Стиль против цены. KIA SELTOS 2027 предлагает до 190 л.с., больше места в салоне и гибридную перспективу в одном компактном внедорожнике. Узнайте детали.

2027 Kia Seltos приходит с более четкой идентичностью, большим пространством и линейкой силовых установок, достаточно разнообразной, чтобы привлечь покупателей с ограниченным бюджетом, небольшие семьи и водителей, ожидающих эффективный гибридный компактный внедорожник.
Более крупный и смелый Kia Seltos вступает в битву компактных внедорожников
2027 Kia Seltos официально представлен в версии для США, и формула проста для понимания. Kia взяла один из своих самых важных кроссоверов начального уровня, придала ему более зрелый внешний вид, вдохновленный большим Telluride, увеличила пропорции и добавила новый гибридный вариант, чтобы расширить его привлекательность в одном из самых конкурентных сегментов рынка.
Визуально новый Seltos придерживается текущего дизайна SUV Kia с более вертикальной стойкой, более выраженными плечами и передней частью, которая ясно отдает дань уважения большим семейным автомобилям бренда. Это важно, потому что покупатели в этой категории все больше хотят компактных размеров без компромисса «дешевого вида». Kia, похоже, понимает, что покупатель маленького SUV теперь ожидает дизайна, близкого к премиум-классу, даже по стандартной цене.
Изменения в размерах также более чем косметические. Kia утверждает, что новая модель получила 2,4 дюйма в колесной базе, что помогло освободить больше места на задних сиденьях и улучшить его дорожное присутствие. Клиренс достигает до 8,1 дюйма, что должно помочь Seltos сохранить одно из своих тихих достоинств: быть более универсальным, чем многие низкие городские кроссоверы.
Это ставит его в интересный разговор с другими обновленными SUV, стремящимися к более престижному имиджу. Если вы хотите увидеть, как автопроизводители превращают стандартные Utility-автомобили в визуальные утверждения, модернизация Volkswagen Atlas 2027 демонстрирует ту же стремление к техно-насыщенной семейной привлекательности, в то время как Kia Telluride 2027 показывает, откуда Seltos черпает большую часть своей новой визуальной уверенности.

Три трансмиссии, включая версию, на которую многие покупатели ждали
Kia не ограничивает новый Seltos универсальной стратегией. Вместо этого линейка отвечает трем различным потребностям: доступности, более высокой производительности и экономичности при ежедневной эксплуатации.
- 2,0-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель с 147 л.с.
- 1,6-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель с 190 л.с.
- 1,6-литровая гибридная трансмиссия в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией
Стандартный 2,0-литровый двигатель будет устанавливать на такие комплектации, как LX, S, EX и X-Line, работающий в паре с бесступенчатой трансмиссией. Передний привод идет в стандартной комплектации, в то время как полный привод остается доступным. Для многих покупателей этот вариант, вероятно, станет наиболее распространенным, особенно если Kia сохранив цену, близкую к стартовой стоимости текущей модели.
Более интересным не-гибридным вариантом является 190-сильный 1,6-литровый турбонаддувный двигатель, который доступен в комплектации X-Line и идет с полным приводом в стандартной комплектации. Это дает Seltos более убедительный ответ для покупателей, которые хотят компактные размеры, но отказываются мириться с невыразительным слиянием на автостраде или перегруженной производительностью на подъеме.
Затем идет основное новшество: Seltos Hybrid. Kia подтвердила наличие 1,6-литровой гибридной установки и стандартного переднего привода, а также доступную электрическую систему полного привода, которая также увеличивает мощность. Полные спецификации для США, экономия топлива и цены еще не объявлены, но это, безусловно, одно из самых важных изменений в истории данного имени.
Этот шаг имеет значение, потому что гибридные компактные внедорожники больше не являются нишевыми покупками. Они быстро становятся идеальным выбором для покупателей, которые хотят снизить расходы на топливо, не отказываясь от полного электромобиля. В этом контексте новый Seltos неизбежно будет сравниться с моделями, как Toyota Corolla Cross Hybrid 2027, который играет экономичную карту с совсем другой стороны.
| Трансмиссия | Мощность | Коробка передач | Привод |
|---|---|---|---|
| 2.0L NA I4 | 147 л.с. | CVT | Стандартный передний привод, опциональный полный привод |
| 1.6L Turbo I4 | 190 л.с. | Данные о характеристиках для выхода на рынок США еще не предоставлены | Стандартный полный привод |
| 1.6L Гибрид | Будет объявлено | 6-ступенчатая автоматическая | Стандартный передний привод, доступный e-AWD |

Технологии интерьера, объем грузового пространства и почему Seltos может занять выгодную позицию
Внутри Kia поднимает Seltos на более высокий уровень с элементами, заимствованными от EV9 и Telluride. Дизайн панели приборов более чистый, переключатель перемещен на рулевую колонку, а форма руля стала квадратной, что сразу же модернизирует кабину. Система запуска кнопкой также входит в комплект, усиливая более современное ощущение.
Технологии остаются центральной частью предложения. Новый модель включает 12.3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, специализированную 5.0-дюймовую панель управления климатом и доступный 12.3-дюймовый цифровой дисплей для водителя. Беспроводной Apple CarPlay и Android Auto теперь идут в базе, что стало неотъемлемым, а не опциональным в этом классе.
Возможности упаковки могут иметь еще большее значение, чем экраны. Kia утверждает, что пространство для ног сзади увеличилось на 1.0 дюйм, также увеличиваются размеры для головы, бедер и плеч. Объем грузового пространства достигает 64.1 кубических футов за первым рядом и 27.8 кубических футов за вторым рядом, что должно сохранять актуальность Seltos для покупателей, сравнивающих более крупные, но более дорогие автомобили.
Выбор колес также помогает определить личность каждой комплектации. Стандартные модели оснащены 16-дюймовыми колесами, тогда как некоторые версии X-Line предлагают 18-дюймовые или даже 19-дюймовые черные колеса. X-Line дополнительно предоставляет уникальные бамперы, черные боковые пороги и темные акценты, чтобы усилить привлекательность кроссовера в стиле rugged-lite.
«Новый Seltos выглядит как разработанный специально для того, чтобы делать одну вещь чрезвычайно хорошо: предлагать достаточно дизайна, достаточно технологий и достаточно гибкости, чтобы покупатели чувствовали, что они поднялись на класс выше, не заплатив за это.»
Доступность — еще одна причина, по которой этот выпуск имеет значение. Kia утверждает, что не-гибридная 2027 Seltos поступит в продажу в США в течение следующих трех месяцев, в то время как гибридная версия появится позже в этом году. Цены еще не объявлены, но с учетом того, что исходящая модель 2026 года начинается с $25,285, включая доставку, умеренное увеличение — это самое реалистичное ожидание.
Этот ценовой коридор может сделать Seltos одним из самых внимательно наблюдаемых запускаемых внедорожников массового сегмента в этом году. Он входит на рынок, где покупатели ищут доступность, но также ожидают стильного оформления и серьезной технологии. Некоторые премиум-бренды стремятся к тому же эмоциональному крючку с более дорогого угла, как это видно в более темном роскошном подходе Genesis GV70 Prestige Graphite и попытке INFINITI QX65 2027 возродить драму купе-внедорожника.
Однако для покупателей, рассматривающих компактные внедорожники в реальном мире, 2027 Seltos может оказаться более важной, чем многие более эффектные запуски. Он обещает полезные размеры, современные ожидания в области безопасности и информационно-развлекательной системы, доступный полный привод и вскоре гибридный вариант, который может значительно расширить его охват. Если Kia правильно определит цену, этот редизайн не только удержит Seltos на конкурентоспособном уровне. Он может сделать его одним из самых разумных выборов в этом сегменте.









