เป็นการลงทุนที่เพิ่มมูลค่าให้กับยานพาหนะ

ภายในห้องโดยสาร เบาะหลังของรุ่นผู้โดยสารได้รับการดัดแปลงอย่างชาญฉลาดให้เป็นพื้นที่เก็บของที่ปลอดภัยและถาวร ทำให้รถได้รับการจดทะเบียนเป็นยานพาหนะ แต่สิ่งที่น่าประหลาดใจจริงๆ คือระดับความหรูหราในห้องโดยสารด้านหน้า เบาะหนังพร้อมระบบทำความร้อน ระบบอินโฟเทนเมนต์พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว ระบบเครื่องเสียงแปดลำโพง และระบบปรับอากาศแบบแยกโซนคู่รับประกันประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า เทคโนโลยีนี้ขยายไปถึงความปลอดภัยด้วยชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ การเลือก ไฟหน้า Bi-LED ยังช่วยให้ทัศนวิสัยและความปลอดภัยดีขึ้น

สมรรถนะที่แข็งแกร่งสำหรับทุกการเดินทาง

พื้นฐานที่แข็งแกร่งของ Isuzu D-Max ยังคงอยู่ ทำให้มั่นใจได้ว่ารุ่นเพื่อการพาณิชย์ยังคงรักษาความสามารถในการบรรทุกและลากจูงที่น่าประทับใจ ด้วยความสามารถในการบรรทุก **1 ตัน และลากจูง 3.5 ตัน** รถกระบะคันนี้พร้อมสำหรับความท้าทายที่ต้องการมากที่สุด เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1.9 ลิตร ซึ่งเป็นตัวเลือกเดียวที่มีในสหราชอาณาจักร ให้กำลัง 162 แรงม้า และแรงบิด 360 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย ซึ่งรวมถึงโหมด “Rough Terrain” สำหรับภูมิประเทศที่ยากลำบาก

เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับ การเกิดคาร์บอนสะสมในเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปในรถยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนัก นอกจากนี้ สำหรับการผจญภัยหรืองานหนักใดๆ ความทนทานของ ยางเป็นสิ่งสำคัญ และ D-Max ก็พร้อมสำหรับการเดินทางไกล

ราคาและการวางจำหน่ายในตลาดอังกฤษ

Isuzu D-Max V-Cross เพื่อการพาณิชย์ มีราคาเริ่มต้นที่ 41,995 ปอนด์ (ก่อนภาษี) ในสหราชอาณาจักร โดยกำหนดการส่งมอบล็อตแรกในเดือนพฤศจิกายน ราคานี้สูงกว่ารุ่น V-Cross สำหรับผู้โดยสาร (38,255 ปอนด์) และสูงกว่ารุ่น D-Max Utility รุ่นเริ่มต้น (27,755 ปอนด์) อย่างเห็นได้ชัด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความคุ้มค่าจากการลงทุนในอุปกรณ์ที่หลากหลายและแนวคิดทางการตลาดที่ไม่เหมือนใคร

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

    Author: Fabio Isidoro

    ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน

    คุณอาจจะชอบ:

    ฮอนด้า พาสปอร์ต เทรลสปอร์ต 2026: วิเคราะห์ SUV V6 285 แรงม้า “ถือกำเนิดจากความดิบ”

    แผนลับสหรัฐฯ: ทองคำและบิตคอยน์จะถูกใช้ทำลายจีนและปกป้องดอลลาร์อย่างไร

    ทำไมรถบรรทุกมูลค่าหลายล้านถึงไม่ใช้เบรกแบบจาน (แต่ใช้เบรกดรัม)?

    701 แรงม้าและอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.2 วินาที: Porsche 911 Turbo S 2026 ปีศาจที่ใช้ไปซูเปอร์มาร์เก็ตได้!

    Google เปิดตัว ‘เครื่องยนต์’ มูลค่าพันล้านสู้กับ Nvidia: พันธมิตร AI ที่จะเปลี่ยนทุกสิ่ง

    เครื่องยนต์มีกำลังตกและกินน้ำมันมากเกินไปหรือไม่? 4 สัญญาณที่หัวเทียนต้องการการดูแล

    มาร์แชล ทิมเบอร์วูล์ฟ 800: มอเตอร์ไซค์จีนสุดแกร่ง ท้าชน Harley-Davidson ด้วยยางหลัง 310 มม.

    เตือนภัยฉุกเฉินสีแดง: ดาราและนักวิทยาศาสตร์เรียกร้องให้สั่งห้ามปัญญาประดิษฐ์ขั้นสูง (Super AI) ที่อาจ “หลุดรอดจากการควบคุม”

    Leave a Comment