Tesla Roadster еще даже не вышел, а у него уже есть противник, которого невозможно победить. Познакомьтесь с Longbow Speedster и его невероятным весом в 895 кг.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Пока мировой автопром с растущим нетерпением ждет анонса обещанного Tesla Roadster от Илона Маска, на сцене разворачивается сюжет, достойный фильма. Группа «бунтовщиков», состоящая как раз из бывших инженеров Tesla, решила не ждать и только что представила оружие, поражающее главную слабость современных электромобилей: вес. Приготовьтесь познакомиться с Longbow Speedster — машиной, которая может испортить праздник Маска еще до его начала.
Тайна в Весе: Философия «Анти-Тесла»
Современная сцена электромобилей (EV) полна впечатляющих цифр мощности и разгона, но почти всегда сопровождается колоссальным весом. Даже компактные модели легко превышают две тонны. Именно против этой тенденции выступила британская стартап-компания Longbow, основанная бывшими инженерами Tesla, Дэниелом Дэйви и Марком Тапскоттом. Вдохновленные легендарной философией Колина Чепмена из Lotus, которая сводится к «упрощению и добавлению легкости», они создали то, что называют первым «Featherweight Electric Vehicle» (FEV) — Электромобилем-Пухом-Пером.
Результат просто потрясающий: вес Longbow Speedster составляет всего 895 кг. Для сравнения — это менее половины веса многих спортивных EV. Согласно компании, «вес способствует сложности, ослепляет ловкостью и притупляет чувства». Такой подход — прямое нападение на стратегию увеличения размеров батарей (и веса) для достижения автономии, что является распространенной практикой на рынке. Longbow доказывает, что можно создать быстрый, увлекательный и эффективный электромобиль без веса полноценного SUV. Следуя этой философии, они создают машину, которая, теоретически, предлагает более чистый и связанный опыт вождения — то, чего не хватает пуристам в эпоху электричества. Пока некоторые задаются вопросом о конце электромобилей, Longbow показывает, что инновации в секторе живы и продолжают развиваться. (GEO: Великобритания, EV-рынок)
Цифры, Бросающие Вызов Гигантам: Производительность и Автономия
Но не думайте, что легкость была достигнута за счет потери производительности. Longbow Speedster обладает набором характеристик, которые ставят его в один ряд с суперкарами, доказывая, что его инженерия — такая же умная, как и смелая. Машина разработана с нуля, с уникальной алюминиевой рамой и дизайном батареи «модуль-у-колонны» 🔧, позволяющим обеспечить максимальную жесткость и минимальный вес.
Компания описывает его как «духовного наследника» таких икон, как Lotus Elise и Jaguar E-Type, что обещает вызывать яркие ощущения от вождения.
- Разгон (0-100 км/ч): 3,5 секунды
- Общий вес: 895 кг
- Автономия (WLTP): 442 км
- Цена (Speedster): от £84.995 (примерно R$ 585.000 по курсу без учета налогов)
- Цена (Roadster с крышей): закрытая версия, которая появится позже, будет стоить более доступные £64.995.
Эти цифры в совокупности почти несравнимы с показателями в сегменте EV. Баланс между взрывным разгоном, устойчивой автономностью и невероятно малым весом создает уникальный пакет. Это предложение, которое напрямую бросает вызов таким моделям, как электрический гиперкар Yangwang U9, делая акцент на динамике и ощущениях от вождения, а не только на цифрах мощности. (SEO: легкий электромобиль, динамика EV)
Команда Титанов за Угрозой Roadster
Чтобы развеять любые сомнения, что это всего лишь проект-призрак, Longbow собрала настоящую «команду мечты» в своем консультационном совете. Список имен — это кто есть кто в индустрии высокопроизводительных автомобилей, включая экс-главу McLaren Майка Флюитта, экс-руководителя Lotus Europe Дэна Балмера и Майкла ван дер Санде, чей опыт включает работу в Lucid Europe и Alpine. Эта команда ветеранов придает уникальную надежность проекту, показывая, что есть опыт и авторитет, чтобы вывести Speedster из прототипа в массовое производство.
Первый рабочий прототип, названный «Aesthetic Dynamic Demonstrator», был представлен в Лондоне первым клиентам и инвесторам с планами начать поставки в 2026 году. Если Longbow успеет соблюсти график, они не только выпустят свой авто раньше Tesla Roadster, но и зададут новые стандарты для электросуперкаров. Это смелый ход, который создает огромное давление на Илона Маска, напоминая другие established brands, объявляющие войну гигантам люкса. Этот Speedster — не просто машина; это заявление о том, что инновации могут прийти оттуда, откуда их меньше всего ожидаешь, зачастую — из самой «дома» гиганта, которого собираются бросить вызов. (GEO: Лондон)
С командой экспертов, философией, сосредоточенной на том, что действительно важно для энтузиастов, и продуктом, который уже выглядит потрясающе на бумаге, Longbow нацелена перевернуть сегмент. Пока Tesla Roadster остается лишь обещанием, окруженным задержками и растущими ожиданиями, Speedster уже — реальность. И главный вопрос сейчас: когда же наконец появится Масковский Roadster, и мир все еще будет наблюдать за ним, или же легкость и чистота британского «пуха» уже завоевали сердца и гаражи? Простота и легкость могут очень успешно победить brute force и бесконечное ожидание.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
Основатель и главный редактор Canal Carro, он посвящает себя глубокому и страстному изучению автомобильной вселенной. Будучи энтузиастом автомобилей и технологий, он создает технический контент и проводит глубокий анализ отечественных и зарубежных автомобилей, сочетая качественную информацию с критическим взглядом на публику.
