รูปถ่าย Ford Explorer Tremor รุ่น 2026

ฟอร์ด เอ็กซ์พลอเรอร์ เทรเมอร์ 2026 เสนอเป็นทางเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับผู้ที่ต้องการมากกว่ารถเอสยูวีแบบครอบครัวทั่วไป ออกแบบมาเพื่อกลุ่มผู้ที่ไม่ยอมละทิ้งการผจญภัย โดยผสานความกว้างขวางของรถยนต์ 3 แถว ที่นั่งเข้ากับสมรรถนะออฟโรดแท้จริง มุ่งเป้าไปยังกลุ่มผู้บริโภคที่ต้องการสมรรถนะและความหลากหลายในการรับมือพื้นที่ขรุขระโดยไม่ลดทอนความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

ใจกลางของเทรเมอร์คือเครื่องยนต์ EcoBoost V6 ทวินเทอร์โบ 400 แรงม้า ที่ควบคุมด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4WD อัจฉริยะที่มีโหมดการใช้งานในสภาพพื้นที่ถึง 7 แบบ รถรุ่นนี้มาพร้อมฟีเจอร์เฉพาะเช่น ดิฟเฟอเรนเชียลหลังแบบ Torsen®, ช่วงล่างที่ปรับแต่งให้รับแรงกระแทก และแผ่นป้องกันใต้ท้องรถ ทำความเร็ว 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 5.8 วินาที ราคาเริ่มต้นประมาณ 2,040,000 บาท สะท้อนถึงความพิเศษและสมรรถนะขั้นสูง

ภายในตัวรถรุ่น 2026 ได้รับการปรับโฉมใหญ่ โดยเน้นที่การจัดวางแผงหน้าปัดแบบแนวนอนใหม่ และระบบ “Ford Digital Experience” ที่พัฒนาบนพื้นฐานของ Google พร้อมหน้าจอขนาด 13.2 นิ้ว ฟอร์ดยังได้ปรับปรุงคุณภาพวัสดุและเพิ่มเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ เช่น Ford BlueCruise ทำให้เทรเมอร์เป็นรถยนต์ที่โดดเด่นด้านเทคโนโลยี พร้อมสำหรับการเดินทางไกลทั้งในและนอกเส้นทางถนน

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

    Author: Fabio Isidoro

    ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน

    คุณอาจจะชอบ:

    มาสด้า วิชัน เอ็กซ์-คอมแพค เปิดตัว: เล็กกว่ามาสด้า 3 พร้อมเทคโนโลยีล้ำยุค สู่การเป็นเจ้าของรถยนต์แห่งอนาคต

    SEAT Arona 2026: รถ SUV สัญชาติเยอรมันกว่าสเปนจริงหรือ? Volkswagen เผยข้อมูล SUV ตัวท็อปของค่าย

    โตโยต้าประกาศสงครามกับโรลส์-รอยซ์ด้วยอาวุธลับ: รู้จักกับเซนจูรี่ คูเป้

    ฮอนด้า พาสปอร์ต เทรลสปอร์ต 2026: วิเคราะห์ SUV V6 285 แรงม้า “ถือกำเนิดจากความดิบ”

    แผนลับสหรัฐฯ: ทองคำและบิตคอยน์จะถูกใช้ทำลายจีนและปกป้องดอลลาร์อย่างไร

    ทำไมรถบรรทุกมูลค่าหลายล้านถึงไม่ใช้เบรกแบบจาน (แต่ใช้เบรกดรัม)?

    701 แรงม้าและอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.2 วินาที: Porsche 911 Turbo S 2026 ปีศาจที่ใช้ไปซูเปอร์มาร์เก็ตได้!

    Google เปิดตัว ‘เครื่องยนต์’ มูลค่าพันล้านสู้กับ Nvidia: พันธมิตร AI ที่จะเปลี่ยนทุกสิ่ง

    Leave a Comment